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为了减少雾霾,降低机动车尾气排放,北京市今天开始对本市及外埠的国I国Ⅱ标准轻型汽油车实施五环路(不含)以内道路工作日禁行。
听到这个消息的你
进入委屈模式?
不愿意被限行?
在既期盼蓝天又想每天开车出行中徘徊不决?
你说你感到万分沮丧,甚至开始怀疑人(xian)生(xing)?
其实,国外早有限行的成功先例
去放眼全球看世界
对老旧车淘汰实行末位淘汰制,是国内外通行和首选的措施。
比如——2008年,伦敦建立了范围大约有1572平方公里的低排放区,不仅包括伦敦市中心,还辐射到四周大片地区。伦敦这一治污狠招,效果还是不错的。研究发现,在实施低排放区政策后,2008年PM10排放减少了6%,元素碳浓度显著下降,其中由交通因素导致的元素碳的平均浓度从1.1μg/m3下降到0.5μg/m3。目前,伦敦正在研究超低排放区只让新能源汽车驶入。
德国已有56个城市区域正在实施或筹备低排区政策,而柏林正是其中之一。柏林对高排放污染车辆实施选择性区域禁行。德国欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ标准的柴油车分别发给红、黄、绿3种环保标志。只有绿牌汽车可以进入低排放区,禁止欧Ⅲ及以下柴油车和欧0汽油车通行。
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随着气候变化成为中国最重视的环境议题,一些曾在雾霾治理上发挥重要作用的环保组织发现它们需要新的思路来参与气候治理。在中国环保圈里,民间环保组织公众环境研究中心(IPE)这几年的发展有些与众不同。有人戏称它已经成为一家领先的科技公司。“确实,过去这几年,我的同事中出现了越来越多的程序
研究表明,根据相互印证的数据,并综合集成多领域、多学科研究,可以确认,造成2013年雾霾大爆发并持续至今的根本原因,是燃煤烟气排放治理中的技术缺陷、标准缺陷和监管不到位等......本文分四次刊载,第一次刊载为执行摘要和“一、对题目的进一步解读”、“二、2013年中国北方暴发大雾霾并持续至今,
【执行摘要】根据相互印证的数据,并综合集成多领域、多学科研究,可以确认,造成2013年雾霾大爆发并持续至今的根本原因,是燃煤烟气排放治理中的技术缺陷、标准缺陷和监管不到位等。重点区域的煤电、供热、钢铁、焦化等大型燃煤企业,数量众多,分布密集。在相同的时间段,相同的新补贴政策、新标准规
“十三五”收官,一个常被津津乐道的城市发展“成果”是:有23座城市进入“GDP万亿俱乐部”。经济发展除了速度,还需要有质量,创新发展、协调发展、绿色发展将成为主旋律。换言之,“城市让生活更美好”成为新的期待。今天我们来关注城市的空气质量。作为进入一座城市的第一印象,雾霾天气难言好的营
2013年雾霾爆发以来,各地采取积极措施治理大气污染,使大气环境有所改善。但大气污染仍然没有控制住,近几年秋冬季节,即使在大范围的停工限产的前提下,大面积雾霾现象在北方除北京以外的地区仍然频繁发生,给企业生产和人民健康带来严重影响。为了使未来的大气污染治理更加有效,我们分析了这几年大
2020年新冠肺炎疫情发生后,北京市工业、生活活动大幅下降,但还是出现了重污染天气。北京市生态环境监测中心主任刘保献在接受中新社“中国焦点面对面”专访时表示,根本在于污染排放大于环境容量,虽然受疫情影响污染排放降低不少,但还没有与气象条件脱敏。北京市生态环境监测中心主任刘保献接受中新
就在几年前,北京市民在秋冬季节最熟悉的老朋友是雾霾。一个冬天遇到多次连续雾霾天也并不是什么新鲜事。在污染严重的日子里,整座城市都被笼罩在灰黑色的穹庐下,没有人能看出这是一座国际一流的现代化城市,反而以为这是后工业时代的赛博朋克遗址。那几年,京城风采难显称一句“霾城”也不为过(图片
城市雾霾增多,是因为大面积建风电场挡住了风?专家回应说:大范围内,风电场不会挡住风,更不会带来雾霾,雾霾主因是污染物排放增多。相关阅读:有人给中央督察组反映风电场破坏风道导致雾霾!能源局回应...欧洲的民意测验显示,约有75%至80%住在风电场附近的居民支持风电。多数居民认为风机不会影响
