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3月22日，中国集装箱行业协会在上海举办“中国集装箱行业协会绿色环保行动发布会暨VOCs治理自律公约签约仪式”。集装箱行业协会理事长、中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司CEO 兼总裁麦伯良发布了《中国集装箱行业协会绿色环保行动宣言》，宣言声明，集装箱行业主动配合国家环保新政，以行业自律公约方式，“共同承诺、共同行动”，在全国分区限时，统一推行新型水性环保涂料，确保全行业在2017年底前实现有机废气 (VOCs) 的大幅减排。
集装箱行业协会发起绿色行动宣言
协会理事长、中集集团CEO兼总裁麦伯良宣读行动宣言
集装箱行业15家主要企业共同签署
国家环保部大气环境管理司副司长汪健和国际集装箱箱东协会主席 Paul. Merritt 先生在签约仪式上发表了讲话。沿海多个省市环保部门、中国循环经济协会、中国交通运输协会、中国环境保护产业协会、全国集装箱技术标准化委员会等相关组织以及全球集装箱行业国际组织(COA: Container Owners Association) 的代表出席了活动，与中国集装箱行业协会的签约成员一起，见证了这次具有里程碑意义的绿色活动。
我国集装箱制造能力具有全球绝对竞争优势，近十年产销量、出口量占全球市场份额90%以上。但是，集装箱制造业传统习惯采用溶剂型的表面涂装材料(俗称油漆)。这种涂装工艺，生产过程会产生大量的VOCs(挥发性有机化合物)。VOCs是一种工业废气，能在空气中通过光化学反应产生PM2.5。因此，从源头上管控VOCs，是我国大气污染防治的一个重点。
我国的集装箱制造企业，按使用溶剂型涂料换算的VOCs总量，在全国各行业中排前十名之内。而且这些企业绝大部分集中在珠三角、长三角、环渤海湾等东部沿海城市，一直是当地大气污染防治的重点对象。虽然十多年来，我国集装箱制造企业不断更新VOCs 消除技术;但是，随着国民经济与社会发展，国家对大气污染防治要求日趋重视，特别是“新大气法”实施之后，各地环保部门对VOCs 限排标准再次修订提高，我国目前的集装箱制造企业，将会面临普遍违规的窘境。
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