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本月新增环卫新能源成长与竞争力分析:2021 年第一季度,
盈峰环境:河南贡献最大增量。公司新能源环卫车销量同比增量前三的地区:河南(+41 辆,+1025%)、江苏(+8 辆,去年同期无销售)、山西(+7 辆,+140%)。河南贡献最大增量,地区销量同增98%,公司河南市占率达44%,同比大增36pct。
ST 宏盛:广东竞争力加强,市占率达44%。公司新能源环卫车销量同比增量前三的地区:广东(+65 辆,+929%)、河北(+30 辆,去年同期无销售)、河南(+28 辆,+187%)。广东电动化渗透率全国领先,公司在电动化大省竞争力加强,地区新能源销量无变化的情况下,市占率提升40pct 至44%。
龙马环卫:开拓山西市场。公司新能源环卫车销量同比增量前三的地区:
山西(+15 辆,去年同期无销售)、四川(+6 辆,+75%)、广东(+6 辆,+100%)。山西新能源增长明显,同增460%,公司开拓山西市场,市占率达54%。
环卫新能源销量同比大增55%,真实新能源渗透率提升可观。21M1-3,环卫车销售20568 辆,同比变动+48.11%。纯电动环卫车635 辆,同比变动+54.50%。新能源渗透率3.09%,同比变动+0.13pct。去年同期受疫情影响,环卫车销售总量偏低,同比下滑35%,同期新能源环卫车逆势增长25%,导致21M1-3 新能源渗透率偏高。高基数之下,21 年M1-3 新能源渗透率仍有提升,真实新能源渗透率提升可观。截至当前,2021年共有8 地公布环卫新能源政策,郑州、太原要求对现有环卫车进行新能源更新,存量新能源替代开启。
市场集中度提升头部公司扩张,宇通大增表现亮眼。21M1-3 环卫车销量CR3/CR6 分别为42.4%/51.0%,较2020 年变动+0.7pct/+0.4pct。纯电动环卫车销量CR3/CR6 分别为58.0%/76.9%,较2020 年变动+3.6pct/+6.0pct。集中度提升竞争格局优化,其中:
1) 盈峰环境:规模稳步扩张,3 月单月同环比大增。环卫车销售3766 辆,同比变动+32.05%,纯电动环卫车128 辆。环卫车市占率行业第一,市占率18.3%,较2020 年变动+1.6pct。纯电动市占率行业第二,市占率20.2%,保持稳定。
2) 宇通重工:传统&新能源齐头并进。环卫车销售716 辆,同比变动+153.90%,纯电动环卫车销售186 辆,同比变动+322.73%。环卫车市占率首次进入前四,市占率3.5%,较20 年变动+1.4pct。纯电动市占率行业第一,市占率29.3%,较20 年变动+7.9pct。
3) 龙马环卫:销量稳定提升。环卫车销售1265 辆,同比变动+28.04%,纯电动环卫车54 辆。环卫车市占率行业第三,市占率6.2%,较20 年变动+0.6pct。纯电动市占率8.5%,行业第三。
广东新能源销量占比第一,四川、河北、河南大增。21M1-3,新能源销售1)占比前三:广东(162 辆,占25.5%)、河南(103 辆,占16.2%)、四川(98 辆,占15.4%);2)增量前三:四川(+87 辆,+790.9%)、河北(+55 辆,+687.5%)、河南(+51 辆,+98.1%);3)渗透率前三:河南(10.8%)、广东(7.8%)、四川(7.6%)。
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“交付,投入使用!”1月30日上午,随着普陀区绿化和市容管理局工作人员的一声口号,数辆新能源环卫车缓缓驶出停车场,上海金沙江路停车场电动汽车充电站正式投运。继静安区平型关路充电站、宝山区淞南充电站等4个充电站之后,市北公司成功为服务区域内第五座、普陀区第一座环卫车专用充电站送电。根据
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相较于今年10月,多家头部车企11月新能源汽车销量趋于稳定,环比变化较小。比亚迪、吉利、五菱、埃安、理想、上汽、长城、小鹏、问界等车企继续位居自主品牌销量前列。(文章来源公众号:电池中国ID:cbea_battery)对于电池企业而言,进入头部车企供应链,对其电池装机和排名都将有不小的影响。电池中
随着年底投入市场的车型大幅增加,预计四季度将有更多车企加入促销降价行列。随着各家新能源车企10月新车交付数据的陆续公布,车市“金九银十”销售旺季宣告收官。从数据上看,“银十”再续“金九”增势,大部分车企收获颇丰,交付量整体呈现强劲上行态势。值得注意的是,今年最后两个月,车市将进入全
据韩国《首尔经济》10月6日报道,韩国政府近期推出增加新能源汽车补贴政策以促进韩国本土品牌销售,但由于采用中国产磷酸铁锂电池方案的特斯拉大幅降价,相关补贴政策收效甚微。在8月份引进装有宁德时代电池的MODELY车型后,特斯拉在韩单月销量暴增10倍,达到4206辆,超过现代、起亚、GM等韩国车企的新
7月4日,据乘联会消息,乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆,同比增长44%。乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本
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近日,福田汽车发布了2023年3月份各产品产销数据快报。2023年一季度,福田汽车销量超过16万辆,同比增长14.4%。其中,新能源汽车同比大增118.7%,VAN(厢式货车)同比增长41.6%,微卡同比增长27.4%,海外市场同比增长23.5%。
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