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2019年是再生资源产业政策利好的一年。6月1日,《报废机动车回收管理办法》正式实施,正式允许“五大总成”销售给再制造企业;6月3日,国家发改委发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。9月9日,中央深改委召开第10次会议审议通过《关于进一步加强塑料污染治理的意见》。
再生资源产业关系国计民生,重要性在于其不仅是解决固体废物污染的末端治理手段,更是废物源头减量化的主要方式。在污染防治攻坚进入深水期的关键阶段,再生资源产业在“蓝天保卫战”中的重要性不言而喻,因此利好政策大规模涌现正是水到渠成,行业价值凸显。
格林美多年来一直潜心经营,谋篇布局,苦练内功,具备了稳健的发展基础。2019年上半年,再生资源产业板块实现销售收入7.89亿元,营业收入占比12.72%,毛利突破1亿元,行业地位进一步巩固,再生资源业务有效成为了公司业绩的助推器。
技术管理双升级,电子废弃物利用稳步上扬
“电子废弃物处理”是格林美的核心业务,也是格林美最靓丽的名片。最近两年格林美适度减量、优化结构,调整节奏,率先在拆解行业探索从外延式增长转为内涵式增长。两年的调整期换来的是格林美内功的提升,在技术与管理收获良多。在技术上,形成了“电子废弃物精细化拆解—废五金精细化利用—废塑料高值化利用—稀贵稀散金属综合利用”高值化产业链利用模式,2018年国家电子废弃物循环利用工程技术研究中心通过国家科技部验收,2018年“电子废弃物绿色循环关键技术及产业化”项目荣获国家科学技术进步二等奖。
在管理上,格林美潜心经营抓环境管理和规范运营,近三年的电子废物审核通过率一直维持在99.9%以上。目前格林美电子废物业务现金流基本实现了自我平衡,对基金补贴的依赖性大幅降低。
2019年上半年,废家电处理基金政策基本趋于稳定,补贴审核机制进一步改善。格林美开始加大电子废弃物拆解量,今年上半年拆解量近250万台套,较去年同期增长120%,业绩大幅增长。此外涉密载体销毁、文办用品再制造等各项新业务也将积极对接将于2020年落地的第二批目录产品拆解,预期未来,电子废物板块成为格林美业绩的一大亮点。
报废汽车回收规则松绑,八百亿市场迎来巨变
截至2018年末,全国机动车保有量已达3.27亿辆,全国汽车保有量达2.4亿辆。以2019年-2023年8%的机动车保有量增长率和5%的报废率为测算基础,2023年汽车报废量将达2400万辆,未来5年,汽车报废量将达1.04亿辆。安信证券指出,按一辆汽车“五大总成”回收价值5000元~7000元、报废汽车回收率5%测算,目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿元~840亿元。行业广阔的发展空间和政府政策的支持正显现强大的“虹吸效应”,众多投资者进军报废汽车拆解领域。
近年来,格林美在武汉、天津等地建设世界先进的报废汽车处理基地,全面建成“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链,形成报废汽车拆解、破碎、各种废物分选与零部件再造的完整产业体系,极大限度地实施报废汽车无害化与资源化处置,并全面投入运行,为报废汽车业务增长提供新的动力。
报废汽车产业的核心问题是报废汽车的正规回收率太低,我国目前不到30%。受旧政对五大总成破坏性处理的要求限制,拆解企业只能依靠破碎分选后的金属获利,利润空间十分有限,也导致在收购价格上无法与不规范企业竞争,致使车源大部分流向其它拆解渠道,难以聚集规模化车源,形成规模效益,但新政规定五大总成可再制造,为打破行业僵局提供了政策支撑,正规拆解企业由此为提高废车收购价格掌握了更多的议价空间。
随着国家工信部出台新政重点整治国III及以下排放不达标的汽车,未来将有大量的汽车要提前报废,加上国家重拳整治环境污染事件,报废车市场的容量和空间也会迅速增长,报废汽车规模化处理与效益有望同步提升,未来报废汽车回收拆解行业潜力巨大。格林美已经具备有良好的回收网络,强大的技术、厚实的产业基础以及良好的区域布局,报废汽车产业必将成为格林美新的利润增长点!
