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关于拆飞机
飞机可用多少年?
民航飞机的使用年限为25-30年。
国内民航客机的合理生命周期是15年,虽然发动机性能仍然良好、外观也不错,但之后维修养护的成本会越来越高,与其一次花几百万美元检修保养,不如直接退役。
飞机为啥要拆?
民航飞机如超出使用年限,飞机整体的结构稳定性可能不够,但零部件是没有问题的,可以循环利用。
航空公司“有钱,任性”也是飞机退役拆解的一个原因,有实力的航空公司一般会追求较低的机队机龄。
一架飞机多少人拆?
飞机每个部件的拆解都涉及不同专业,需雇用大量的飞机工程各专业技术人员和技术工人。
其中,外国专家20人,中高级工程技术人员100人,各专业技工及工勤人员900人。
飞机能拆多少零件?
飞机拆解过程技术复杂,科技含量高,每架飞机可拆解5万个大部件,其中两万个部件要经过修复、认证进入国内国际航材市场销售,循环再利用。
拆机产业属于循环经济性质的高新技术产业项目,在我国乃至亚洲尚属空白。
飞机拆完卖多少钱?
在国际航空市场,循环使用二手零部件是普遍模式,一般来说,一架总价5000万美元的飞机,到使用期限后,回收价格为十分之一,即500万美元左右,拆解后,进入零件市场,可卖出1000万美元。更重要的是拉动周边产值,如物流、维修等,将创造企业产值的10倍至20倍。
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5月6日,贵州省人民政府关于印发贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知,通知指出,推进汽车零部件、工程机械、机床、风电光伏、航空等领域设备再制造,推进退役飞机拆解和零部件维修翻新。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利
近日,中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合发布《“十四五”民用航空发展规划》。其中第五篇为健全生态友好的绿色发展体系,该篇对中国民用航空业合理有效管控行业碳排放,如何建设建设绿色机场、加快空管绿色发展提出了要求:完善航空碳减排管理制度。推动建立符合国情和行业发展阶
导读:尽管近年来飞机拆解市场一直处于相对稳定和盈利水平较高的阶段,但拆解公司已开始逐步意识到新的挑战和机遇正在袭来。早些年飞机拆解与否主要取决于飞机的性能状况,而现在更多的是追求经济性最大化。2014年9月在伊斯坦布尔召开的一年一度的国际运输飞机贸易协会(ISTAT)欧洲会议上探讨了这一问题
大多数飞机在退役后都会被拆解,也有一小部分或是被土豪收购,或是作为教学用机,或者成为地标景点。飞机拆解过程技术复杂,科技含量高,每架飞机可拆解5万个大部件,这些部件经过检测之后可以回收利用,其价值远超过飞机报废卖废品的价格,比如发动机等。机身的各个部件还可以被用来制作成各式家具、
华夏飞机近日公布的2015年年度报告显示,2015年度营业收入为4259.66万元,较上年同期增长5.01%;净利润为-266.04万元。截止2015年12月31日,华夏飞机总资产为1.66亿元,较上年同期减少1.73%;归属于挂牌公司股东的净资产为4764.57万元,较上年同期减少5.29%。华夏飞机2015年度营业成本较上年同期增长了44
飞机拆解业务怎么与B2C模式相结合?看似二者并没有多大关系,其实已存在一个发展潜力巨大商业价值。首先谈一下飞机拆解业务。民航客机的服役年限一般为25-30年,其中前10年是黄金期。15年以后,客机稳定性变差、旅客体验欠佳、维修频率和费用增加。而国内民航客机的合理生命周期是15年,虽然发动机性能
来自英国的Brett和Shane创建了一家名为Hangar54的家族公司。这家公司的主营业务是回收飞机作为原材料并将其制作成艺术品家具。民用飞机,甚至军用战斗机,都是他们做家具的材料。这些从废品堆被救出的飞机零件来自全球各个地方,精心设计加上这两兄弟的创作激情和艺术天赋后,最终变成一件件令人震撼的
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中国飞机租赁公布,附属ARI向天悦、富泰资产管理旗下公司及控股股东光大控旗下新时代发行股份,预期出售代价将不超过3.5亿元。于认购完成后,集团于ARI的股权将由100%减少至48%,天悦、富泰资产管理及光大将分别持有20%、18%及14%股权。CADC项目主要涉及在土地上建立中国的飞机拆解中心,以进行飞机拆
