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所谓低碳经济,是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。在气候变化和金融危机的双重背景下,发展以低能耗、低污染、低排放为标志的“低碳经济”,不仅成为世界各国的共同选择,也被认为是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后走向生态文明的重要途径。
同时一些发达国家已经开始征收碳关税,对全球环保产业产生了深远的影响。美国众议院于2000年6月22日通过的《限量及交易法案》和6月26日通过的《清洁能源安全法案》,均授权美国政府可以对包括中国在内的不实施碳减排限额国家的进口产品征收碳关税;法国总理菲永9月2日宣布,法国从2010年1月1日起开征二氧化碳排放税,征税标准初步定为每吨二氧化碳14欧元。碳关税的诞生,将对全球贸易、环境产生深远影响。
据前瞻产业研究院发布的数据显示,2009年全球环保催化剂市场总值约为50亿美元,并正以年增长率5.0%左右的速度增长,预计到2015年,全球环保催化剂市场份额将达到70亿美元。
图表1:2009-2015年全球环保催化剂行业规模增长情况(单位:亿美元,%)
数据来源:前瞻产业研究院整理
目前约90%的环保催化剂销售额来自汽车尾气净化催化剂,其他为工业气体催化净化。美国恩格尔哈德和英国JM公司各揽走了35%的环保催化剂市场份额,Umicore公司约占20%,其余部分则被催化解决方案公司(CSI)、Delphi催化剂公司、德国南方化学公司等瓜分。
环保催化剂主要有脱硫催化剂、脱硝催化剂和汽车尾气净化催化剂。脱硫催化剂研发投入大,生产技术要求高,行业进入的技术门槛高,行业内生产企业相对集中,主要服务于中石油、中石化下属的国内大型炼化企业。目前,国内市场有竞争力的企业主要有中国石化催化剂长岭分公司、中国石油抚顺石化分公司催化剂厂和三聚环保公司等少数企业。
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3月12日,工信部等三部门印发《促进环保装备制造业高质量发展的若干意见》。《意见》提出到2027年,先进技术装备市场占有率显著提升,重点领域技术装备产业链“短板”基本补齐,“长板”技术装备形成国内主导、国外走出去的优势格局。到2030年,环保技术装备产业链“短板”自主可控,长板技术装备优势
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2月11日三聚环保披露关于挂牌转让参股子公司北京三聚裕进科技发展有限公司20%股权的进展,近日公司从北京产权交易所获悉,公开挂牌转让自2022年1月10日至2022年2月9日公示期间未征集到有效意向受让方。公司将继续在北京产权交易所公开挂牌转让三聚裕进20%股权,挂牌转让条件不变,按照20个工作日为一个
1月27日,福大紫金氢能项目签约仪式在福州大学闽侯校区举行。签约仪式现场,县长王建生代表闽侯县人民政府与福州大学、福大紫金氢能科技股份有限公司相关负责人共同签订福大紫金氢能科技股份有限公司氢能科技项目合作框架协议。据了解,福大紫金氢能科技股份有限公司由福州大学、北京三聚环保新材料、
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