总投资2.2亿！自贡市沿滩城区污水处理厂2期及完善管网建设项目环评报告公告

日前，宁夏自贡市沿滩城区污水处理厂2期及完善管网建设项目环评报告发布，该项目为扩建项目，建设地点自贡市沿滩区沿滩镇宜民村14组，建设单位自贡市盐运国有资产经营有限公司，环境影响评价机构云南春榕环保技术咨询有限公司，总投资22000万元，其中环保投资111万元。主要环境影响和保护措施如下：

1、施工大气环境保护措施

 （1）污水处理厂（二期） 施工期间，扬尘主要产生在土地开挖、建筑材料的装卸过程、运输车辆行驶过 程中泥土洒落路面、运输车辆的车轮夹带泥土污染场地附近的路面以及在有风的条 件下由于场地地表裸露而产生的扬尘。 为进一步降低施工扬尘对区域空气环境的污染影响，工程拟采取的措施为：施 工场界周围设置施工围栏，定期洒水降尘：运输建筑材料及建筑垃圾车辆应按规定 配置防撒落装备，运输易起尘的物料时加盖蓬布。保证运输过程中不撒落：运输土 料车辆不能超载过量，土料适当润湿;经过居民生活区时对运输、装卸等车辆进行限 速，减少扬尘量;堆放砂、渣土等易产生扬尘的场所及施工中不能及时清运的建筑垃 圾、渣土等，应当采取覆盖或围挡等有效的防尘措施：施工结束后，应及时对施工 占地进行道路恢复、植树绿化或进行硬化处理。通过采取这些降尘措施后，可最大 限度降低施工扬尘的产生量，减轻施工扬尘对周边空气环境的影响。

（2）污水收集管网 污水收集管网敷设过程中土石方开挖、车辆运输、物料装卸和平整路面等施工 作业均有扬尘产生。由于大部分的管网经过人群密集的集镇区，管网的敷设将对环 境影响较大。由于污水收集主干管网的敷设是分段进行的，每一路段的施工时间较 短，所以扬尘的影响属短期影响，随着施工结束即自行消失。另外，项目通过施工 过程采取定期洒水降尘：工程开挖出的土石方集中堆放，并根据需要洒适当的水润 湿土石方，减少扬尘量;加快施工进度，尽量缩短工期;管道敷设后，及时将开挖出的 土石方回填，剩余的土石方及时清运至污水处理厂厂址处，用于抬升场地。通过采 取上述措施后，项目污水管网施工扬尘对周边环境的影响将被控制在最小程度。 施工扬尘污染防治措施： 为尽量减小项目施工扬尘对区域大气环境的影响，在施工作业过程中，施工扬 尘的控制必须严格按照《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发【2013】37 号）、《四川省灰霾污染防治实施方案》（川环发【2013】78 号）等相关 规定，本次环评要求采取以下防治措施： a、施工单位应严格按照国家和四川省的有关要求，严格执行“六必须”、“六不 准”规定：必须湿法作业，必须打围作业，必须硬化道路，必须设置冲洗设施、设 备，必须配齐保洁人员，必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门，不准运渣车 辆超载，不准高空抛撒建渣，不准现场搅拌混凝土，不准场地积水，不准现场焚烧 废弃物。 b、在施工中做到科学施工、文明施工，定期对地面洒水严格控制扬尘，对运送 易产生扬尘物质的车辆实行密封运输等，并对撒落在路面的渣土尽快清除。 c、进、出施工场地路口路面硬化；在施工场地出入口设置洗车平台，及时清除 运输车辆泥土。 d、加强对物料运输车辆的管理，严禁超载运输，对运输易产尘的车辆应覆盖土 工布，减小扬尘产生量。 e、禁止在风天进行渣土堆放作业，建材堆放地点要相对集中，临时废弃土石堆 场及时清运，并对堆场以毡布覆盖，裸露地面进行硬化和绿化，减少建材的露天堆 放时间；风速大于3m/s 时应停止施工。 建设单位在严格按照本环评提出的扬尘防治措施及《四川省灰霾污染防治实施 方案》中的相关规定后，施工扬尘对区域大气环境的影响将最大限度的降低。

