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中国不太可能在本10年结束之前启动全国碳交易。
熟悉中国计划的人士昨日表示,上周五在华盛顿大张旗鼓宣布的全国排放交易机制在2017年的开始日期,只是指初步的监管启动。
中国国家主席习近平访问华盛顿期间,美国和中国联合宣布的措施中包含了这个启动日期,它还被人与美国尚未推出全国排放交易机制进行对比;排放交易的理念在美国仍是有政治争议的。环境非政府组织——世界资源研究所(World Resources Institute)形容中国的时间表是“有勇气的”。
几年前宣布7个地方试点项目时,中国曾计划在2016年启动全国碳排放交易机制。然而,那个日期已被延后数年,其背景是整合各个试点项目的困难,以及各地区竞相让全国交易所落户本地。
排放权交易制度,亦称“总量管制和交易”(cap-and-trade),让那些污染超出额度的企业向那些污染较少的企业购买排放权额度。这将鼓励企业减少排放,以便能够出售其多余的额度,并且在理论上使得减少总排放量的任务更具成本效益。
“所谓启动仅仅是个开始,”美国国家资源保护委员会(National Resources Defense Council)常驻北京的高级顾问杨富强表示。
他列举了他认为只有在排放交易制度的行政管理在2017年移交一个全国统筹的官僚机构之后才能解决的问题:“法规应该怎么制定?各省应该如何收集数据?哪个官僚机构应该收集数据?哪些第三方应该负责检查?它们应该如何获得认证?所有这些问题都需要得到解决。我相信真正的交易在2019年或2020年之前不会启动。”
最重要的是,这套制度将在何种程度上作为一个真正的市场(而非自上而下的配额机制)发挥作用,仍令人怀疑。现有试点项目存在的一个问题是在分配的额度数量上缺乏透明度,令人难以确定价格是怎样得出的。同时中国的制度仍倾向通过行政命令(而不是供需)来分配额度。
全国性的交易制度可能有助于实现中国的复杂计划:在繁华的东部城市限制排放,同时鼓励在中部和边疆地区发展煤炭相关产业。
目前,排放额度被分配给地方政府。“如果你喜欢行政方式,那仍是有效的,但如果你想打造一个碳交易市场,这将制约跨区域交易,”国家应对气候变化战略研究和国际合作中心(National Centre for Climate Change Strategy and International Co-operation)副主任邹骥表示。
其他担忧包括这样一个事实,即中国在国际上作出的减排承诺是基于排放强度,而不是分配可交易额度所需的绝对值目标。
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