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9主热蒸汽参数异常
9.1主要危害
超温超压或低温除对汽轮机经济运行产生影响外,对汽轮机寿命的影响也非常大。转子的高温蠕变寿命损耗随超温时间成正比例地增大,而低温则造成末级叶片水蚀。
9.2原因
1)锅炉控制失常或减温水异常。
2)旁路阀误开或泄漏。
3)排汽压力、温度偏高。
4)抽汽突然停用。
9.3处理要点
1)蒸汽参数超过规定范围时,应及时调整恢复正常,同时加强对机组振动、声音、缸胀、胀差、轴向位移、推力轴承金属温度、汽缸排汽温度、汽缸金属温度的监视,并对汽轮机进行全面检查。
2)详细记录越限值及越限时间。
3)若参数达极限值应按规定停机。
9.4主蒸汽压力异常处理
1)观察高压调门开启情况,若为定压运行,应及时调整机前压力设定。
2)若负荷变化过快引起主蒸汽压力异常,应稳定负荷,待压力恢复正常后再进行负荷调整。
3)主蒸汽压力超过额定压力的120%的累计运行时间全年不得超过12h,每次不超过15分钟。
10润滑油系统工作失常
10.1主要危害
1)润滑油系统失常导致轴承损坏。
2)油系统泄漏易导致火灾发生。
10.2油压下降,油位不变
1)原因:
a.主油泵或射油器工作失常。
b.交、直流润滑油泵出口逆止门不严。
c.润滑油系统表计失灵。
d.润滑油溢流阀工作失常。
e.压力油管道系统内漏。
2)处理:
a.检查主油泵进出口油压,若进出口油压同时下降,应判断为主油泵工作失常,润滑油压降至交流油泵自启值,交流油泵应自启动,油压下降至直流油泵自启值,直流油泵应自启动,否则手动启动交流油泵或直流油泵。注意监视汽轮发电机组各轴承温度和油温变化,汇报有关领导。
b.检查注油器工作是否正常。
c.检查交、直流油泵是否倒转,止回阀是否严密。如不严密联系检修处理,若在运行中无法检修应申请停机处理。
d.润滑油压低低油压保护动作值,低油压保护应动作破坏真空紧急停机。
e.表计失灵时联系热工人员校对表计。
10.3油位下降或升高,油压不变
1)原因:
a.冷油器轻微泄漏。
b.润滑油、密封油系统漏油。
c.润滑油或密封油系统误操作。
2)处理:
a.校对油位计,确认油位下降,汇报值长。
b.检查氢气密封油系统运行是否正常,检查氢气侧回油扩大槽、浮子油箱、真空油箱油位,检查发电机是否进油。
c.检查油净化装置是否运行,储油箱及小汽轮机油位是否正常。
d.检查事故放油门、取样门、放油门是否严密及回油滤网是否堵塞。
e.对冷油器放水检查,如泄漏应切换冷油器。
f.油系统漏油,应设法消除,严防漏油至高温管道及设备上。
g.当油位降至低油位值时,应及时补油。
h.油位降至最低油位值,补油无效,应紧急停机。
i.油位升高或有明显上升趋势时,应检查调节轴封供汽压力,并通知化学取样化验,油质不合格应及时滤油。达不到标准时,应停机更换。
10.4油压、油位同时下降
一般是压力油外漏,应检查冷油器、油管(包括压力表管、接头)是否漏油,至密封油系统阀门是否误操作。发现上述情况应设法在运行中消除,如冷油器泄漏,可进行冷油器的切换和隔离。因大量漏油,润滑油压降至低油压保护值,在补油同时按紧急停机处理。
10.5冷油器出口温度升高
1)与就地温度核对并检查冷却水调整门动作情况。
2)若调整门故障,立即手动调整并联系热工处理。
3)汽轮发电机组轴承温度或回油温度达到极限时应紧急停机。
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