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未来是无法预知的,但是我们所居住城市的未来却是可以预测得到:城市将变得更加拥挤,上班迟到问题将更加严重,世界范围内更多人口将居住在城市,这样就会为本已难堪“重负”的城市基础设施和公共交通系统带来更加压力。
为了解决城市拥挤和不断增加的消耗问题,未来城市将会继续采用智能技术,鼓励发展可持续基础设施和低耗能源生产。
市场研究机构ABI预测,2016年,城市在智能城市技术方面的投入将达到395亿美元。下面,我们将介绍四座能够代表未来智能城市典范的城市,它们分别为:
1. 韩国松岛新城
韩国松岛被视为全球第一个智能城市。松岛离韩国繁忙机场仁川国际机场仅15分钟的车程,城市交通都围绕着机场建立。松岛是仁川广域市在一个人工岛屿上兴建的国际中央商务区和智能互联城市岛。松岛城的建造尽管要到2020年前后才能完工,但是这个城市现在已经可以居住,目前已经有近4万民众居住在松岛,并且有5.5万上班族每天都到此上班。
松岛城并非建立在拥挤的城市周围,而是建立在靠近黄海的一片沼泽地。由于盐性土壤缘故,工程师在沙层和顶层土壤中间设计了一种特殊缓冲土壤来为树木提供水分。
尽管松岛也有自己的地标性高层建筑,但是该城市40%的区域位于开阔的绿地。2009年建成的松岛中央公园占地420万平方英尺,包含了一个博物馆,生态旅行和船运出租车服务。
开发者认为,松岛基础设施和技术都是当今超一流的,且是可持续发展的。这种城市拥有十几座LEED认证大楼,并建有气动垃圾处理系统,能够将居民家中的垃圾通过管道“吸”至处理中心,然后系统会自动分类,并再次回收利用。未来,该城市计划将垃圾转变为可再生资源。
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中国招标投标公共服务平台发布陇南市西和县生活垃圾焚烧发电项目烟气净化系统设备供货及伴随服务采购招标公告,本项目设计规模为生活垃圾处理能力500t/d,协同处置餐厨垃圾40t/d。
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尽管是美国的盟友,且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策,但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁,LG新能源、三星SDI和SKOn正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业“不让进”,韩国盟友“不信任”,美国电动汽车产业发展要停滞,还是等待其他机会?据外媒报道,由于美国政府未来可能削减对
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日前,韩国多晶硅生产商OCI与越南太阳能电池板制造商VSunSolar的子公司ToyoSolar已签署多晶硅长期战略供应协议。据悉,OCI将为ToyoSolar提供用于硅片生产的低碳硅材料。VSunSolar首席执行官LewisCai表示,此次合作“保障了VSun生产链中关键原材料的稳定供应,公司与OCI的未来是紧密合作的,我们相信这
近日,中国风电用磁龙头企业——金力永磁在韩国注册成立全资子公司,注册资本5000万韩元(约合人民币27.1万元),目前已完成登记。公告如下:
北极星风力发电网获悉,近日,哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)已将韩国浮动海上风电项目的前端工程和设计(FEED)合同授予AkerSolutions和PrinciplePower。Haewori浮动海上风电2号和3号项目位于蔚山海岸,每个项目的额定容量为500兆瓦。作为范围的一部分,AkerSolutions将协调Haewoori海上风电项目所需的
北极星储能网获悉,2月13日,SKOn与美国电池负极材料商WestwaterResources公司达成了一项天然石墨的有条件的供应协议,以确保在北美获得电池级天然石墨。根据协议条款,从2027至2031年,SKOn可采购总计34000吨的天然石墨负极产品,这些产品将由WestwaterResources公司位于美国阿拉巴马州凯利顿附近的凯
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车动力电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球新能源汽车总体销量达到1465.3万辆,同比增长35.4%,其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆
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