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2015版动力蓄电池回收利用技术政策征求意见稿不得不看的内容

2015-09-23 08:13来源:中国电动车网关键词:废旧电池蓄电池回收动力蓄电池收藏点赞

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[摘要]此次公开征求意见时间为2015年9月11日至9月24日。截止目前,距离意见征求结束时间还有3天。

根据工信部官方网站消息,2015年1-8月,新能源汽车累计生产12.35万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产5.21万辆;插电式混合动力乘用车生产3.28万辆;纯电动商用车生产2.83万辆;插电式混合动力商用车生产1.02万辆。仅8月份,国内就生产新能源汽车2.45万辆,同比增长近4倍。有专家预测,2016年中国新能源汽车将进入缓冲和调整期,这期间新能源汽车领域一些隐藏的问题或将集中爆发。不难想象,关于电动汽车动力蓄电池的回收及再利用也必将成为行业关注的焦点。

根据工信部官网最近消息,为落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用,国家发展改革委、工业和信息化部会同多个部门组织研究制定了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》)。此次公开征求意见时间为2015年9月11日至9月24日。截止目前,距离意见征求结束时间还有3天。根据官网透露,该项技术政策将自2016年1月1日起实施。此份征求意见稿,究竟有哪些内容?关注点又在哪里?对此中国电动汽车网将为你一一呈现。

哪些蓄电池属于“征求意见稿”范围?

根据征求意见稿内容,此次被列入技术政策所称的废旧动力蓄电池主要包括五大类废,包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

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动力蓄电池剩余容量和充放电不能保障电动汽车正常行驶,或者因其他原因拆卸后不能再使用的动力蓄电池

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报废电动汽车上的动力蓄电池

原标题:2015版动力蓄电池回收利用技术政策征求意见稿不得不看的内容
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