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【数据分析】央行马俊:为何污染投资过度 绿色投资短缺?

2015-07-24 08:41来源:凤凰财经作者:胡学萃关键词:绿色金融碳交易马骏收藏点赞

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为什么这么严重?一类是经济结构的问题,一类是末端治理的问题。 我们能不能把排放控制住?比如燃煤以后能不能把二氧化硫等控制住,这都是末端治理的问题。我们在前一段研究当中,也发现如果仅仅靠末端治理不行,还要靠经济结构的转型。所谓产业结构具体来讲中国的重工业比重是世界大国中最高的;第二是能源结构,我国能源消费当中常规煤炭是67%,清洁能源只有13%。而燃煤产生的空气污染是清洁能源的10倍;最后的结构就是交通运输的结构,我国城市当中地铁的出行比例只有7%,其它发达国家可以高达70%,比如纽约、新加坡、中国的香港。

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我们污染性投资过度,绿色投资短缺的原因,就是缺乏鼓励绿色投资的激励机制。从理论上讲就是绿色项目没有被深化,绿色项目的回报率太低,大家不太愿意投资。污染项目回报率太高,吸引了太多资金进入其中。这个现状怎么改?有些人讲了这是结构调整和财政的问题,国际上也有很多人是这样认为的。在美国和欧洲这个观点的实用性大一点,我们看了政府对新能源的一些扶持。在德国补贴占到7%,中国的财政能力不足。用中国自己的数字说话,我们估计今后5年当中,我们所需要的绿色投资至少每年2万亿。有一些学者做了另外一些估算,可能比这个2万亿还要高。预算只能拿出3000亿出来投资,预计政府出资只能占10%—15%,因此我们需要建立一个绿色金融体系来动员和激励这些民间资金投入到绿色行业。

绿色金融体系具体干什么?

我们在报告中提了14条建议,也是我们的预期,这些建议大部分都能够在一定程度上达到降低绿色成本的效果。

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第一就是要提供绿色项目的投资回报率和提升绿色投资的可用性。我们的地铁项目是一个典型的绿色项目,它可以帮助PM2.5减排。如果你到一个长期投资的机构融资,你到保险机构去问你能不能投资这个项目,他可能不愿意,因为他需要6%的回报率。这些绿色项目的融资成本可以降下来,从而提高回报率,使得民间资本愿意进来。

第二个目标就是降低污染性项目的投资回报率,这样才能减少污染性的投资。

第三是强化企业和消费者的绿色偏好。消费者如果有绿色偏好的话,他可以倾向于去买电动车,虽然贵一点也愿意买。

我们在报告当中提了14条建议,也是我们的预期,这些建议大部分都能够在一定程度上达到降低绿色成本的效果。

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绿色金融的国际经验

绿色银行、碳交易、绿色保险、绿色基金、绿色债券

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原标题:央行研究局马俊:为何污染投资过度,绿色投资短缺?
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