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减排的口号已经喊了多年,然而雾霾天气却仍旧时不时光顾。是时候建立一份排放清单了。“大气污染是个很复杂的问题,污染成因极多,同时亦备受多种因素影响。”中国工程院院士贺克斌认为,“我们需要知道从地面向大气中排放的污染物数据、影响污染物累积的气象数据等,这样的排放清单是科学研究与决策的基础。”
排放清单是大气污染模式的起始输入数据,是研究空气污染物在大气中物理和化学过程的先决条件,对于模拟二次污染物、了解某一地区空气污染状况、解析污染来源、确立合适减排方案有重要作用,也成为国际上区域空气质量管理的三大核心支撑技术之一。
然而,目前我国尚未从国家层面上建立完整的大气污染物排放清单,各地区也缺乏一套建立大气污染物排放清单的方法和工具,相应能力建设较为滞后,严重制约我国空气质量管理工作。
如何有效编制排放清单,让其在政策制定和科学研究中起到重要作用?“在空气污染的城市尺度上,我们可利用环保部门提供的数据,通过多元数据同化技术,形成支撑研究和决策的数据产品;在区域及全球尺度上,则运用多尺度清单耦合技术、多元统计回归分析方法、基于消费视角核算方法。”贺克斌说。
举例而言,要制作机动车排放清单,需要把机动车排放数据、交通流数据以及气象数据集成起来。具体到京津冀地区的机动车排放清单,则需要统计出一天24小时北京、天津、石家庄、保定等城市之间大大小小的路网每小时的排放变化数据。另外,还要对一种机动车排放进行跟踪测试,如对同样的车型、同样的油品分别在北京、重庆、青海等地测试其排放情况,得出海拔、季节、温度、湿度等因素对油品燃烧及排放的影响,从而建立覆盖全国所有区县的排放因子环境气象修正系数矩阵,提升机动车排放因子的时空精度。
此外,这项工作还需通过时空分配技术和化学物种分配技术,实现排放清单与模式的无缝对接,建立满足三维大气化学模式模拟所需的高分辨率清单技术方法;通过耦合经济、能源、气候和排放等各个领域模式分量,研发人口经济-能源-土地利用-排放源模型的排放预测技术。
随着观测技术和模式技术的发展,以及科学问题的深入,治理雾霾对排放清单编制提出更高的要求,即排放时空分布准确性、排放化学组成精细度、多时空尺度及多化学机制匹配度、排放信息的及时更新、排放全面验证和评估等。对此,贺克斌认为,当前,要综合采用多种观测技术手段对不同尺度排放清单进行多维校验,重点关注排放总量、空间分布、时间变化廓线和污染物单体组分,开发基于观测资料的排放清单数据同化技术,并将多维校验与同化技术作为发展方向和重点任务之一。
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