摸清病因 大气治理更有针对性——专访中国环境科学研究院副院长柴发合

随着旗下大张坨储气库库2井生产阀门关闭，中国石油大港油田储气库群本轮采气周期日前正式结束。据统计，去冬今春，该储气库群累计向京津冀输送天然气19.02亿立方米，圆满完成冬季保供任务。大港油田储气库群坐落在天津滨海新区，包括大张坨、板南、驴驹河等11座地下储气库。作为北京及周边地区工作气量

河北省、北京市、天津市三地生态环境部门联合发布《京津冀危险废物“点对点”定向利用豁免管理试点工作方案》，在京津冀区域内，一家危险废物产生单位产生的一种危险废物，作为另一家单位环境治理或工业原料生产的替代原料进行使用，利用过程不按危险废物管理（利用单位豁免持有危险废物综合经营许可证

2月28日，满载6.4万吨进口LNG的运输船“乔戈里”号靠泊天津港南疆港区LNG接收站专用泊位，经天津海关查验关员现场监管后，沿专用管道注入接收站22万立方米的保税储罐内。这标志着京津冀地区首个LNG保税仓库正式投入使用，油气全产业链进一步发展。据介绍，进入保税罐的LNG是经报关但尚未缴纳关税的LNG

千年古都减量“瘦身”，“两翼”建设高标推进，协同创新动能涌现……作为我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的地区之一，京津冀地区充盈着高质量发展的勃勃生机。2014年2月至今，京津冀协同发展已经走过整整10年，交出了一份沉甸甸的成绩单。10年来，京津冀电网网架结构愈加坚强、能源转型

北京市城市管理委员会副主任李如刚21日在“京津冀能源协同发展行动计划”新闻发布会上表示，北京将打造绿色智慧高效用能体系，助推区域能源高质量发展。李如刚提到，目前北京电力中长期市场、绿电市场基本建立，并逐步走入成熟。下一步还将进一步完善绿电交易机制，持续推进绿电交易，加大绿电购入力度

2月21日上午，京津冀能源协同发展行动计划新闻发布会在市发展改革委举行，市发展改革委、市城市管理委、市经济和信息化局相关负责人出席，并介绍有关情况。近日，经京津冀三地政府批准，市发展改革委联合天津市发展改革委、河北省发展改革委共同编制印发京津冀能源协同发展行动计划（以下简称《行动计

2014年2月，以习近平同志为核心的党中央站在国家发展全局的高度，作出了推进京津冀协同发展这一重大决策。10年来，习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动京津冀协同发展，指明前进方向、提供根本遵循，推动这一国家战略不断向纵深推进。在能源领域，京津冀三地深入贯彻“四个革命，一个合作”能源

023年，华北能源监管局深入学习贯彻党的二十大精神，扎实开展主题教育，工作成效显著。2024年，华北能源监管局将持续推进区域能源监管转型，保障能源安全，全面做好新形势下能源监管工作。健全机制促转型体系化推动监管工作2023年，华北能源监管局全力做好各项重点工作，积极谋划能源监管转型，监管工

近日，财政部等部委对燃料电池汽车示范城市群第一年度（2021至2022年）工作完成考核评价，京津冀燃料电池汽车示范城市群如期且超额完成车辆推广任务，依据考核结果获得首批中央财政奖励资金3.5亿元。“这笔奖励资金发下去后，缓解了企业资金压力，同时，也提振了整个氢能行业的信心，城市群发展的动力

日前，位于襄都区的中煤旭阳能源有限公司氢能源示范引领项目进入试运行阶段。项目正式建成后，可年产高纯氢5000万立方米、工业氢1.6亿立方米，为770余辆公交车或500余辆氢能重卡提供绿色无碳动力，每年实现减排二氧化碳4万余吨。“我们正瞄准氢基新能源、电池材料等领域，推进煤化工产业与新能源、新材

北极星氢能网获悉，1月21日，北京市第十六届人民代表大会第二次会议举行。北京市人大代表、可持续交通创新中心国家高端智库研究员张夕勇提交书面建议，关注重点包括“推进京津冀氢能城市群建设”、“推进京津冀地区芯片产业链协同发展”等。张夕勇指出，氢气具备来源广泛、清洁高效和应用场景丰富等多

