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60个年头,它是合肥市第一个垃圾中转站,也是现存最老的一座。6月21日,随着垃圾清运工拉下了蔡大塘垃圾中转站的最后一道卷闸门,这位累计转运垃圾200万吨的“老伙计”,终于完成了它的使命光荣退休。
现场 居民既有感慨也有开心
400多平米的站内,昔日日夜忙碌的4台压缩设备、4辆垃圾车、6个垃圾转运箱,昨天却安安静静地停放在站里,站内如往常一样打扫得干干净净,但却因为少了来来往往倾倒垃圾的垃圾车,少了源源不断的设备压缩垃圾的声音,显得格外的冷清。
李志勇,1981年起就来到了蔡大塘垃圾站,他正在一丝不苟地擦拭着车辆和设备,与昔日的“小伙伴”们做最后的告别。“我已经在这个垃圾转运站干了35年,那时我还是个小伙子,垃圾都用小板车一车一车拉,现在都是桶装车载,先进多了。”回想蔡大塘垃圾站的变迁,如今已经50多岁的李志勇颇为感慨。
就住在附近的居民林秀英对于蔡大塘垃圾站的关停,则是又不舍,又高兴,“它为我们服务了这么多年,这下要关停了,还是挺感慨的,但一想到以后再也不用闻垃圾的味道,还是很开心。”林秀英说道。
历史 四次改造见证合肥发展
蔡大塘垃圾转运站位于老城区最繁华地段陈小巷内,始建于五六十年代,是合肥市最早的垃圾转运站之一,也是当时合肥最大的垃圾转运站。
从建站起,蔡大塘垃圾转运站就在老城区垃圾转运工作中一直充当着主力军的作用。“在永青站建好之前,该站每日承担了老城区近70%的垃圾转运量”,庐阳区城管局相关负责人介绍道,随着老城区人口数量的不断增加,垃圾量也不断攀升,为了能够满足老城区的垃圾运量,蔡大塘垃圾转运站从建站起,分别在80年代初、90年代初、2003年、2010年进行了四次改造。运量也从一开始的每日40吨逐步达到每日200吨。
“从原来的敞开堆放式转运、吊斗式转运、集装箱转运到逐步实现压缩式垃圾转运,再到现在的关站,蔡大塘垃圾转运站的每一次改变,都代表着合肥市垃圾转运的一次新跨越。”庐阳区城管局相关负责人介绍。
未来 第二春可能是“环卫驿站”
目前,庐阳区日转运垃圾750多吨,主要由永青垃圾转运站转运。永青垃圾转运站的处理过程全部由计算机控制,实现了自动除臭、全程密闭、自动压缩和扬尘自动收集等,日平均转运量700多吨,承担了老城区近95%的垃圾转运量。
据庐阳区城管局转运中心负责人介绍,永青垃圾转运站投入使用后,运力提升。而蔡大塘垃圾转运站位属庐阳区中心位置,人流量大,车辆多,站前道路狭窄,给进站倾倒车辆带来不便,所以决定将蔡大塘垃圾转运站关闭。目前,除了永青垃圾中转站,庐阳区还有双岗垃圾转运站、大杨垃圾转运站、长丰路垃圾转运站三座小型垃圾中转站在辅助运输。
关停以后,蔡大塘垃圾转运站将何去何从?记者了解到,目前还没有定论,不过不排除它焕发第二春的可能。“前两个关停的垃圾中转站,都改造成了环卫驿站。”现场一位负责人这样说道。
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