（3）运输车辆及施工设备尾气 产生情况：本项目施工区的燃油设备主要是施工机械和运输车辆，其排放的尾 气在施工期间对施工作业点和交通道路附近的大气环境会造成一定程度的污染，产 生CO、碳氢化合物、NOx 等污染物。运输车辆的废气是以线源形式排放，施工机 械的废气基本以点源形式排放。由于施工区空气流通性好，排放到空气中的各项污 染物能够很快扩散，不会引起局部大气环境质量的恶化。加之废气排放的不连续性 和工程施工期有限，排放的废气对区域的环境空气质量影响较小。 运输车辆及施工机械废气污染防治措施： ①燃柴油的大型运输车辆和施工机械设备应使用合格优质的燃油，最大限度的减轻燃油废气对环境空气的影响；②对尾气排放量与污染物含量均较高的燃油车辆， 需安装尾气净化器，尾气应达标排放；③运输车辆禁止超载，并对施工机械设备和 运输车辆采取加强保养措施，使其处于良好的工作状态，合理安排工作时间；④严 禁使用冒黑烟高排放的移动施工机械，严禁违规使用劣质柴油等不合格油品。⑤施 工现场非道路移动机械应符合自贡市执行的国家阶段性排放标准，不得超过标准排 放大气污染物；施工单位应建立进入施工现场的非道路移动机械台账，定人定责， 确保非道路移动机械使用过程中的尾气排放符合排放标准。 综上所述，施工期环境空气污染具有随时间变化程度大，其影响只限于施工期， 随施工期的结束而终止，不会产生累积的污染影响。工程在加强对扬尘排放源的管 理，物料运输车辆采取洒水降尘、篷布遮盖等抑尘、降尘措施情况下，在加强防治 措施之后，可以将施工期废气对周围环境空气的影响减至最小程度。 

2、施工期地表水环境保护措施 

施工期的废水来源主要为两部分：一是工程建设施工产生的生产废水，主要来 源于施工运输车辆的冲洗废水。该废水中主要含泥砂等，悬浮物浓度较高，pH 值呈 弱碱性，并可能带有少量的油污；二是施工人员产生的生活污水，主要含COD、BOD5、 氨氮等。本项目施工场地不设混凝土搅拌站和机械维修点，采用商品混凝土和定点 维修。（1）车辆冲洗废水 产生情况：本项目在施工现场进行车辆冲洗、混凝土养护废水等施工作业过程 中将会产生施工废水，该废水的污染因子主要是SS 和石油类。根据《建筑给排水设 计手册》中的资料可知，施工车辆冲洗用水0.11m3 /辆.次，其冲洗废水产生量按照用 水量的 90%计算，项目施工区平均每天车辆出场地车次约有10 辆，故本项目施工期 车辆冲洗废水产生量约为1m3 /d。 施工车辆冲洗废水治理措施：本项目车辆冲洗平台位于项目施工场地出入口处， 冲洗废水经设置的废水导流沟收集后，引流至废水沉淀池内，经沉淀处理后循环利 用，不外排。 （2）施工人员生活污水。产生情况：本项目不在施工现场设置食堂，不产生洗菜、清洗餐具等废水，施 工人员用餐依托附近餐馆。根据施工期限和施工时间（施工期限24 个月），施工高 峰期人员按20 人计，每人生活用水量约为30L/人·d，则施工高峰期生活用水量约 0.6m3 /d，污水产生系数按90%计，则施工期生活污水产生量约为0.54m3 /d，生活污 水中的污染物主要以COD、BOD5、SS、NH3-N 为主。项目施工期施工人员就近使 用公厕，无生活污水外排。对周边环境影响不大。

 3、施工期噪声影响防治措施

施工噪声主要为施工设备运行产生的噪声。施工采用的施工机械较多，噪声污 染也较严重，不同阶段又各有其独立的噪声特性，对周围环境的影响程度与范围也 不同。施工期主要噪声源为各类施工机械及运输车辆。根据《环境噪声与振动控制 工程技术导则》（HJ2034-2013）附录A 表A.2 可知常见施工设备噪声源不同距离声 压级，噪声值见下表4-1，施工材料运输车辆噪声值见下表4-2。

