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“变废为宝” , “地沟油” 也能飞上天!
北京时间2017年11月22日02:11,美国中部时间2017年11月21日12:11,加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机,跨越太平洋,平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。
这是继2013 年技术验证试飞、2015年国内商业航班首次应用飞行之后的又一创举,表明我国生物航煤自主研发生产技术更加成熟,对我国生物质能源研发应用和绿色航空具有重要意义。
安全性怎么样?
“地沟油”生产生物航空煤油,还跨越了太平洋,安全性咋样?
记者从中国石化了解,本次用于跨洋商业载客飞行的生物航煤由中国石化下属镇海炼化公司生产,以餐饮废油为原料,并以15:85比例与常规航煤调合而成。11月21日12:00,中国石化1号生物航煤产品加注到波音787型飞机上,11月21日14:31,由海南航空总裁、本次航班机长孙剑锋驾驶的这架“绿色”航班由北京首都国际机场起飞,共搭载186名乘客和15名机组人员,航班全程6100海里,飞行11小时41分。
飞行结束后,孙剑锋说,气候变化已成当今全球面临的共同挑战,坚持绿色低碳发展也已成为当今时代发展必然选择。海航再度联手中国石化、波音,执飞国际航线生物燃料航班,全程飞行都很顺利,跨越太平洋,顺利抵达芝加哥,意义非凡。
为确保民用航空器和乘客生命财产的安全,中国民航局将生物航煤作为航空零部件进行管理,把对航煤生产过程及质量保证的要求提高到航空器及发动机制造的标准,进行全面监督和管理。
2012年2月28日,中国民航局正式受理了中国石化1号生物航煤适航审定申请。成立专家组对1号生物航煤的全套生产技术资料和试验数据进行了严格审查,并进行了发动机台架验证和试飞验证。
2013年4月24日,中国石化1号生物航煤在上海虹桥机场成功试飞。专家组历时两年最终审定认为,中国石化1号生物航煤生产质量稳定,性能满足实际使用要求,通过了适航审定程序和指标要求,具备商业化应用条件,可以颁发适航许可证书。
2014年2月12日,中国民用航空局正式向中国石化颁发1号生物航煤技术标准规定项目批准书,可投入商业化应用。
原料从哪儿来?
原来,生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油,原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油等植物性油脂,以及微藻油、餐饮废油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤油相比,在全生命周期中碳排放可减少50%以上。
中国石化是国内较早涉足生物航煤生产的企业,看看他们的原料都从哪里来?中国石化称,生物航煤生产技术适应的原料范围广泛,不但可以用菜籽油、棉籽油、棕榈油、酸化废油、微藻油、FT合成油等为原料,还能以餐饮废油为原料,解决了餐饮废油科学、合法、高效应用的难题,走出了一条餐饮废油资源化绿色应用的新路。中国石化将进一步拓展生物航煤原料来源,持续提升技术水平和产品竞争力,为航空业减排增效提供可靠的油品解决方案。
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导读2022年6月,中国首套生物航煤工业装置在中国石化镇海炼化首次产出生物航煤,意味着以地沟油为原材料的生物航煤在我国已可实现规模化生产,同年10月,一架空客A350飞机被国航接收,这架飞机首飞使用了5%的可持续燃料,其原料正是地沟油,可谓是地沟油成功“上天了”。随着地沟油上天,作为各城市餐
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近日,国家电力投资集团有限公司与西门子能源股份公司在第九届国际清洁能源论坛大会暨零碳岛论坛上联合发布了《中国县域绿色低碳能源转型发展报告》。《报告》提出,县域是区域发展的基石,是高质量发展的重要支撑,也是中国实现“3060”目标的关键力量。中国有近2000个县域经济体拥有丰富的资源禀赋,
