660MW塔式直流炉SCR烟气脱硝喷氨调整探讨与研究

4.2按设计调整

经过与设计厂家联系,将问题进行详细沟通,根据厂家提供的CFD模型报告资料，按非均匀喷氨方案进行了调节。

按照厂家提供的数据，按此比例调节喷氨差压，发现效果不佳，SCR出口NOx浓度数据波动变化还是很小，与烟囱出口NOx浓度数据趋势曲线不相吻合，更严重的是造成了烟道两侧的两组喷氨支管出现了堵塞现象，经过停机检修清堵处理后投运正常。如下图：

4.3初步调整

11月份中旬开始试调节3号机组的喷氨格栅差压，每组支管近、中、远段喷嘴分别设置为50、80、100Pa，机组SCR出口NOx浓度数据出现了明显的变化，与烟囱出口NOx浓度数据趋势曲线相对吻合，氨逃逸基本下降到1ppm以下。

11月20日至21日的24小时数据曲线画面可明显看出，经过调整喷氨的变化，氨逃逸明显下降，最高未超过3ppm，而SCR出口与烟囱出口NOx排放浓度数据曲线已基本吻合，变化一致，取得了一定的效果。如下图：

4.4最终调整

在不同负荷工况条件下，经过多次进一步的摸索、调整，最终将喷氨差压确定为40、80、100Pa，达到了预期效果。

12月25日至26日的24小时数据曲线画面可明显看出，经过细致调整喷氨的变化，氨逃逸明显下降，最高未超过1ppm，而SCR出口与烟囱出口NOx排放浓度数据曲线已经吻合，变化一致。如下图：

5.结论：

对于660MW机组塔式直流炉的烟道中的烟气流场特性，烟气流场分布区别于传统的4m×4m的烟道布置，CEMS取样枪一般均为1.8m左右，布置于中间位置，相对取样效果理想，数据具备代表性。我厂经过进一步调整喷氨差压，基本确定了在7.8m烟道宽度中，近、中、远三段的烟气流速基本比例为1:2:2.5。机组不同负荷情况下，烟道内烟气的充满度有较大偏差，尤其在低负荷工况下偏差比较严重。

对于SCR脱硝工艺，在保证不投油低负荷稳燃和燃烧效率，控制合适的氧量，减小炉膛出口烟温偏差，避免结焦和高温腐蚀前提下。通过调整低氮燃烧器配风，控制SCR相对低浓度的入口数值。

通过对喷氨的差压调整，使SCR出口NOx浓度数据与烟囱出口数据曲线几乎吻合，并且控制了极低的氨逃逸率，为机组安全稳定环保经济运行，打下良好基础。在下一步工作中，如果能够采用网格法测量出SCR入口烟道中烟气流场特性，根据特性数据进行调整将更加具有代表性。并且喷氨调阀如能改装成自动调节阀，在喷氨注入格栅支管上设置烟气流速或流量测量装置，将彻底解决喷氨自动投入问题，但会增加很大的投资成本。

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