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我国汽车的使用年限一般为8-10年,参考行驶里程为50-60 万公里。随着汽车保有量的持续增长,废旧汽车报废量也将相应大幅增加。前瞻产业研究院发布的《报废汽车回收行业市场前瞻与投资分析报告》指出,按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%的水平计算,中国汽车报废高峰已临近,2017年废旧汽车理论报废量将突破800万辆,2019年左右将超过1300万辆,并保持高速增长。
中国废旧汽车理论报废量预测
目前业内对我国报废汽车回收行业前景看好,但近年来我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5%-1%,远低于发达国家5%-7%的水平。目前,我国报废汽车流失严重,大量应该报废的汽车被转卖到边远地区,对正规回收拆解企业造成冲击,并造成环境污染和安全隐患。
与此同时,我国报废汽车回收行业经营经营税负过重。在国外汽车拆解行业的税率基本在3%~5%,而我国报废汽车回收拆解行业缴纳的各项税费达20%以上,企业难以承受。相关法规政策尚需完善,回收拆解企业资本认定工作有待法律明确;报废汽车拆解的发动机、变速箱等总成部件应当放开经销;明确汽车生产企业延伸责任制度和拆解企业退进机制等相关问题。
总体而言,目前发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右,而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右,基本以销售废金属为主,与国外相比差距较大。随着利好政策的加速落地以及汽车回收率的提升,预计到2020年,我国报废汽车“五大总成”再制造市场空间将达到800亿元左右,汽车拆解市场规模有望超过1300亿元。
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为实施好2024年云南省加力支持消费品以旧换新政策,加大对汽车、家电家居、电动自行车等消费品的政策引导和支持力度,云南省商务厅、云南省发展和改革委员会、云南省工业和信息化厅等九部门联合印发《2024年云南省加力支持消费品以旧换新行动方案》。2024年云南省加力支持消费品以旧换新行动方案为贯彻
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4月17日,南阳发布《南阳市“十四五”时期“无废城市”建设实施方案》。《方案》提出,开展废矿物油、废铅蓄电池、实验室废物等社会源危险废物摸底调查。建立报废旧动力电池、报废汽车产生及回收统计体系,加强铸造废渣资源综合利用、金属废料和碎屑加工处理、废旧动力电池回收利用等方面技术研究。全
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“当前,无论是新能源汽车还是动力电池行业,都深受非法回收乱象困扰,正规回收拆解企业获得的资源有限,亟待集合力量共同发展。”在近日召开的第三届富宝新能源锂电供应链协同发展峰会上,中国物资再生协会副会长高延莉向《中国能源报》记者“吐槽”。中汽协数据显示,截至2022年底,我国新能源汽车保
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根据建设项目环境影响评价审批程序及信息公开要求,现将对项目环境影响评价文件拟进行审批,对项目基本情况予以公示,公示期为2022年6月27日—2022年7月1日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价决定
6月18日上午,汉中市举行勉县国家级大宗固废综合利用示范基地(一期)项目签约仪式。市委书记钟洪江出席。市委副书记、市长张烨,浙江瑞克公司董事长胡钢分别讲话。市人大常委会主任杨记明,市政协主席蔡煜东,市委常委、常务副市长张启东,市委常委、副市长陈剑彬,副市长王红艳等出席。市人大常委会
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工信部、科技部、财政部、商务部四部门近日印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》(以下简称《方案》),提出到2023年,形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式,报废汽车再生资源综合利用率达到75%,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不低于5%。
2月25日,长治市政府与中国宝武钢铁集团欧冶链金再生资源有限公司进行对接洽谈,长治市长杨勤荣出席,市委常委、常务副市长尚日红,市政府秘书长桑利刚参加。中国宝武钢铁集团欧冶链金再生资源有限公司,在废旧金属资源、汽车拆解、废旧钢铁回收等业务方面具有成熟经验,与长治市山西瑞赛格废弃资源综
“事情都做好了,还怕没有业绩?”在启迪环境董事长文辉看来,经过了调整期,启迪环境正逐步走向正规。近日,启迪环境表示,将战略聚焦固废产业链,这其中报废汽车拆解及再制造为核心业务。公告显示,启迪环境共有3家子公司从事报废汽车拆解业务,2019年和2020年上半年拆解量分别为约1.45万台和约3800
2020年8月5日,我局受理湖南闽湘废旧汽车拆解及再生资源回收项目环境影响评价文件。根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,对受理情况予以公示。公示日期:2020年8月5日起(10日)联系电话:0746-7723113电子邮箱:sp7723113@126.com通讯地址:永州市生态环境局双牌分局302室(永州市双牌县城北
萍安钢铁下属萍乡方大再生资源开发有限责任公司报废汽车回收拆解项目,是萍安钢铁公司在2016年探索企业转型、寻找新的经济增长点的一个大胆尝试。从该项目立项至今三年多时间,历经波折。该项目设计总规模为年拆解机动车10000辆,分两期建设,第一期立项投资485.22万元,建设规模为拆解报废机动车1000辆
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4月28-29日,中国供销集团党委副书记、总经理康玉国,办公室主任侯振敏赴中再生环境服务有限公司青岛分公司、西海岸新区藏马镇、潍坊国家农综区、潍坊市鸢飞再生资源有限公司考察调研。中再生党委委员、副总经理,供销环境董事长徐铁城一行陪同调研。
近年来我国汽车保有量快速增长,截至2020年上半年,我国汽车保有量已经达到2.7亿辆,然而目前我国报废汽车回收率仅为0.75%,远低于世界水平,绝大部分报废汽车流入黑市回收,非法报废汽车现象突出。目前我国迎来一大批使用年限到期的汽车需要报废回收,2019年新规的实施使得规范的报废汽车回收渠道有所
东方园林公布,为了拓展在循环经济领域的布局,提高在废家电拆解和汽车拆解等领域的处理能力,近日公司全资子公司北京东方园林环境投资有限公司(“环境投资”)拟与谷振军、临汾市爱民旧机动车交易市场有限公司(“临汾爱民”)签署《股权转让协议》。环境投资拟分别从谷振军、临汾爱民处受让其持有的临汾
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1、中国报废汽车回收拆解存续企业数量猛增近两年,我国报废汽车回收拆解存续企业数量猛增。据企查猫数据显示,2019年,我国报废汽车回收拆解存续企业数量共22203家,较2018年大幅增长。2015-2019年,我国报废机动车回收数量波动变化。据商务部市场体系建设司统计数据显示,2019年,我国报废机动车回收
5月22日,宁夏云耀再生资源有限公司年产10万吨再生铜资源综合利用项目在银川高新区再生资源产业区试车投产,项目投产后将年回收处理废铜11万吨,实现产值约50亿元,利税约7亿元。据了解,宁夏云耀再生资源有限公司是银川高新区招商引资过来的企业,专门从事废旧有色金属收购、废铜加工及销售。公司实施
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