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20世纪80年代以来,美国、德国等发达国家陆续颁布法令要求加油站对蒸发、泄漏油气进行处理,安装油气回收处理装置(二次油气回收),实现油气零排放。
为确认油气回收处理装置运行效果,美国环保署(EPA)对安装了油气回收处理装置的加油站开展了检测研究,发现油气回收系统平均回收效率仅为60%左右。通过对各项指标分析结果可知,因A/L不合格造成油气回收效率低的占24%,油罐压力过高导致油气泄漏排放,回收效率低的占29%,油罐或输油管道泄漏引起油气泄漏回收效率低的34%。
美国加州空气资源委员会(CARB)在1999年开展的加油站现场检测结果表明,油气回收系统有90%出现泄漏,油气回收系统设备故障率4.8 % ~ 47.4% , 加州地区有相当一部分加油站油气回收系统处在低于认证效率的状况工作。1998年,德国对加油站油气回收系统应用情况进行了全面的检查,情况与美国相似,大部分设备偏离了正常工作状态。
因此, EPA认为仅完成加油站油气回收改造尚不能根本解决加油站油气泄漏排放的问题,需要使用在线监测的手段,对油气回收系统进行长期、连续监测,依据监测结果对不合格的处理单元进行修复处理,才能有效保证油气回收系统运行效果及油气回收效率。
目前,商品化的油气回收在线监测设备以国外产品居多,有美国Veeder-Root公司的ISD系统、德国FAFNIR公司的VAPORIX系统等。美国Veder-Root公司的ISD系统是唯一通过美国CARB认证的加油站油气在线监测设备，由罗茨流量计、压力传感器、ISD内存扩展卡和ISD接口模块等组成，其工作原理是将流量计和压力传感器采集数据传输至加油机TLS控制台,同时采集加油量脉冲信号，计算A/L;罗茨流量计可自动补偿因罐压和温度变化导致的误差;具有非正常工作状态报警及强制锁定加油机功能，督促加油站管理人员对故障进行维修,保持系统稳定运行。
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