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废油是指已经使用过的、全部或部分由矿物油或合成油、油罐内残余物、油和水的混合物以及乳浊液组成的半固体或液状物体。按来源不同,废油分为废内燃机油、废齿轮油、废液压油、废变压器油、废压缩机油等。
废油产生的领域非常广泛,最主要来自交通运输业和工业。在交通运输方面,包括汽车、机车、船舶等;在工业方面,如矿山、冶金、汽车制造、有色金属加工等。
由于废油含有大量有毒物质,如果不加处理随意排放,极容易造成环境破坏和威胁人体健康。废油对环境危害主要包含三个方面,即对水体污染、大气污染和土壤污染。而废油中的有毒物质如果流入人体,将导致细胞丧失正常功能,从而引发癌症和突发病变。
据前瞻产业研究院发布的《中国废油行业发展前景与投资预测分析报告》分析,1升废油可污染100万升淡水,危害性超过工业固体废物。由于废油对经济、环境、人体健康有严重威胁,全球各国政府都十分重视其处理和再生利用。
在20世纪40、50年代,意大利等国开始关注废油问题,制定了一系列政策法规以规范、鼓励、完善废油处理和回收体系。其中,德国在1968年通过“德意志联邦废油法”,禁止废油抛弃,设立基金补助废油回收再生行业及焚烧废物公司。
我国对于废油问题同样十分重视,采取了一系列积极措施应对。不过,与发达国家相比,我国在废油回收和再生利用方面还比较薄弱,进展较为缓慢。
一方面,政策法规只是做引导,并没有强制性要求,缺乏惩罚性和财政激烈措施;另一方面,废油资源本身存在品种繁杂、指标不统一、运输受制约等问题,导致废油回收和再生利用限制重重。
政策完善、政府补贴是一国废油再生良性发展的主要推动力,未来我国还需进一步完善相关政策法规及废油回收利用体系。
有效回收、再生利用废油,对我国减少环境污染、引导节约能源、促进经济可持续发展具有重要意义,未来前景依然值得期待。
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