2018年动力电池回收市场首次迎来高峰 未来三年动力电池供需持续扩大【图】

7月19日，在国新办举行的新闻发布会上，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，资源循环利用能力不断增强，大宗工业固废综合利用率稳步提高。2023年1月份-5月份回收利用废旧动力电池11.5万吨，超过去年全年总量。陶青还在会上表示，研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，不

据中工汽车网获悉，近日，人民日报连发三篇文章评价动力电池回收市场。一时间，动力电池回收再次成为市场讨论的热点话题。（本文来源：微信公众号“中工汽车网”ID：zgqcw2018作者：韩梅梅）废旧动力电池量低于市场预期近年来，全球汽车产业正在向电气化、网联化、智能化、共享化的趋势发展。在此背景

近日，京东科技与天奇股份围绕锂电池循环再利用达成全产业链深度合作；光华科技公告与地上铁租车（深圳）有限公司签署战略合作协议，将致力于构建废旧动力电池回收处理体系……随着动力电池原材料价格飙升、供应紧张加剧，动力电池回收利用市场开始升温。对此，业内人士纷纷呼吁，应在规范的前提下，加

经历过去几年的市场低迷后，动力电池回收的市场关注度逐步升温。(本文来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）2021年，新能源汽车进入规模产业化高速成长期，国际能源署（IEA）宣称，这种大规模的工业转换标志着“从燃料密集型消耗性能源系统向材料密集型循环性能源系统的转变”。与此同时，原

摘要：1-7月，我国动力电池回收相关企业新增41家,2020年前后国内动力电池将迎来报废高峰期。近年来，我国新能源汽车产业的发展已经成为我国战略性新兴产业的一道亮丽的风景线。作为新能源汽车产业链的重要一环，退役动力电池回收利用也成为了行业关注的焦点。动力电池回收市场风口将至企查查数据显示，

资本炒热下的动力电池回收产能过剩问题日益凸显，市场有待进一步规范。“随着我国电动汽车销量的不断攀升，此前社会普遍担心电动汽车退役的动力电池无人回收将造成环境污染问题，现在来看，这种担心是多余的。”近日，在京召开的2019年中国动力电池循环利用企业家年会上，一位电池回收再生企业负责人发

随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。新能源汽车的动力电池有使用年限。在电动汽车的动力蓄电池退役后，如果处置不当，随意丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资

动力电池报废量快速增长，2014年之前，新能源汽车产量仅维持小幅增长。2015-2018年中国新能源汽车产销量呈现高速增长态势。2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。规划到2020年新能源汽车保有量突破500万辆。2018-2023年回收利用市场规模发展及预测数据

目前，动力电池报废期已经到来，回收领域的百亿规模市场也将开启，但电池回收体系仍相对混乱。如何让每一块“退役”的动力电池找到最终归宿，是当前业内思考的问题。有业内人士表示，“电动汽车的使用寿命一般是5-8年，这意味着第一波动力电池回收潮已经到来，但我们目前还没有系统的回收渠道，不知该

近年来，我国新能源汽车业发展迅速，也带动了产业链上下游许多产业的崛起。据不完全统计，截止到2018年，我国已经连续四年位居全球新能源汽车产销榜首位。目前，我国新能源汽车保有量已超过220万辆，装配动力电池超过140GWh，动力电池业发展突飞猛进。但与此同时，动力电池的退役回收问题也在考验着产

自2014年以来动力电池销量实现超高速增长，电池回收问题浮出水面。电池回收具有重要意义：一方面，动力锂电池若不及时系统处理回收，将严重浪费资源，污染环境；另一方面，电池回收是新能源汽车产业闭环中不可或缺的一环，资源的重复利用将产生巨大的经济价值和社会价值。自2009年以来，国家已相继颁布

日前，贵阳市开阳县人民政府与湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司举行年产100万套（2GWH）高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目签约仪式。开阳县年产100万套（2GWH）高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目总投资10亿元，计划13个月左右建成投产，预计产值约9亿元/年，综合税收约2000万元/年，大

9月20日，湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司与贵州省开阳县人民政府座谈，并举行项目签约仪式。本次签约，计划在开阳县投资10亿元，建设年产100万套(2GWh高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目。项目计划13个月左右建成投产，满产后，预计产值约9亿元/年，综合税收约2000万元/年，促进就业180人左

打造一座具有全球影响力的动力电池之都，需要多长时间？答案是仅需3年。在我国西南地区的四川省宜宾市，动力电池产业迅速壮大，规模以上工业总产值从2020年的不足20亿元，迅速发展到2021年的160亿元、2022年的近900亿元。2022年，宜宾动力电池产销量达72吉瓦时，占全国销量的15.5%、产量的13.2%。从无

北京时间6月14日，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过《欧盟电池与废电池法》。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。近年来，我国动力电池产

中国科学院院士欧阳明高在6月9日下午举办的2023世界动力电池大会上发表演讲时表示，中国已经拥有了世界最大的动力电池产业，但是现在我们仍然面临着一系列的挑战，比如说增速放缓、利润率降低以及产品迭代加快。为应对这些挑战，很重要的一个工具就是用全生命周期智能化来支撑我们的设计、制造、管理与

今年一季度，溧阳动力电池产业产值达200.5亿元，同比增长31.5%，产量占全国10.8%、全省25.7%；销售额达309.5亿元，同比增长151.1%，销量占全国18.4%、江苏省31.2%。

5月24日，2023世界动力电池大会新闻发布会在北京召开。工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智，四川省人民政府副秘书长刘全胜，四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长敬茂明，宜宾市委副书记、市长廖文彬以及百余位媒体代表等出席新闻发布会。发布

在5月24日举办的2023世界动力电池大会新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，近年来随着新能源汽车产业的快速发展，中国动力电池产业在市场规模、技术水平及产业链完整度等方面都取得了显著进步。一是产业规模持续增长，2023年1-4月，中国动力电池装车量累计91GWh，同比增长4

4月25日，汇通达网络股份有限公司与上海涵夏循环科技有限公司签署战略合作协议。双方合作将重点围绕推动新能源动力电池回收利用,促进电池循环经济体系构建，充分发挥各自在市场、渠道、团队、技术、生产等方面优势，实现融合互补、合作共赢，不断为新能源行业绿色发展做出贡献。据悉，汇通达和涵夏循环

4月7日，福州印发《福州市“无废城市”建设实施方案》。《方案》提出，以铅蓄电池、动力电池为重点，推行生产企业“逆向回收”等模式，健全废弃电子产品回收网络，鼓励探索废弃电池综合利用技术研发，建立依托宁德市电池产业，覆盖福州市的废旧动力电池回收中心。全文如下：[$NewPage$][$NewPage$]

为加快荆门市动力储能电池产业发展，加强产业技术创新，统筹推进动力储能电池全产业链集群发展。3月2日，荆门市召开动力储能电池产业技术创新联盟成立大会。会议审议通过了《荆门市动力储能电池产业技术创新联盟章程（草案）》，选举了联盟会长单位、副会长单位、秘书长单位。近年来，荆门围绕新能源电