北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:环保大气治理综合评论正文

《中国雾霾说明书》

2020-03-26 09:47来源:星球研究所关键词:雾霾颗粒物灰霾天气收藏点赞

投稿

我要投稿

尤其在

内蒙古、山西、河北、黑龙江等

北方农村地区

冬季常以散煤燃烧采暖

成为最难以监控的污染源

也令当地冬季的空气质量

雪上加霜

(以石家庄为例,采暖季和非采暖季空气质量有明显差距,制图@郑伯容/星球研究所)

此外人们生活中的另一大污染物来源便是农村中的生物质燃烧

比如秸秆焚烧

2011年5月末

正值江南一带冬小麦收割的季节

杭州、南京、上海、宁波、苏州

一众长三角地区城市

大霾

人们发现

在超标达5倍的PM2.5中

秸秆焚烧产生的有机碳

贡献可高达48%-86%

(秸秆焚烧场景,摄影师@姚金辉)

类似的情景

同样在东北平原上演

2015年11月初

沈阳、长春、哈尔滨

大霾

周边共计836个秸秆焚烧点

令三座城市的PM2.5日均浓度

最大超标达24倍

(吉林省通榆县农田中燃烧的秸秆,拍摄于2016年3月,摄影师@邱会宁)

而除工厂、农村

这些相对固定的排放源外

交通

带来的排放

更是随时随地都在发生

道路之上

小型客车的数量最为庞大

是有机物、一氧化碳的主要来源

而重型货车的数量虽仅占2%

却排放了46%的氮氧化物

和58%的一次颗粒物

(2013年时,不同类型机动车保有量和污染物排放量的对比,制图@郑伯容/星球研究所)

尤其在一些

工厂密布、港口集中的地区

往往更是货车密集

其氮氧化物和有机物的排放

可高达全国平均水平的4-5倍

(排长队进入港口的货车,拍摄于浙江宁波,图片来源@VCG)

机动车外

农田间的农业机械

城市中的工程机械

以及在内河、海洋中穿行的船舶等

又多使用质量较差的燃油

污染物排放更为严重

(上海黄浦江的货船,拍摄于2017年11月,摄影师@吕威)

时至今日

全国机动车保有量仍与日俱增

尤其在北上广深等大型城市

机动车排放正逐渐超越工业

成为当地PM2.5的首要贡献者

(北京东四环晚高峰车流,摄影师@丁俊豪)

最后

在这个

农业

规模同样庞大的国家里

种植业中的化肥施用

养殖业中的动物排泄

则贡献了人为源中

超过90%的氨气排放

(各省份中种植业和养殖业的氨排放量,制图@陈思琦&郑伯容/星球研究所)

一年中

全国约有3200万吨氮肥进入农田

其中12.2%的氮

将转化为氨气(NH3)逸出土壤

而以华北平原为代表的北方地区

由于土壤碱性更强

挥发率则可能超过20%

(上文氮肥数据包括单质肥和复合肥折纯量,源自参考文献[3];下图为山东聊城,村民们为苹果树施肥,拍摄于2018年11月,图片来源@VCG)

同时

动物排泄物中的尿素

将在微生物作用下转化为氨气

因而养猪业集中的四川、河南

蛋禽养殖集中的山东、河南、河北

以及毛用羊养殖集中的内蒙古、新疆

氨排放量纷纷名列前茅

(羊群和扬起的尘埃,拍摄于新疆伊宁市郊区,摄影师@赖宇宁)

至此

工业、生活、交通、农业

支撑这个国家运转的各个部门

都在源源不断地向我们的对流层中

贡献着各类污染物

(2013年各污染物的主要贡献来源示意,向左滑动可查看2017年数据;注意:下图是全国范围数据,各局部地区情况会存在差异,制图@郑伯容/星球研究所)

正所谓

(引自《洛杉矶雾霾启示录》)

人类文明制造烟雾的能力,

绝非消除烟雾的能力所能望其项背。

“雾霾”的源头

也绝非是

一两根烟囱、三四辆汽车

而是整个飞速前进中的社会

03

最后一根稻草

大量的颗粒物

已成为对流层中

日益沉重的负担

此时

只需“最后一根稻草”

一场大霾便在所难免

这根“稻草”就是气象条件

例如垂直方向上的

逆温层

理论上

对流层的空气温度

将随着垂直高度的增加而降低

即“下暖上冷”

但当逆温层产生时

这个规律却截然相反

即“下冷上暖”

(逆温层示意,制图@郑伯容/星球研究所)

由于下层空气温度较低

因而密度更大、难以上升流动

如同一个穹顶

扣在城市之上

(杭州上空的“穹顶”,拍摄于2019年1月,摄影师@肖奕叁)

投稿与新闻线索:电话:0335-3030550, 邮箱:huanbaowang#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

雾霾查看更多>颗粒物查看更多>灰霾天气查看更多>