潜心聚焦塑料回收利用,攻坚塑料污染世界难题
自1950年人类大规模制造塑料以来,全世界共制造了83亿吨塑料,其中63亿吨变成垃圾。按照目前的发展模式,2050年人类将制造将超过340亿吨的塑料。国家近日表示“规范塑料废弃物回收利用,建立健全各环节管理制度,有力有序有效治理塑料污染。”解决塑料污染问题不是一朝一夕,至少需要从两个维度解决。一是减少一次性塑料的使用量,从污染源头进行减量,解决增量问题;二是提高现有塑料的回收利用率,减少塑料垃圾的丢弃量,解决存量问题,具体措施是提高塑料废弃物回收利用,健全垃圾分类。
早在十年前,格林美就已走上解决塑料污染问题的道路。格林美在行业中率先建立了高分子材料循环利用研究工程中心,攻坚废塑料资源化世界难题。为解决存量的塑料垃圾,格林美于2009年开发了以废HDPE塑料、线路板塑料等为原料的低碳塑木产品,目前已建成年产5万吨塑木制造能力,包括PE塑木、PVC塑木、共挤塑木等系列产品,销往欧洲、东南亚等海外市场。针对复杂生活源塑料,格林美设计了废塑料近红外光谱智能识别分选系统,建成了世界一流的集废塑料破碎、清洗、分选、改性再生为一体的废塑料加工技术装备体系,实现了报废家电塑料中PP、PS、ABS的高纯度分离,纯净度达到98%,建成了30万吨/年的再生塑料改性专用料生产基地,废塑料回收利用覆盖我国中部、东部地区,实现了废塑料的污染消除与高值化利用。目前格林美研发的耐热性可降解改性塑料已投入市场,从另一维度着手解决塑料垃圾问题。
随着进口固体废物管理新政策的实施,国外固体废物已难进入中国,国内再生资源市场需求旺盛,行业企业发展迎来新契机。格林美作为再生资源循环利用领域的龙头企业,将利用多年来的良好布局及经营基础,把握机遇,开拓市场。再生资源循环利用作为格林美的传统业务,在国家政策利好的加持推动下,也必将为公司的利润带来新的增长。
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11月21日,中国资源循环集团官方微信公众号发文称,近期,集团陆续接到群众举报,称有不法分子以集团“资环集团”“资环中心”等名义开发“注册平台”、客户端App,散布“发放原始股”等不实信息,诱导群众在平台注册、投资,涉嫌开展非法金融活动。对此,集团郑重声明如下:一、我集团从未以“资环集
近日,武汉天源环境资源科技有限公司成立,法定代表人为李明,注册资本8000万元,经营范围包含:再生资源销售;再生资源加工;资源再生利用技术研发;资源循环利用服务技术咨询等。企查查股权穿透显示,该公司由天源环保全资持股。
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根据《浙江省人民政府办公厅关于开展全省重点行业污染整治提升工作的通知》(浙政办发〔2023〕48号)、《浙江省重点行业污染整治提升整治绩效突出市、环保“领跑”企业评估办法》(浙环发〔2024〕4号)(以下简称《办法》)有关要求,重点行业污染整治提升完成后,由省生态环境厅会同相关行业主管部门
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为贯彻落实国务院办公厅《关于切实做好废弃汽车治理有关工作的通知》(国办函〔2022〕105号)要求,推动全省废弃汽车治理工作取得实效,省发展改革委会同省住房城乡建设厅、公安厅、司法厅等有关部门牵头起草了《辽宁省推进废弃汽车治理若干措施(征求意见稿)》,并充分征求了省有关部门意见。现予以
北极星固废网获悉,为进一步加强全省报废机动车回收拆解行业管理,提升拆解行业装备技术、污染治理和规范化管理水平,浙江省生态环境厅起草了《浙江省报废机动车回收拆解行业环境污染整治工作方案(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见,如有修改意见或建议,请于3月6日前反馈浙江省生态环境厅。联系人
北极星固废网获悉,中项网发布十月固体废弃物项目汇总(三),涉及报废机动车回收拆解、生活固废转运、危险废物综合利用处置等项目,详情如下:1.项目名称:湖南省怀化市报废机动车回收、拆解项目项目主要设备龙门剪、拆解预处理平台、废油液抽取装置、燃油排放凿空系统、冷媒抽取机、废油液存储容器、
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