日本技术优于国内 东风汽车携JFE合作垃圾焚烧发电

日前，昆明市生态环境局拟审批《五华垃圾焚烧发电厂垃圾协同焚烧提标改造项目环境影响报告书》的公示。项目总投资1.2亿元，掺烧固废入厂量为550t/d，项目处理规模为2250t/d，掺烧固废占项目处理规模的13%。项目建设单位为昆明鑫兴泽环境资源产业有限公司。文件显示，该技改工程依托现有的焚烧发电项目

5月15日，乐清市发展和改革局关于印发《2025年度乐清市重点建设项目名单》的通知（乐发改〔2025〕28号）。其中能源项目包括温州乐清湾共享储能电站项目（二期）（开工）、温州市燃气供应一体化及安全提升工程（乐清市LPG储配站和钢瓶检测站项目）（开工）、温州乐清腾飞110kV输变电工程（开工）、柳市

5月15日，新乡市生活垃圾焚烧发电项目SCR脱硝系统改造EPC供货及安装招标公告发布。新乡项目现有现有2台750td炉排烧炉1余热锅炉，烟气净化系统目前采用SNCR+半干法(旋转喷雾反应塔)+干法(喷射氧化钙)+活性炭喷射+布袋除尘器+烟气再循环+PNCR”。本次采购设备范围为在1#、2#垃圾焚烧线增设SGH(蒸汽-烟气

5月15日，关于巴中市城市生活垃圾焚烧发电一期设备提标升级改造项目的流标公告发布。因有效上传投标文件不足三家，故本项目本次流标，将按规定重新组织招标。该项目对一期工程二号线配置的1条300t/d垃圾焚烧线+1台12MW凝汽式汽轮发电机组进行提标改造，其中改造部分包括焚烧炉+余热锅炉及其辅助设备，

5月14日，杭州绿能环保发电有限公司“2＃、3#垃圾焚烧线尘硝硫一体化协同脱除（干法+催化布袋）超低排放技改项目”中标结果公告发布。中节能（北京）节能环保工程有限公司中标，中标价：11018000.00元。杭州绿能环保发电有限公司3x150t/d垃圾焚烧炉，焚烧线采用从日本进口的三菱-马丁逆推炉排焚烧炉；

2023年7月，江苏省就《生活垃圾焚烧焚烧大气污染物排放标准》公开征求意见。与国标及其他地方标准、规定相比，江苏标准增加了氨等污染物放控制指标，并适当收严了有组织废气污染物排放限值，还增加了厂区内非甲烷总烃和颗粒物无组织排放限值、无组织废气单位边界排放监控浓度限值。因此，这一标准被业

日前，节能环境接受机构调研时表示，公司目前垃圾焚烧项目运营规模超过5万吨/日。垃圾焚烧主业下一步仍将坚持稳中求进的工作总基调，持续做优做大。一是并购整合。二是海外市场开发。三是小型化项目开发。四是存量项目开发。五是全产业链项目挖掘。

5月12日，安徽绩溪县生活垃圾焚烧无害化处理服务成交结果公告发布。宣城瀚蓝固废处理有限公司中标，单价45元/吨。绩溪县生活垃圾焚烧无害化处理服务成交结果公告一、项目编号：JXX-CG-DY-2025001二、项目名称：绩溪县生活垃圾焚烧无害化处理服务三、成交信息供应商名称：宣城瀚蓝固废处理有限公司供应

5月8日，2025年昆玉市生活垃圾焚烧处理项目中标(成交)结果公告发布。昆玉市锦绣城市运营服务有限责任公司中标，报价：116元/吨。据悉，昆玉市锦绣城市运营服务有限责任公司为地方国企，实控人为新疆生产建设兵团第十四师国有资产监督管理委员会。

5月8日，上海泰达实业山东区域（德州项目）生活垃圾焚烧项目炉渣综合利用（三次）中标候选人公示。中标候选人第1名：汉德森环保科技发展(天津)有限公司；中标候选人第2名：山东双东鑫和环保科技有限公司；中标候选人第3名：敦化佰宇环保科技有限公司。

5月8日，江西上饶市生活垃圾焚烧发电二期项目设计招标公告发布。本项目为上饶市生活垃圾焚烧发电二期项目，上饶市生活垃圾发电工程一期项目生活垃圾处理规模1500t/d（已竣工），二期项目生活垃圾处理规模750t/d，配置1台750t/d焚烧炉及其配套辅助设施和1台18MW纯凝式汽轮发电机组；本期处置市政污泥为4

全固态电池，因其超高比能、本征安全的优势，成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”，高能数造（西安）技术有限公司自创立伊始，便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命，致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案，以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴

北极星氢能网获悉，近日，据湖北省科技厅介绍，武汉经开区军山新城，东风氢燃料电池的汽车忙碌穿梭。每天，这辆车都要来回跑好几趟，接受可靠性和耐久性的重重考验。东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，双极板和膜电极组成一块电池板，数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

继订单调价后，赣锋锂电又一则消息引起广泛关注。赣锋锂业3月13日公告，赣锋锂电拟用自有资金以定向减资回购的方式，回购部分股东持有的赣锋锂电股份。本次赣锋锂电实施定向减资回购的股份数量拟不超过4.99亿股，对应的回购资金约16.00亿元。01对赌“败了”的锂王细究下来，赣锋锂电此举与公司上市遇阻

“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日，神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议，东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司（以下简称神龙公司）是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内

北极星储能网获悉，3月6日上午，十四届全国人大三次会议湖北代表团举行开放团组活动，审议政府工作报告，并向中外媒体全程开放。全国人大代表，东风商用车有限公司车辆工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清发言时介绍，东风汽车在新能源、智能化等前沿领域实现多项重大突破：自主研发的固

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期，电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。自2023年以来，电池企业对商用车的布局

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

北极星储能网获悉，2月17日，中国兵器装备集团有限公司官网领导团队更新，原东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理周治平，出任中国兵器装备集团董事、总经理、党组副书记。这一人事调整被业内认为可能是中国汽车产业整合的关键一步。2月9日晚，多家上市企业发布公告显示，两大央企集团东风汽车集团