为尽量降低施工噪声对外界环境的影响，本环评要求建设单位应采取如下噪声 防治措施，减小噪声对周围声环境的影响： ①尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，超过国家标准的机械应禁止其入场施工。施工过程中还应经 常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生；②施工方 应合理安排施工时间。将电锯作业、倾倒卵石料等强噪声作业尽量安排在白天进行， 严禁夜间（22：00-6：00）进行产生高噪声污染的施工作业。必须连续施工作业的工 点，施工单位必须事前报经有关部门批准后，征得相关部门以及环境保护主管部门 同意后，并于施工前公告附近居民；③应合理安排施工物料的运输时间，在途经敏 感点路段时，减速慢行、禁止鸣笛；④项目应全部外购商品混凝土，减少现场搅拌 混凝土噪声；采用低噪声的打桩工艺，以挖孔桩代替打桩，降低打桩期间产生的噪 声；⑤优化施工平面布置，将高噪声设备布置在远离敏感点分布的一侧，钢管、摸 板等构件等材料装卸、搬运应该轻拿轻放，严禁抛掷；在室内施工时期，应关闭门 窗，并做到文明施工。⑥项目施工区域200m 范围内如有声环境敏感点时，午休和节 假日禁止使用高噪声设备，严禁中、高考期间施工。 因此，项目在采取上述防治措施后，施工期的噪声可得到有效的控制。由于项 目施工期较短，一旦施工活动结束，施工噪声也就随之消失。本次评价认为，项目 在落实以上降噪措施、加强管理后，不会改变现有区域声环境功能，对周围声环境 的影响不大。

 4、施工期固体废物影响防治措施 

本项目施工期的固体废物主要来源于基础及管沟开挖产生的土石方、建筑垃圾 和施工人员产生的生活垃圾。 （1）土石方 土石方主要来源于污水管网、污水处理厂的土建施工过程。管网的改造建设基 本沿道路边原有排水沟开挖，开挖量较少。项目土石方的废弃量约为1.3 万m3，弃 土运往政府指定渣场。对周围环境影响较小。 （2）建筑垃圾 产生情况：一般情况下建筑材料废弃物有废弃钢材、木材、水泥包装袋，其损 耗量约占使用量的5-8%，且大多可回收，不会出现丢弃现象。 治理措施：本项目施工期间产生的建筑垃圾采取分类收集，可回收利用的废料经收集后交由废物收购站处理，不能回收的建筑垃圾交由建筑垃圾清运公司及时清 运至政府部门指定的建筑垃圾堆放场所处置。（3）生活垃圾产生情况：本项目预计施工高峰期人数约20 人，按施工人员人均生活垃圾产生 量 0.5kg/人·d 计，则施工期生活垃圾产生量约为10kg/d。 治理措施：采取生活垃圾分类化管理，生活垃圾经袋装收集后，定期交由市 政环卫部门统一清运处理。 综上所述，本次评价认为，项目施工期采取的固废污染防治措施合理可行，施 工期产生的固体废物可实现资源化利用或无害化处置，不会造成二次污染。

 5、生态环境影响分析 

本项目建设对生态影响主要有两方面：一是在施工期挖方对地表植被有一定程度的破坏作用，地表的裸露以及土体结构的改变，使项目附近土壤的可蚀性指数上 升，为风沙的形成、运移及土壤水蚀和重力侵蚀创造了条件，水土流失会有所增加。 二是本工程施工过程将有土方堆放，处置不当，使可冲刷地表面积增加，可能加剧 水土流失。 项目在建设施工过程中规范施工，加强了生态保护管理： （1）加强了水土保持监督管理，合理安排施工时间，避开雨季和汛期，做好了 施工防护及排水工作； （2）土石方工程及时防护，随挖随运，随填随夯，不留松土，减少疏松地面的 裸露时间，施工弃土运至政府指定地点，弃土弃渣实现了综合利用，防止了弃土乱 放导致的水土流失。 （3）项目工程完工后，对施工场地、临时堆土场等临时场地，及时进行临时场 地的平整和复绿工作，目前已完成植被覆盖。 总体来讲，施工期生态影响是暂时的，随着主体工程竣工、绿化工程的完成、 水土保持方案的实施、植被的逐渐恢复，因工程施工而引起的水土流失会逐渐减少。 建设单位在加强施工管理并及时复绿的前提下，本项目施工期生态环境影响不 大。此外，施工期具有阶段性特点，其影响会随着项目施工期的结束而消失。

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