年综合利用17万吨废旧资源项目和年收集3万吨危险废物项目环境影响报告受理公示

近年来，随着环保政策的日益严格和工业产值的持续增长，危废处理行业一度被视为“黄金赛道”，吸引了大量资本和企业涌入。然而，随着市场逐渐饱和，产能过剩、价格战激烈、利润下滑等问题接踵而至，曾经风光无限的危废行业正面临前所未有的挑战。业绩不佳：巨头利润大幅下滑2月18日，海螺环保发布公告

泰安市第二轮中央生态环境保护督察任务（序号五十三）已完成整改，根据《山东省中央生态环境保护督察整改任务验收销号工作规定》（鲁环督改办〔2022〕8号）要求，现将任务整改情况进行公示。一、整改任务环境风险隐患突出。山东省涉固体废物、危险废物非法填埋倾倒案件仍呈高发态势。潍坊昌邑市2011年

北极星固废网从京东拍卖获悉，吴江市太湖工业废弃物处理有限公司（含土地、无证建筑物）、机器设备、电子设备及家具、存货等于3月2日结束竞拍，且成功拍出。本次起拍价为78007443.2元，成交价为95257443.2元。吴江市太湖工业废弃物处理有限公司成立于1998年07月21日，注册资本1.5亿元人民币，注册地位

2月26日，宁夏回族自治区生态环境厅发布全区2025年危险废物利用处置能力建设的引导性通告。通告显示，总体看，全区已形成综合利用、焚烧、填埋、物化等多种方式的危险废物利用处置体系，总体能力满足实际需求，但其中一些危险废物类别利用处置能力过剩。全文如下：宁夏回族自治区生态环境厅关于发布全

近日，生态环境部发布《关于进一步加强危险废物环境治理严密防控环境风险的指导意见》（以下简称《指导意见》）。生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就相关情况回答了记者提问。问：《指导意见》发布的背景和意义是什么？答：2022年10月，习近平总书记在中国共产党第二十次全国代表大会上的报告提

2月24日，生态环境部举行2月例行新闻发布会。生态环境部大气环境司司长李天威出席发布会，介绍深入打好蓝天保卫战相关工作进展。生态环境部宣教司司长、新闻发言人裴晓菲主持发布会，通报近期生态环境保护重点工作进展，并共同回答了记者提问。介绍大气环境工作情况李天威：新闻媒体的各位朋友大家上午

北极星固废网获悉，上海市人民政府办公厅印发《关于全面加强本市固体废物综合治理的工作方案》的通知，《工作方案》按照“市内利用处置为主、跨省转移利用处置为辅”的总体要求，主要把握三方面原则：一是坚持问题导向、突出全覆盖治理。聚焦部分固体废物消纳能力不足、监管体系不健全等问题和薄弱环节

2月19日，江西发布《江西省2025年度危险废物利用处置能力项目建设引导性公告》。公告显示，总体上看，全省危险废物利用处置能力远超产生量，危险废物经营单位的总体生产经营负荷不高，部分利用处置设施存在长期闲置的情况。详情如下：江西省2025年度危险废物利用处置能力项目建设引导性公告为深入贯彻

北极星固废网获悉，山东省生态环境厅发布《山东省危险废物“点对点”定向利用试点工作方案》（征求意见稿），在环境风险可控的前提下，将省内一家单位产生的一种危险废物，作为另外一家单位环境治理或者工业原料生产的替代原料进行使用，其利用过程不按危险废物管理，利用单位免于办理危险废物经营许可

为进一步加强危险废物环境治理，维护生态环境安全，生态环境部提出，到2030年，危险废物全过程信息化监管体系进一步完善，全国危险废物填埋处置量占比控制在10%以内，危险废物环境风险得到有效防控。生态环境部12日公布《关于进一步加强危险废物环境治理严密防控环境风险的指导意见》，提出到2026年，

2月5日，生态环境部发布《关于进一步加强危险废物环境治理严密防控环境风险的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》提出，到2027年，全国危险废物相关单位基本实现全过程信息化监管全覆盖，危险废物填埋处置量占比稳中有降，利用处置保障能力和环境风险防控水平进一步提升。到2030年，危险

欧盟于2023年出台《欧盟电池和废电池法》，基于碳定价、碳足迹形成碳壁垒政策，对我国“新三样”（指电动汽车、锂电池、光伏产品）为代表的外贸出口造成冲击，影响国内经济增长和产业升级，引发各方高度关注。国家相关部委正在推进建立中欧高级别对话机制，江苏等地方政府积极为出口企业寻求绿电供应方

提高欧洲工业竞争力是欧盟出台《电池与废电池法规》法规核心要义欧盟《电池与废电池法规》（以下简称“电池新法”）今年8月正式生效，所谓《电池新法》是相对2006年版的主要针对消费类电池的《电池法规》而言，《电池新法》与2006版《电池法规》相比除了扩大对电池类别的管理外，根本区别在于要求对包

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》，EVTank对88家白名单企业的产能进行了统计，数据显示截止到2023年7月份，中国锂离子电池的梯次利用和回收拆解产能达到248.4万吨，其中梯次利用产能94.2万吨，回收拆解利用产能154.1万吨。根

2023年8月17日，经过近三年的立法流程，《电池与废电池法规》（简称“《新电池法》”）正式生效，所有在欧盟市场上投入使用的电池将受到全生命周期的管理，以促进欧盟电池产业可持续、可循环发展。本文以《新电池法》为基础，追溯其诞生过程、梳理其主要内容，并分析其对我国潜在影响。01《新电池法》

《欧盟电池与废电池法》北京时间6月14日在欧洲全体议会上以绝对票数获得通过。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。北京时间6月14日，欧洲全体议会以587票赞成

4月25日，榆林市发布关于对神木市全德再生资源回收利用有限公司新建5万吨/年废电池回收利用项目环境影响报告表（书）受理情况的公示。项目信息如下：项目名称：神木市全德再生资源回收利用有限公司新建5万吨/年废电池回收利用项目建设地点：陕西省榆林市神木市店塔镇石窑店村建设单位：神木市全德再生

北极星储能网获悉，此前2021年12月31日，财政部、税务总局发布《关于完善资源综合利用增值税政策的公告》，明确自2022年3月1日起执行新的资源综合利用增值税政策，其中就包含废电池回收、燃料电池等业务。原文如下：财政部税务总局关于完善资源综合利用增值税政策的公告为推动资源综合利用行业持续健康

数以百万计的电动汽车正在生产和使用，但全球尚未就报废电池回收做好准备。根据国际能源署（IEA）数据，未来10年电动汽车数量将增加800%，而每辆车都装有几千节小电池组成的电池组，导致海量电子垃圾，而回收再利用则是消除该隐患的最有效办法。鉴于全球第一波电池报废浪潮即将到来，多国都在加速布局

一场有关近20万吨报废电池的革命或将到来。2019年中国汽车技术研究中心综合曾预测，在2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12-17万吨。很显然，如今的电池报废量远远高出预测。终于我们迎来了口号中的现实版，“动力电池迎来了报废高峰期”，然而，我们真的准备

为贯彻落实《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》（发改价格〔2019〕798号）工作要求，持续优化营商环境，进一步健全主要由市场决定价格的机制，近日，上海市发展和改革委员会发布了《上海市政府定价的经营服务性收费目录清单（2020版）》。其中，针对危险废物处置费方面