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北京市十四届人大常委会第二十九次会议昨天听取和审议了关于“大力推进公共治理,科学防治大气污染议案办理情况的报告”。报告指出,本市PM2.5浓度超标1.3倍,仍旧是当前最突出的问题,将以超常规的措施和力度推进大气污染防治工作。下一步,将研究制定外埠货车绕行本市;开展油品、重型载货车执法检查并推动开展异地处罚;强化高排放机动车停、限行措施。
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本市PM2.5浓度超标1.3倍
副市长张工表示,近三年是本市大气污染防治力度最大、措施最丰富、成效最显著的三年,三年来全市组织实施完成的重点治理工程大约是过去十年来的总和。
不过尽管如此,与国家标准和广大人民群众的期盼相比,本市空气质量还存在一定差距。本市PM2.5浓度超标1.3倍,仍旧是当前最突出的问题。秋冬季不利气象条件频发和污染排放叠加影响,极易发生空气重污染。污染减排和环境监管的重心正向点多、量大、面广的分散点源和面源转移,向城乡结合部和农村转移。
张工表示,下一步,将针对冬季农村散煤、高排放车、城乡结合部“散、乱、污”企业等问题,实施更加严格的强化治理措施,以超常规的措施和力度推进大气污染防治工作。
2016年上半年
全市PM2.5累计浓度为64微克/立方米,同比下降17.9%;空气质量优良天数107天,同比增加19天。
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大气质量地面监测站
增加近一倍
张工表示,目前,本市已经启动了环境总体规划的研究编制工作,预计年底前将形成规划文本。同时编制全域空间的管控规划,开展全市的生态红线和城市增长边界划定工作。张工表示,初步划定生态红线区占市域面积的70%以上。
此外,将适时推进《北京市排污许可证管理暂行办法》立法。全面开展生态环境监测网络建设,未来将建成具有国际先进水平的现代化监测网络。据介绍,目前率先开展的大气环境质量监测网络已初步建成,地面监测站已在原有基础上增加近一倍、趋势小型监测设备达近千个,监测范围覆盖城市、农村、工业企业集中区、交通干道。
污染来源
机动车31.1%
燃煤22.4%
工业18.1%
扬尘14.3%
餐饮等14.1%
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