前几天,有一架美国已破产航空公司的故障飞机滞留在厦门,你们知道厦门海关怎么处理的么?把它拆了!2月1日,随着最后一台飞机发动机通过海关卡口运入翔安保税物流中心,待办结关税减免手续后转交厦门大学,标志着美国常青航空破产清算飞机拆解退运工作顺利完成,这也是全国首个飞机拆解退运的成功案例
豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示,公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元,比上年同期增长15.74%~25.81%;归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元,比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示,豪鹏科技创立于2002年,公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销
2025年4月3日,经济南市行政审批服务局及山东环保集团批准,山东省环保发展集团循环资源有限公司正式更名为“山东省环保发展集团资源循环有限公司”,简称“山东资环”。此次更名将“资源循环”明确写入公司名称,不仅是企业标识和品牌势能的升级,更是企业与国家战略同频共振,深度融入国家循环经济产
4月10日,第二十三届中国国际环保展览会(CIEPEC2025)暨第七届生态环保产业创新发展大会在北京开幕。4月10日,第二十三届中国国际环保展览会(CIEPEC2025)暨第七届生态环保产业创新发展大会在北京开幕。中环报记者王亚京摄本届展会以“践行‘两山’理念服务‘双碳’战略创新绿色发展建设美丽中国”为主题
日前,北交所上市委员会定于4月11日召开2025年第3次审议会议,将审议岷山环能高科股份公司(以下简称“岷山环能”)的首发事项,保荐人为德邦证券。官网显示,岷山环能创立于20世纪90年代,是一家集城市矿山开发、危废固废资源综合利用、有色及稀贵金属清洁生产、新材料、新能源、储能为一体的循环经济
4月9日,山东省济南市人民政府发布关于印发济南市2025年国民经济和社会发展计划的通知。文件指出,2025年,积极稳妥推进碳达峰碳中和,实施碳达峰“十大工程”,夯实能耗双控向碳排放双控转变基础。调整优化能源结构,加快化石能源清洁高效利用,推动光伏、储能、氢能等新型能源发展,加快建设新型电力
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北极星固废网获悉,昆明市西郊有机垃圾处理特许经营项目及五华区低碳环保循环经济产业园废旧资源利用区(380亩)开发项目招标计划发布,项目总估算投资约92500万元。项目概况如下:(1)昆明市西郊有机垃圾处理特许经营项目占地面积66.35亩,建设内容包括餐厨垃圾处理系统、粪便处理系统、沼气处理及利
4月9日,我国首个面向电力物资循环利用的“全国循环经济工程实验室”正式挂牌成立。该实验室由国网冀北电力有限公司与中国循环经济协会联合共建,是我国电力行业在资源循环利用领域的重要里程碑。实验室以“降碳、减污、循环、增值”为宗旨,聚焦拆解设备与工艺研发、再生材料循环利用、碳核算与碳资产
4月7日上午,辰致安奇(重庆)循环科技有限公司产能建设项目(一期)开工仪式在重庆潼南高新区举行。项目总规划建成7万吨电池破碎打粉,7万吨湿法再生,2.1GWH电池梯次利用年处理能力,计划于2025年底完成项目交付竣工验收,2026年3月投产。项目采用智能化、数字化工艺,发挥公司优势建设“绿色环保智
北极星碳管家网获悉,福建省工业和信息化厅等七部门印发关于推动制造业绿色低碳发展若干措施的通知。通知明确,鼓励制造业企业开展节能降碳技术改造,组织实施年节能量达500吨标准煤的节能改造项目,省级工业节能降碳和循环经济专项资金对投用(投产)的项目,按项目年节能量最高给予每吨标准煤500元补
近日,广东省发展改革委发布《广东省2025年重点建设项目计划表》,共计2490个省重点项目清单。其中,重点建设项目1489个、重点建设前期预备项目1001个,分为基础设施工程、产业工程、民生保障工程三大类。北极星汇总汇总环保项目如下:惠城区农村生活污水治理工程项目中山市农村生活污水治理项目云浮市
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