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据法国《欧洲时报》5月24日报道,绿色和平组织(Greenpeace)日前公布了一项对欧洲13座城市的交通机动性和空气质量调查结果,奥斯陆、哥本哈根、苏黎世名列前茅,巴黎和莫斯科则表现不佳。
调查结果显示,哥本哈根、阿姆斯特丹、奥斯陆是最能兼顾机动性及空气品质的欧洲城市。接下来是苏黎世、维也纳和马德里,巴黎排名第七,刚好居中,排名靠后的则是布鲁塞尔、布达佩斯、柏林、伦敦、莫斯科和罗马。
报道称,绿色和平组织专攻气候变迁和能源转型的德国乌帕塔研究院(Institut Wuppertal)协助下,针对欧洲上述13座城市分5项指标进行评比,包括公共运输、道路安全、空气品质、机动性管理、徒步及自行车运用比率。
5项评比总和为100分,哥本哈根得到57分,阿姆斯特丹55分,奥斯陆50分,这些城市长期以单车使用率高而闻名,名列前茅并不令人意外。而巴黎仅得到38.75分。法国《世界报》引述调查负责人柯杜库拉的话表示,巴黎排名这么低是出乎意料之外。他说,巴黎在国际上常被认为是机动性的好榜样,但调查结果显示,巴黎还有很多要努力的地方。
在调查报告中,巴黎最被诟病的是空气质量,尽管巴黎市长伊达尔戈不惜违反民意也要采取把塞纳河岸车道改为徒步区等措施,巴黎在空气质量一项的20分里只得到9.5分,在13个受评比都市中只比莫斯科强。
巴黎的另一个问题是塞车严重,这与大巴黎地区人口众多、密集度高有关。调查报告建议巴黎市政府应更鼓励骑单车,巴黎居民出门仅有3%使用单车,哥本哈根却有30%。
据报道,绿色和平组织法国分部成员法约尔称,空气污染令巴黎窒息,巴黎的街巷有太多汽车,而哥本哈根、阿姆斯特丹和奥斯陆把市民健康及环境置于优先项目。巴黎既然有改善空气的企图心,就要拿出相应表现,努力建设一座不需要私家汽车的城市。
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中国参与“一带一路”能源投资绿色转型,不仅有利于沿线各国人民的福祉,也符合全人类的共同愿景。来源:微信公众号“能源新媒”作者:陈柯燚吴律城叶桐周云亨作者供职于浙江大学作为《巴黎气候协议》的缔约方之一,近年来,中国正在积极履行国际减排义务。在国内,我国在大力推动产业转型升级,实现经
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