2020年“两会”期间，生态环境部提出“注重精准治污、科学治污、依法治污，因时因地因事采取适宜策略和方法，有针对性地解决生态环境问题”。“十四五”以来，大气污染治理面临新的形势和挑战，实现空气质量改善的难度较以往明显上升。近日，国务院印发《空气质量持续改善行动计划》（以下简称《行动计

党中央、国务院高度重视大气污染防治。十八大以来，党中央高度重视生态文明建设，提出一系列重大战略思想，做出一系列重大决策部署，坚决向污染宣战，动员社会力量之广、治理力度之强、空气质量改善幅度之大前所未有。大气污染治理举措针对近年来雾霾频发的问题，党中央、国务院对大气污染治理进行战略

2020年9月11日，北京的“好天气”又被刷屏。从2016年34天重污染天气数降至2019年的4天，北京的环境质量不断改善。国新办的发布会上（国新办举行科技助力打赢蓝天保卫战国务院政策例行吹风会），生态环境部公布京津冀秋冬重污染的成因，共总结出4大原因和3大污染源：原因1：污染物排放量超出环境容量的5

据中国环境监测总站的信息，今年1至7月，全国平均空气优良天数同比上升4.8个百分点。但京津冀周边、汾渭平原、苏皖鲁豫交界地区臭氧浓度却相对较高，此外，成渝、广东等地臭氧浓度同比也有所升高。近年来，我国大部分地区空气质量得到了改善，但臭氧污染却逐步显现。2019年臭氧超标城市数量达103个我国

近年来，臭氧在我国多地已经成为影响夏季环境空气质量的重要因素。臭氧污染治理工作的复杂性和艰巨性决定了臭氧污染治理亟须强化科学支撑。如何科学治理臭氧污染？目前，各地在科学治理臭氧污染方面还有哪些工作要做？记者就这些问题采访了国家大气污染防治攻关联合中心副主任柴发合。中国环境报：臭氧

我们已经掌握我国臭氧污染高发的时间和区域，发生臭氧污染时的气象条件、臭氧演变的规律和传输特征，以及臭氧前体物的区域和行业的来源等，为臭氧污染治理提供了准确的方向和精准的抓手。近年来，臭氧在我国多地已经成为影响夏季环境空气质量的重要因素。臭氧污染治理工作的复杂性和艰巨性决定了臭氧污

摘要：大气污染防治工作是我国生态环境保护的重要组成部分,并随社会经济发展过程中出现的主要大气环境问题的演变而不断深化。几十年来，我国在大气污染控制和空气质量管理方面做了大量的工作并取得了显著成效。本文在系统回顾我国大气污染治理历程基础上，展望提出新时期推进我国大气污染治理创新思路

2020年除夕到大年初四，京津冀及周边地区、汾渭平原和东北地区出现区域性重污染过程。国家大气污染防治攻关联合中心副主任柴发合回答了记者的提问。问：春节期间，工厂、工地停工，大货车小汽车都少了，什么原因导致重污染天气？柴发合：春节期间确实是秋冬季工业企业排放低值时期，但还是出现了重污染

2020年除夕到大年初四，京津冀及周边地区、汾渭平原和东北地区出现区域性重污染过程。对此，国家大气污染防治攻关联合中心副主任柴发合回答了记者的提问。问：春节期间，工厂、工地停工，大货车小汽车都少了，什么原因导致重污染天气？柴发合：春节期间确实是秋冬季工业企业排放低值时期，但还是出现了

摘要：回顾了我国京津冀地区大气污染联防联控机制发展历程，从目标效果、制度框架、措施手段等视角系统地阐述了京津冀地区大气污染联防联控机制的实施效果.结果表明：①京津冀地区大气污染联防联控的预期目标(2017年)基本实现，并且随着控制目标逐渐严格，已由年尺度细化至日尺度.②京津冀地区大气污染

7月9日，2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛举行圆桌论坛。国家大气污染防治攻关联合中心副主任柴发合表示，经过专家组的联合攻关研究，已经基本确认了京津冀大气污染的“病根”。未来京津冀区域大气污染的协同治理，要进一步强化区域联防联控，重点推进晋冀鲁豫交界地区的产业结构升级，同时要重点