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今年北京市大气治污将聚焦散煤、高排放车和城乡结合部的治理,到2017年不再有燃煤发电,2020年平原地区农村实现清洁化采暖。今天上午,市环保局总工程师于建华做客“市民对话一把手”栏目作上述表示。他还表示,本市将修订重污染应急预案,预计今年春节假期可能会赶上一到两个污染天。
今天的北京城依旧处于一片蓝天之下,到上午8时城六区PM2.5平均浓度只有21微克/立方米。不少市民都关心未来几天包括春节假期的空气质量。对此于建华表示,根据现有资料,未来一周天气逐渐回暖,从今天到28日有一个相对污染积累的过程,28日可能会积累至四级中度污染。29日之后,受北部高压的影响又会转好,污染物浓度总体是先升后降。
至于春节假期,于建华表示从往年统计看,过年时在京人口减少、交通和生产污染排放下降,有利于保持良好的空气质量,但是燃放烟花爆竹又会加重污染。因此如果在此期间气象条件不特别差的话,原则上春节假期空气质量还可以,但“应该会赶上一两天不好。”
不少市民对于红色预警是否管用、蓝天发预警、雾天解除预警存在疑问。于建华直言,预警是根据重污染应急预案设置的条件启动的,按照之前的预计,北京一年大约有2至3次红色预警,总计时间大约10天。
对于“蓝天发预警”,他表示,启动预警尤其是红色预警,需要有一个提前量,一方面是提示公众做好防护措施,另一个重要目的是让车辆停驶、企业停限产,“给公众以准备时间,给企业削峰降速,提前把污染排放强度降下来。”于建华坦言对于预警启动和解除的预报,要实现全市精准还有难度,北京在重污染到来和结束时经常出现南北部地区空气质量较大差异,“按天预报问题不大,但要精准到小时,确实难。”不过他也表示,已经计划修订完善重污染应急预案。
于建华表示,今年的清洁空气行动计划市政府已经研究通过,近期将正式印发实施,本市将聚焦散煤、高排放车和城乡结合部的治理。今年要完成400个农村煤改清洁能源,到2017年北京不再有燃煤发电,2020年平原地区实现清洁化采暖;机动车方面将重点治理柴油大货车,外埠穿行的大货车原则上不进六环内,本市的新柴油车必须加装颗粒捕集器,执法部门加大对旧车的路检遥测,全年将淘汰20万辆高排放老旧机动车;工业治污方面,今年北京将清退2500家“小散乱污”企业。
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