党的二十大报告就推动绿色发展、加快发展方式转型和积极稳妥推进碳达峰碳中和等提出实施“路线图”,在新形势下,当涂发电公司将以大唐集团公司“风光储充多能互补”发展战略为指引,以安徽公司加快推进生物质能源发展为发展蓝图,认真贯彻落实上级各项决策部署,在夯实火力发电能源保供的同时,积极推
山高环能发布2022年三季报,前三季度实现营收11.55亿元,同比增长241.56%,实现归母净利润9051.21万元,同比增长1402.08%;其中单三季度实现营收4.20亿元,同比增长531.96%,实现归母净利润1910.21万元,同比增长338.98%。为实现公司餐厨有机废弃物处理及废弃油脂资源化利用业务的整体战略发展规划,同
5月15日,上海市发改委发布《关于下达本市2023年节能减排专项资金安排计划(第一批)的通知》,支持方向为餐厨废弃油脂制生物柴油、促进汽车消费、秸秆综合利用、基础工作及能力建设等4项工作,计划下达节能减排专项资金29129.993582万元关于下达本市2023年节能减排专项资金安排计划(第一批)的通知市
北极星环保网获悉,11月3日,上海市发改委发布关于下达本市2022年节能减排专项资金安排计划(第四批)的通知,支持方向为产业结构调整、新能源汽车充电补助、促进汽车消费、港口岸电补贴、餐厨废弃油脂制生物柴油、节能基础工作和能力建设等6项工作,计划下达节能减排专项资金31183.32147万元,详情如
记者从益阳市城管局了解到,益阳市从今年8月份起开展餐厨垃圾、废弃油脂“百日整治”行动以来,各项工作积极推进。今年9月份,全市餐厨垃圾日均收运处置量达100吨,最高处置量为114.48吨,较8月份涨幅260%。
提到“地沟油”,老百姓们最容易想到的就是被不法商贩收集打捞上来的一桶桶废油。但其实,真正被用作“地沟油”的是餐饮店经营活动中产生的老油(即煎炸废油)和餐厨垃圾中提炼出来的油脂(即泔水油)。而这些老油和泔水油经过一些简单的加工,就可以让这些散发着恶臭的油脂变身为所谓的“食用油”,最
源头申报2000年开始,上海市的餐厨废弃油脂管理开始步入了法制化进程,同年颁布的《上海市废弃食用油脂污染防治管理办法》中就对餐厨废弃油脂的源头申报做出了明确规定。餐饮单位和食品加工单位排放废弃油脂,应当按照规定,向所在区、县的环保局如实申报、登记废弃油脂的种类、数量和去向以及防止污染
收集运输《上海生活垃圾管理变迁史——餐厨废弃油脂的管理》曾提到,在2000年左右,上海市针对餐厨废弃油脂的收集主要靠人工捞取阴沟中的“潲水油”(即下水道中的废弃食用油脂)和隔油池中废油脂。运输工具一般为“一辆自行车+两个桶”,个别单位采用封闭的三轮车、卡车等,收运方式比较粗放。早期“
“餐厨废弃油脂不用自己想办法清理了,今后专门有人上门回收,大家再也不用担忧‘地沟油’回流问题了。”日前,淳安县千岛湖镇某酒楼的业主徐晓忠在《淳安县餐厨废弃油脂回收协议》上签下名字,以实际行动加入了这支“回收计划”的队伍。徐晓忠签下的这份“回收计划”其实淳安相关部门已筹划已久。千岛
2020年,为响应上海市委、市政府“一网统管”工作要求,减少收运过程中产生单位和收运单位的工作负担,建设智慧收运,市废弃物管理处提出将产生单位废弃油脂的相关信息融入上海市食安办明厨亮灶工程的二维码,将多种功能集于一“码”。目前,餐厨废弃油脂收运作业“一码通识”已在长宁区开始试点推广,
金山区固废综合利用工程属于环卫末端处置项目之一,列入市政府重大工程,是生活垃圾分类体系建设的重要内容。主要用途是解决金山区日常生活中酒店、餐厅以及市民生活产生的湿垃圾、废弃食用油脂等废弃物。本项目建成后日处理规模:餐厨湿垃圾:250吨/天;废弃食用油脂:10吨/天。项目位于金山区海金路
变废为宝听起来容易也很时髦,做起来就没那么简单,还是那个老问题,成本问题,所以政府需要买单废品资源化以后产品的销路问题是未来必须要走的一条道路,生活垃圾发电如此,建筑垃圾做建筑材料也一样,废弃油脂做生物柴油不例外。现在为止,貌似生活垃圾焚烧发电还算运转的正常,不过上海已经开始生物
日前,上海市食品药品监督管理局、上海市绿化和市容管理局、上海市城市管理行政执法局联合发布了关于进一步开展餐饮、车辆清洗等企业油污排放综合治理的通知,详情如下:沪食药监餐饮〔2018〕227号上海市食品药品监督管理局、上海市绿化和市容管理局、上海市城市管理行政执法局关于进一步开展餐饮、车
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