重磅丨燃油车时代将终结 工信部启动停售时间表研究

北极星氢能网获悉，9月18日，广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》，9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴，其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车，还可参与购车幸运抽奖，分3次共计抽取180名中奖消费者给予

在世界各地，政府和汽车制造商都在推广电动汽车，将其作为遏制石油使用和应对气候变化的一项关键技术。国际能源机构预测，到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。2月14日，欧洲议会以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过欧委会和欧洲理事会达成的《2035年

北极星储能网获悉，2月8日，中国质量协会发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分（满分100分），比燃油汽车高1分，同比提高1分。其中，纯电动汽车用户满意度指数80分，保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分，同

2月8日，中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分（满分100分），比燃油汽车高1分，同比提高1分。其中，纯电动汽车用户满意度指数80分，保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分，同比提高1分，

北极星碳管家网获悉，8月22日，海南省人民政府印发海南省碳达峰实施方案。方案提出总体目标，计划在能源结构清洁低碳化、产业结构优质现代化、交通运输结构去油化、城乡建筑低能耗化，海洋和森林碳汇贡献、低碳技术推广应用、低碳政策体系制度集成创新等方面，加快形成一批标志性成果，走在全国前列，

2019年7月，习近平总书记指出，当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。习近平总书记强调，中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，

汽车产业投资领域有了新规定。12月18日，国家发改委官网公布《汽车产业投资管理规定》（以下简称《规定》）。作为新时期我国汽车产业投资管理的综合性政策文件，这一新规将自2019年1月10日起施行。禁止新建独立燃油汽车企业，加快推进新能源汽车、智能汽车、节能汽车等研发和产业化——《规定》透露了

日前，有消息称刚刚结束小范围征求意见的《汽车产业投资管理规定》，正式实施后将会成为中国汽车产业政策十来年最大幅度一次调整，该政策计划替换《新建纯电动乘用车企业管理规定》、《关于完善汽车投资项目管理的意见》，还有已经制定执行了14年之久的《汽车产业发展政策》(2004年出台，2009年微调)。

如果锂离子电池的成本持续下降，到2025年电动汽车售价可能低于燃油汽车。报告显示，部分电动汽车车型的售价将最早于2024年与传统内燃机汽车持平，并将在2025年继续下降。但要促成这一切，电池组成本需要进一步下降，即便用于电池单元的金属需求增长。随着各国和企业争相治理城市烟雾，并实现巴黎协议所

目前，我国已经成为新能源汽车消费第一大国。消费者为什么会选择新能源汽车？新能源汽车的实际使用体验如何？消费者对新能源汽车发展有哪些期待？近期，记者带着这些问题在多省采访了多名普通新能源汽车消费者。在一些消费者看来，新能源汽车优缺点均比较突出。他们建议国家推动新能源汽车产业升级，完

近年来，电动汽车如雨后春笋般大量涌现，无论是私家车、公交车，还是物流车、出租车，嵌于车尾的ldquo;EVrdquo;标识随处可见。特别是最近很火的共享汽车，绝大多数都是电动汽车。中国电动汽车的快速发展赢得了世人的瞩目，有观点认为电动汽车未来必将取代燃油汽车，还有很多国家出台了禁售燃油汽车时间

1月6日，国家能源局综合司公开征求《新型电力系统发展蓝皮书（征求意见稿）》意见，打造“新能源+”模式，加快提升新能源可靠替代能力。意见稿提出：推动多领域清洁能源电能替代，充分挖掘用户侧消纳新能源潜力。推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源

近日，在天津滨海新区召开的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛和在张家港举办的国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会，进一步强调要始终坚持发展新能源汽车国家战略的不动摇。同时中国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。为什么把新能源汽车作为一个国家发展战略？主

在今年的广州车展上，上汽乘用车展台几乎就是一个新能源汽车展，中国首款新能源中高级轿车荣威E950与荣威E550、荣威E50组成了中国最完备新能源体系。到明年下半年以后，我们会非常密集地投放传统车型和新能源车型，基本上每三个月投放一款，上汽乘用车总经理王晓秋告诉《证券日报》记者，上汽把新能源