汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化

12月26日，福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出，省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业，每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨（或75万KWh）及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业

10月12日，四川省经信厅等10部门印发《四川省进一步推进工业资源综合利用工作方案（2023-2025）》。方案提出，要以构建工业资源循环利用体系为目标，推动全省工业经济绿色高质量发展。到2025年，力争大宗工业固废综合利用率平均每年提高1个百分点，磷石膏和锂渣实现全部消纳（包括综合利用和安全处置）

北极星电池网获悉，9月28日，工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号（工交邮电类617号）提案时表示，下一步加强前瞻性研究和全局性谋划，尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，强化监管约束力度。结合产业发展需求，加快回收服务网点等一批标准研制工作，提升标准支撑水平

9月15日，福建省工业和信息化厅发布《关于支持新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施（征求意见稿）》。详情如下：福建省工业和信息化厅公开征求《关于支持新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施（征求意见稿）》意见的公告为引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化

工信部新闻发言人陶青7月19日在国新办新闻发布会上表示，已累计对超5万家企业开展节能监察和诊断服务，目前钢铁、原铝、水泥熟料等单位产品能效处于世界先进水平，5G基站单站能耗较商用初期下降20%以上。资源循环利用能力不断增强，大宗工业固废综合利用率稳步提高，已建成1万余个废旧动力电池回收服务

6月16日，安徽省动力蓄电池回收利用协调推进会召开。截至目前，全省在用在建综合利用产能超35万吨，约占全国的16.8%，位居全国第二位、长三角第一位、中部第二位。未来安徽省经信厅将从三个方面扎实推进新能源汽车动力蓄电池工作。一是聚焦“部门协同”，精准服务保障。二是聚焦“溯源管理”，引导规范

据工信部官网，5月29日，节能与综合利用司在北京组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会，部分省市工业和信息化主管部门、研究机构参加会议。各地区介绍了动力电池回收利用管理工作开展情况及存在的问题。与会同志围绕办法的管理范围、执行主体、适用的法律法规等进行了讨论，深入研究动

5月22日，湖北省生态环境厅等17个部门和单位联合印发《湖北省“无废城市”建设三年行动方案》（以下简称《方案》）。《方案》围绕大宗工业固体废物、农村固体废物、城市建筑垃圾、生活源固体废物、危险废物、废旧物资循环利用等方面内容，系统谋划推动“无废城市”建设工作。《方案》提出，促进新能源

5月6日，安徽省经信厅印发关于公布第二批安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业（站）试点名单的通知。全文如下：关于公布第二批安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业（站）试点名单的通知各市经济和信息化、科技、生态环境、交通运输、商务、市场监督、能源主管部门：为全面推动

4月27日，上海伟翔众翼新能源汽车动力蓄电池综合回收利用示范项目签约仪式在区综合办公楼举行。据了解，上海伟翔众翼新能源科技有限公司成立于2019年，是一家新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用的绿色科技企业。公司于2022年11月获得工信部动力蓄电池综合利用白名单的梯次利用和再生利用双资质，是上海

4月21日，武汉希冀锂能新能源汽车动力蓄电池回收利用项目环境影响评价第一次网上信息公示发布。根据环评文件项目信息如下：建设单位：武汉希冀锂能新材料科技有限公司项目名称：武汉希冀锂能新能源汽车动力蓄电池回收利用项目投资规模：5000万元建设地点：武汉市蔡甸区大集街武桥重工梅洛特物流园4号厂

近日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）（以下简称《管理办法》）。现就《管理办法》有关内容解读如下：问题1：制定《管理办法》是基于什么背景？随着新能源汽车产业的快