杜尔涂装车间废气净化系统满足中国严苛的排放标准-北极星大气网

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一台里程碑式的 Ecopure ® TAR 设备将被运往上汽大众仪征，2016年4月26日 – 这是 Ecopure ® TAR 废气净化系统的一座里程碑：杜尔在奥地利齐斯特斯多夫制造出第1,000 台 Ecopure ® TAR 设备。

杜尔这一机械和设备工程公司，至今已交付了1,800 台TAR – 在上世纪70 至80 年代，这些设备均制造于斯图加特的杜尔前总部。这台里程碑式的 Ecopure ® TAR 设备采用了久经考验且日益进步的再生式热氧化技术，将在SAIC Volkswagen Automotive(SVW)投入使用。该设备能确保这家中国汽车制造商在其仪征工厂的排放轻松满足更加严苛的标准。

由杜尔在奥地利齐斯特斯多夫生产的第1,000 台Ecopure ®TAR 将落户SVW。该废气净化系统的长度为9.1米。由于其尺寸，保温件和附加件将在设备到达中国客户现场后进行安装。

由于政府对净化空气提出了诸多更加严苛的规定，对于几乎所有整机制造厂来说，升级中国工厂的废气净化系统已经成为重要课题。这就是为什么杜尔在两年前启动了一个相应的项目——为客户提供建议，共同开发定制化的解决方案，并在审批流程中为其提供支持。

仅在过去的两年间，已有超过六十台Ecopure ® TAR 被订购。它们被安装到中国的新建厂房或是进行改造的现有涂装车间。

这台里程碑式的设备将由杜尔中德员工共同组成的团队负责安装，为SVW 现有的涂装车间进行升级改造。该设备将用于净化来自喷漆房的废气。在涂装过程中会产生大量仅含有少量污染物的废气。

因此，需要在涂装室与热废气净化系统之间额外安装Ecopure ®KPR 设备，进行持续的吸附流程以浓缩含溶剂废气。这使得随后由Ecopure ®TAR 进行热净化的废气量明显减少。

由于在氧化过程中对污染物所包含的能量加以利用，导致污染物浓度增加从而大幅减少了气体消耗。因此，废气净化过程所需的能量相当低。

组合一套空气再循环率高达95% 的系统，如EcoDryScrubber– 杜尔过喷漆渣干式分离技术–和传统系统相比，能耗降低多达80%。与众多竞争对手不同，杜尔自主生产其废气净化系统(KPR和TAR)，从而确保设备运转完美和谐。

热回收

更多的杜尔TAR 系统直接与SVW 的废气源相连。再生式氧化系统是清洁烘房废气的理想设备，因为净化气体中包含的热能可以直接且几乎全部在干燥过程中重复利用。

与所有的热过程一样，废气被Ecopure ®TAR 设备加热至足够高的温度，使碳氢化合物氧化，主要生成水蒸气和二氧化碳。污染的空气首先在集成式(再生式)换热器中由热空气预热，这使得大部分的燃烧热能得以回收。当空气进入燃烧室时，燃烧器对其进一步加热并开始污染物的氧化过程，一旦空气通过腔室氧化即完成。

SVW 及其他客户均受益于杜尔数十年的废气净化经验和涂装技术。“我们提供的所有产品均具有统一的来源，具备欧洲制造的品质”，杜尔清洁技术系统事业部废气净化系统销售主管Magnus Morsch 如是说。

杜尔完全自主生产Ecopure ®TAR 设备，包括燃烧器和阀组。每周，数台预装配的TAR 系统离开齐斯特斯多夫工厂，发往世界各地的客户现场。除汽车行业外，TAR 设备也应用于例如涂层行业等其他领域。

原标题：杜尔废气净化系统满足中国严苛的排放标准

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