海口餐厨垃圾处理引入车用沼气服务商厌氧工艺产车用沼气-北极星固废网

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以碧海蓝天、椰风海韵著称的椰城海口，近几年来着力发展旅游业和第三产业。随着游客的流连忘返、餐饮业的大量发展，带来了大量餐厨垃圾。记者近日从海口市环卫局获悉，海口每天产生的餐厨垃圾在200吨以上。

为规范餐厨垃圾处置、严控餐厨垃圾造成污染，2016年11月，海口餐厨垃圾无害化处理厂项目投入试运行，预计处理规模为200吨/天。海口的目标是到2018年年底实现餐厨垃圾收集覆盖率达95%。

“很多公交车都是用餐厨垃圾产生的沼气”

在位于老城开发区的海口餐厨垃圾无害化处理厂，餐厨垃圾通过发酵等工艺生产出沼气(生物天然气)、柴油等供工业化使用，项目采用“厌氧消化”工艺。

处理厂工人师傅介绍说，“这种模式，不仅消化了污染而且节能环保，目前海口市很多公交车都是用餐厨垃圾产出的沼气”。

记者了解到，“厌氧消化”工艺消化过程主要由水解发酵菌、产氢产乙酸菌、同型产乙酸菌和产甲烷菌4种大气厌氧微生物参与并相互制约和促进，技术工艺流程简单，是目前国内餐厨垃圾无害化、资源化处理的主流技术工艺。

据了解，这一项目采用PPP模式运作，以竞争性磋商的方式确定澄迈神州车用沼气有限公司为中标服务供应商，总投资6721余万元，计划处理规模为200吨/天，2016年10月正式投运。

处理厂工作人员说，海口生活垃圾焚烧发电厂将收运到的餐厨垃圾倒入输料口后，经过工艺处理，餐厨垃圾就变成了车用沼气，可供垃圾收运车和公交车行驶使用。

有专家算了一笔账，1吨餐厨垃圾可产生50立方米沼气、20公斤柴油，可供一辆1.4L的轿车行驶800公里，一辆烧柴油的小型卡车行驶100公里。

“餐厨垃圾发酵过程中会产生一定的废渣和废水。其中，废渣将被运到海口生活垃圾焚烧发电厂焚烧发电，价值不大的废渣则会被填埋。废水将被运往海口渗滤液处理站进行处理。”海口餐厨垃圾无害化处理厂负责人说，最大限度对餐厨垃圾进行处理，减少二次污染。

日处理从5吨到75吨

已签约单位4300多家

运行之初，海口餐厨垃圾无害化处理厂也有“吃不饱”的困惑。“因为餐厨垃圾的剩余价值，很多餐馆老板会卖给私人喂养‘泔水猪’，或有人利用餐厨垃圾悄悄生产‘地沟油’，不愿无偿提供给处理厂，虽然处理厂的设计处理规模为200吨/天，但在运行之初每天收集处理的餐厨垃圾只有5吨左右。”有关负责人说，这成为推广餐厨垃圾无害化处理的最大难点。

如何破解一方面无害化处理厂“吃不饱”、另一方面餐厨垃圾二次污染流入市场的“隐患”?

海口市环卫局有关负责人介绍，《海口市餐厨废弃物管理办法》已于去年颁布施行，《办法》给餐厨废弃物的处理利用戴上了“紧箍咒”。为此，在建设餐厨垃圾无害化处理设施的同时，海口市加紧建立健全餐厨垃圾管理网络，严格实施餐厨垃圾特许经营、分类排放、工作台账等各项管理制度，全面推行餐厨垃圾统一收运、集中处置。

记者获悉，海口市政府也已印发《海口市餐厨废弃物收运及处理专项整治工作方案》，将不断加强餐厨垃圾处理及整治工作，并将深入餐饮单位详细解答，解决不少餐饮单位“徘徊不签”、“暂时观望”问题。

随着工作深入开展，不断有餐饮单位签约回收，越来越多的餐厨垃圾进入无公害化处理渠道，截至目前已签约单位4300多家，日收集量约75吨。

记者在海口市环卫局也了解到，海口已建立起餐厨垃圾管理网络和分类排放、标准收运、无害处置、管理规范、运行有序的餐厨垃圾排放收运处置体系和管理运行体系;严格实施餐厨垃圾特许经营、分类排放、工作台账等各项管理制度，全面推行餐厨垃圾统一收运、集中处置，打击不规范排放餐厨垃圾、非法收运处置餐厨垃圾等违法行为

原标题：海口餐厨垃圾处理引入车用沼气服务商厌氧工艺产车用沼气，吃不饱困境有待政策监管发力

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