何平博士在昆山杜克大学开讲 指出治理“有色烟羽”是治霾关键

摘要：为支撑京津冀及周边地区燃煤电厂煤场无组织颗粒物深度治理工作，以2017年为基准年、以总悬浮颗粒物（TSP）为指标分析了燃煤电厂煤场无组织颗粒物时空变化特征，基于相关政策设计了防风抑尘网改造和全封闭改造两个控制情景并分别分析了其控制效果。结果表明：2017年京津冀及周边地区城市燃煤电厂

近日，由中冶京诚总承包的河北某钢厂热回收捣固焦炉脱硫脱硝工程成功通过运行考核，这标志着全国首台套CFB脱硫+SCR脱硝系统处理热回收焦炉烟气成功运行。综合考虑湿法脱硫技术烟气湿度大、粉尘含量高，容易造成后续GGH换热器以及SCR脱硝催化剂腐蚀和堵塞，并存在有色烟羽；活性炭脱硫脱硝一体化技术投

为助力打好污染防治攻坚战，中国环境保护产业协会组织了2021年重点生态环境保护实用技术和示范工程的征集和筛选工作。经推荐、形式审查、专家评价和征求意见，共筛选出重点生态环境保护实用技术70项、重点生态环境保护技术示范工程65项。

日前，青岛公共资源交易平台发布胶州市爱国卫生运动委员会服务中心胶州市废弃物综合处置产业园项目公开招标公告。

系统介绍了有色烟羽的定义及不同有色烟羽的成因，有色烟羽的治理应依据其成因及环境、政策需求进行针对性治理。

1.行业建设与运行建设发展进度大幅放缓，装机与发电量占比逐年降低。2015年以来，受政策调控与经济下行影响，火电装机增速大幅降低，截至2019年底，火电装机约11.90亿千瓦，占电力总装机比例首次降至60%以下，火电发电量50465亿千瓦时，占发电总量比例首次降至70%以下。（来源：微信公众号“生态环境部

1.行业建设与运行建设发展进度大幅放缓，装机与发电量占比逐年降低。2015年以来，受政策调控与经济下行影响，火电装机增速大幅降低，截至2019年底，火电装机约11.90亿千瓦，占电力总装机比例首次降至60%以下，火电发电量50465亿千瓦时，占发电总量比例首次降至70%以下。结构调整成效明显，资源能源利用

摘要：钢铁行业大气污染物排放主要集中在铁前，指出钢铁行业超低排放面临氨逃逸污染、堵塞、毒化和结垢等问题。介绍遥感技术在雾霾追踪分析方面的应用，并提出利用遥感技术加强颗粒物和氨逃逸监测检测的应对措施。关键词：钢铁行业超低排放氨逃逸遥感一、超低排放面临的问题首先钢铁行业超低排放主要集

随着国内燃煤锅炉超低排放改造工作的基本完成，湿法脱硫后的有色烟羽现象开始成为深度治理的重点。经过国内外研究和实践证明，湿法脱硫对烟气中SO2氧化产生的SO3的吸收效率极为有限，烟囱排放的SO3/硫酸气溶胶是产生蓝色烟羽的主要原因，也是产生严重雾霾天气的重要原因。张家港市艾尔环保有限公司是国

11月26-27日，“第三届工业烟气深度治理高峰论坛”在北京西国贸大酒店隆重举行，现场近三百名专家、学者及企事业代表齐聚一堂，共同探讨中国工业烟气深度治理现状、技术及发展趋势。2020年是蓝天保卫战的决胜之年，也是十三五的收官之年。经过多年的努力，我国空气质量改善明显，但臭氧污染逐渐显现。

朱法华,孙尊强,申智勇.超低排放燃煤电厂有色烟羽成因及治理技术的经济与环境效益研究朱法华,孙尊强,申智勇.超低排放燃煤电厂有色烟羽成因及治理技术的经济与环境效益研究[J].中国电力,2019,52(8):1-7,25.ZHUFahua,SUNZunqiang,SHENZhiyong.Causeanalysisofcoloredsmokeplumeandrelatedstudiesoneconomi

