中联重科李珍：中、大型环卫车目前宜以插电式混合动力为主-北极星固废网

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作为环卫车领域的龙头企业，中联重科经过多年发展，在纯电动环卫车领域已取得良好的发展基础。中联重科产品经理李珍透露，中联重科在调研发现，大中型环卫车纯电动车辆的使用经济性最为明显，其次是插电式混合动力。考虑到环卫充电配套设施的现状，以及中大型环卫车的改装难度，中、大型环卫车目前宜以插电式混合动力系统为主要开发方向。

李珍认为，随着相关技术的发展，未来纯电动环卫车将呈现动力系统一体化、整车轻量化、智能化和信息化四种发展趋势。纯电动环卫车将集整车控制器、电机控制器、DC/DC，DC/AC、绝缘检测、高压配电多模块与一体。在现阶段，电池技术还未取得革命性突破的条件下，轻量化将成为提升新能源汽车动力性和续驶里程的最有效途径之一。与此同时，智能化技术将更多的应用在电动车领域，能克服电动车现阶段安全性能的弱点。依托智能化技术，纯电动汽车将更加安全可靠、操控便利，将大大提高行驶作业的安全性和舒适性。此外，以电动汽车为储能终端的能源互联网与车联网达到最佳融合，互联网、车联网、智能电网、车辆基础设施网相互交融形成网联化交通，目前中联重科依托工程机械数据管理平台已经在环卫车行业率先开发应用环卫装备远程数据监管中心。

2015年被认为是新能源汽车发展的“元年”，很多专用车企业也纷纷进入这块市场。针对这股“热潮”，李珍提出了自己的三点建议。一是质量为先，实施产品可靠性提升工程。大力推广推进专用车行业先进技术手段和先进管理方法，构造可靠性设计，制造可靠性，可靠性实验，可靠性维修和保养，可靠性管理等组成整车可靠性技术体系，建立相关的标准与规范，促进新能源专用车的健康发展，并为新能源专用车的安全运行提供质量保障。二是建立长期稳定的投入机制。成品油消费税中每年提取一定比例的资金，建立国家专用车产业创新专项资金，重点支持环卫车等专用车低碳化、电动化、智能化、信息化关键技术研发及产业化，推动环卫车等专用车转型升级。三是以互联网+为驱动，深入推动我国专用车转型升级。在新一轮产业革命中，互联网与各产业的融合发展成为不可阻挡的潮流，专用车应加速与智能电网、车联网、信息网三网融合，创新产品开发模式和售后服务模式，利用大数据分析管理平台提升产品开发过程的控制水平，实现产品升级及产业转型。

原标题：中联重科李珍：中、大型环卫车目前宜以插电式混合动力为主

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