9月15日,国家能源局公布中央生态环境保护督察群众情况反映转办和边督边改公开情况。相关阅读:国家电投风电场噪音大处理整改公示旧话重提:雾霾增多风电场不要背锅!黑龙江同发风力发电设备制造有限公司来件人反映:1、认为围堵式风力发电场破坏和分散了风能通道,是造成城市内外地面风速逐年降低的主
25日,星球研究所发布《中国雾霾说明书》。全文如下:雾霾不断消散,又不断重来关于它的信息也纷繁复杂令人疑惑连连本文中我们用了近万字、73张图试图全面呈现它的成因及解决之道全面呈现这场涉及每个人的对流层保卫战伟大的对流层平均厚度约10千米几乎所有的人类活动都在这里完成这是我们一生中无可替
冬春季可以说是雾霾较多的季节,但是今年却有些特殊,工厂停了、车不开了,甚至餐厅也进入休业状态,但是全国部分城市依然多次出现了重度雾霾天气。为了保证“万家灯火”,家家有电可用,电厂可以说是全年无休的,看着燃煤发电厂的大烟囱冒出大量的白烟,许多人不禁会思考一个问题:煤电厂排放出浓浓的
11月28日上午,济南市交通委联合市环保局、公安局、质监局就济南市建立实施机动车排放检验与维护制度(以下简称“I/M制度”)召开新闻通报会,自12月1日起,启动全济南市排放检验不合格机动车的污染治理工作。I/M制度是指对在用机动车定期排放污染检验、监督抽测、遥感监测等,经检验不符合规定排放标准
在北京市不少道路旁,细心的车友会发现路边多了一些柜式结构的仪器。而它们则会在不动声色间,精准检测到过往车辆尾气排放信息。“这是现行应用较广泛的尾气遥感监测系统,采用光谱检测技术,可在不影响机动车行驶情况下,快速监测尾气特征污染物。”在一套仪器前忙碌的技术人员告诉记者。“尾气遥感监
环保人的忙那是众所周知的,不是在执法检查,就是在去执法检查的路上,不是在外场采样就是在内场实验检测。可是今天下面这位小哥哥怎么一直目不转睛盯着电脑屏幕,上面似乎在播放一段视频,莫非......小宝:大家不要误会,这是工作人员正在通过计算机远程终端对机动车尾气检验站检验现场进行实时视频监
2013年6月,国务院确定了大气污染防治十条措施,提出到2017年在控制可吸入颗粒物浓度、提高优良天数等方面的具体目标。近五年,通过改善能源、运输结构等方面,各省市的空气污染治理已取得初步成效。2018年,蓝天保卫战三年行动计划正式落地,提高空气质量的力度达到空前地步。在汽车领域,其核心要点
上世纪80年代起,由汽车引起的大气污染在日本主要城市逐渐受到关注。日本东京都市圈汽车保有量较高,最初,数量不断增长的机动车带来了严峻的污染问题。但经过几十年的政策措施演进,东京地区机动车尾气已经得到了有效控制,颗粒物的达标率从0%提升至目前的近90%。实现一氧化碳和二氧化硫达标排放日本
近日,环保部发布了《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》标准。该标准规定了利用遥感检测法实时检测在实际道路上行驶柴油车排气污染物排放测量方法、仪器安装要求、结果判定原则和排放限值,同时相关地方遥感检测标准废止。随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们日常出行首选的
今年是大气十条第一阶段的收官年。近年来,各地大气治理成效几何,再有半年时间就将交出成绩单。面对今后大气污染防治工作新形势、新要求,新任务,会有哪些细分领域迎来发展风口?在本届中国国际环保展览会2017环保产业创新发展大会上,环境保护部大气管理司司长刘炳江表示,下一步大气污染防治的工作
由中国机械工业联合会标准工作部组织的《机动车尾气立式遥测设备》行业标准论证会日前在北京清华科技园召开。多位行业专家对机动车尾气遥测设备行业标准组织实施进行咨询论证。这一标准由安徽宝龙环保科技有限公司(以下简称宝龙环保)主持,安徽省质量和标准化研究院、安徽省环境监测中心站、中国科技大
中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会,集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示,通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究,发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。应加强机动车尾气控制中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍,PM2.5来源包括