2024年，伴随煤炭价格持续走低，国内火电企业迎来利润增长“黄金期”。电力央企多家上市公司年报显示，凭借燃料成本大幅下降与新能源业务加速布局，行业净利润普遍飙升，大唐发电净利增速甚至超过200%。01利润大涨背后：煤价下跌“送钱”，成本管控“抠细节”煤炭价格下行成为火电企业盈利的核心推手。

2015年电改9号文出台开启的新一轮电力体制改革已历经十年，处于改革潮头的南方区域从独具特色的省级市场发展为创新融合的区域市场，走过了一条破冰、融合、发展的电力市场化改革之路。正可谓前事不忘后事之师，让我们重温十年改革历程，总结经验教训，在新的历史起点再出发。（来源：电联新媒作者：梁

编者按：“新华对话”是中华人民共和国年鉴社围绕“新时代、新发展、新动能”打造的、以产业数字化为引擎的“文化+”融媒体平台，旨在依托多种传播形态，推动跨界、跨域交流互鉴，讲好中国故事，多主题、多层次、多类型、多维度展现中华大地万千气象。承百代之流，会当今之变，让中华文化美美与共。在

中工汽车网消息，3月23日，梅赛德斯-奔驰宣布了一项极具吸引力的员工买断计划，旨在通过鼓励员工自愿离职，以实现公司到2027年节省50亿欧元（约合392.63亿元人民币）的目标。该计划主要针对非生产岗位的员工，包括团队负责人和技术主管，涉及多达3万名员工。具体来看，梅赛德斯-奔驰将为长期任职的员工

一面是2024年新型储能装机规模破7300万千瓦，同比增长超130%，一面是从业者感叹赚钱太难。刚刚过去的一年，储能产业仍然在“冰火两重天”的泥淖中挣扎向前。据北极星储能网数据，当前国内储能招中标市场中，储能系统价格已经降至0.4-0.5元/Wh左右，磷酸铁锂储能电池价格已经跌至0.3元/Wh左右，短短两年

汪令祥：步履不停，守正创新，拥抱风电上升周期汪令祥阳光电源股份有限公司风能事业部总裁回望一年征途，中国风电行业在技术创新和大功率化推进下蓬勃发展，逐步跳出降价怪圈，回归本质。展望未来，如何平衡技术创新与产品质量，将成为产业发展的关键命题。理性竞争，紧随大兆瓦主旋律随着风电市场的快

作者：刘通1,3杨瑰婷1毕辉4梅悦旎1刘硕1宫勇吉3罗文雷2单位：1.空间电源全国重点实验室，上海空间电源研究所；2.军事科学院国防科技创新研究院；3.北京航空航天大学材料科学与工程学院；4.中国科学院上海硅酸盐研究所引用：刘通,杨瑰婷,毕辉,等.高能量密度与高功率密度兼顾型锂离子电池研究现状与展望[

引言随着人工智能技术的迅猛发展，DeepSeek、OpenAI、Anthropic、Meta等业界巨头引领的大模型军备竞争无疑是当前的热点。当前主流大模型核心能力聚焦于自然语言处理，多名国内外知名人工智能专家提出，人工智能需要具备更全面的智能，而不仅仅是语言处理能力，大型世界模型就是一个潜在的发展方向。世

根据国家能源局权威发布，2024年12月，绿色证书单月交易量历史性突破一亿大关，具体达1.14亿个，这一里程碑事件标志着绿色证书市场的蓬勃兴起。当月，伴随绿色电力交易的绿色证书数量亦达到2155万个。回顾整个2024年，全国绿色证书交易总量实现了显著增长，总计达到了4.46亿个，其中伴随绿色电力交易的

步入2025，竞争不再是拼产能，而是拼实力、拼未来。回顾2024年年初，国内新能源市场曾掀起一轮激烈的价格战。当时，行业内主要以车企们的价格“血拼”为竞争主题。然而当我们站在2025年起点回望时，却发现价格战反倒并未成为全年焦点，这一年中，技术、产品力的提升以及全球化布局的拓展一跃成为更重要

这两天最火的消息，就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单，就是随着车子上市，新车销量增加，形成规模效应后，