近年来,机动车流动污染源监管一直是北京市大气污染治理的重点。为强化机动车尾气排放管理,在北京通州区部分进京路口记者发现了多台监测ldquo;神器rdquo;,号称ldquo;全天候rdquo;实时监管机动车尾气排放情况,它到底是什么呢?ldquo;神器rdquo;道路旁的LED显示屏此图是ldquo;神器rdquo;现场抓拍的场
2024年4月16日,在北京市经济和信息化局(以下简称“市经信局”)技术创新服务平台的工作动态中,发布的《北京市经济和信息化局关于公布2023年度北京高精尖产业设计中心认定名单的通知》中,北京博奇电力科技有限公司(以下简称“博奇环保”)被认定为“2023年度北京高精尖产业设计中心”,认定类别为企
日前,北京市人力资源和社会保障局发布《2024年北京市人力资源市场薪酬状况报告(一季度)》。《报告》从重点产业、岗位类型、岗位等不同维度对本市薪酬水平展开分析。受春招季人才流动、产业升级转型加速,以及部分企业薪酬调整、年末绩效兑现等多方面因素影响,一季度北京市整体薪酬水平保持稳健增长
4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。会议强调,“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇,显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工
2024年是中华人民共和国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,也是深入实施“四个革命、一个合作”能源安全新战略十周年,做好全年能源工作意义重大、影响深远。近日,北京市发展改革委会同市城市管理委联合制定印发《北京市2024年能源工作要点》(以下简称《工作要点》),明确了全年
4月16日北京印发《北京市促进制造业和信息软件业绿色低碳发展的若干措施》,其中指出推动强化绿色低碳发展理念、推动企业园区绿色低碳改造提升、梯度培育促进企业全面绿色达标、推动构建绿色产业链供应链、引导提升可再生能源电力消纳水平、协同推进京津冀区域产业绿色发展、打造绿色低碳增长新动能、
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
2023年11月4日,北京海博思创科技股份有限公司(以下简称“海博思创”)迎来了12周岁的生日。自2011年成立以来,海博思创一直专注于储能系统的研发、生产、销售和服务,为传统发电、新能源发电、智能电网、终端电力用户及智能微网等“源-网-荷”全链条行业客户提供全系列储能系统产品,及储能系统一
4月16日,北京经信局发布北京市促进制造业和信息软件业绿色低碳发展的若干措施(京经信发〔2024〕20号),其中提到,对符合要求的节能改造项目,按照项目节能量给予不超过1200元/吨标准煤的资金奖励,且奖励金额不超过纳入奖励范围的项目总投资的25%。同时,对符合要求的其他绿色低碳改造升级项目,
4月15日,北京市经开区政务服务中心发布关于开展《北京经济技术开发区促进绿色低碳高质量发展资金奖励办法》节能降碳类事项申报的通知。其中,在附件《分布式光伏发电类项目办事指南》提到,对分布式光伏发电项目,按照装机容量给予每千瓦800元的一次性奖励。若项目为第三方投资,项目投资方和场地业主
北极星碳管家网获悉,北京近期发布关于公布纳入北京市碳排放权交易管理的2023年度碳排放单位名单的通知,纳入北京市碳排放权交易管理的2023年度重点碳排放单位共882家,一般报告单位共398家,现予以公布。详情如下:北京市生态环境局北京市统计局关于公布纳入北京市碳排放权交易管理的2023年度碳排放单
4月11日,第十二届储能国际峰会暨展览会ESIE2024在北京首钢会展中心隆重开幕,海泰新能携户用、工商业等核心储能解决方案,以及与清华大学合作研发的模块化组串式PCS成果重磅亮相,大放异彩。01户用储能系统户用储能系统,提供3-6kW单相和6-15kW三相的不同规格选择,满足不同用户的个性化需求。这些储
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