天津市首个烧结机超低排放改造项目投入运行

来信：2004年，环保部在《危险废物集中焚烧处置工程建设技术要求(试行)》中指出：“6.5.6烟气净化系统的除尘设备不得使用静电除尘和机械除尘装置”2005年，环保部正式发布的《危险废物集中焚烧处置工程技术规范》（HJ/T176-2005）中指出：“6.5.6烟气净化系统若选择湿式除尘装置，必须配备完整的废水处

摘要：针对目前国内大多数转炉仍采用湿法除尘系统法回收转炉煤气的现状，分析了其除尘机理，提出了在现有的湿法除尘系统中嵌入湿式电除尘器的改造方案，解决了原有湿法除尘系统进一步提高除尘效率与能耗之间的矛盾，实现转炉一次烟气的超洁净排放。一、引言钢铁企业自本世纪初期十年的发展后，已形成了

近日，从国家知识产权局官网获悉，河钢宣钢圆钢事业部申报的ldquo;干式除尘转炉二次下枪吹炼方法rdquo;喜获国家发明专利授权。转炉煤气干法除尘是20世纪60年代末开发成功的。与湿法除尘(OG)法相比,具有除尘效率高、系统阻力小、耗能低、风机运行费用低、寿命长、维修工作量少等优势。但是静电除尘器泄

我国立窑厂有生产许可证的和无生产许可证的已近万家，年产水泥量占我国年产水泥总量的80%以上。以1998年我国水泥总产量5.3亿吨计算，立窑厂的产量约4.2亿吨以上。立窑粉尘的排放量如按立窑产量的4%计算，则立窑粉尘的年总排放量就高达1600万吨。据不完全统计，立窑的粉尘排放量达到标准的不足2%。虽然

2011年新版《火电厂大气污染物排放标准》发布时，我们还为如何实现达标排放而犯愁，觉得标准太严，没有成熟可靠的技术。然而，2013年1月及其后的中国东、中部地区严重的灰霾污染促使国家与地方各级政府更加重视重点大气污染源的治理，燃煤电厂首当其冲。2014年国家出台了燃煤机组超低排放的相关要求，

12月26日，山东省环境保护厅组织有关单位对华能国际电力股份有限公司德州电厂1号机组烟气超低排放改造工程进行了环境保护验收。华能国际电力股份有限公司德州电厂1号机组装机容量为330MW，配套1025t/h煤粉炉，锅炉烟气采用LNB+SCR脱硝、石灰石-石膏湿法脱硫、双室五电场静电除尘器处理。为进一步降低烟

12月21日下午，陕西媒体网记者跟随追赶超越争一流同步够格奔小康媒体采访团来到了西安市热电有限责任公司。西安热电公司主要任务是发电和集中供热，是西安电网西南断面主要电源支撑点，现年发电能力9亿千瓦时;主要承担西安城西区、高新区和沣东新城部分区域以及大兴新区部分区域60度平方公里，2700家企

北极星节能环保网独家整理2015年12月7日至2015年12月11日一周环保项目，涉及石灰石-石膏湿法脱硫、低氮燃烧、布袋除尘器、静电除尘器、污水处理设备、余热发电、工业固废处理、在线监测设备、CEMS等，内容如下：江苏常州市长江热能有限公司燃煤背压机组改扩建工程项目（拟批准）新建3台180t/h高温高压

本文分析了当前玻璃熔窑湿法脱硫运行中存在的问题及产生的原因，阐述了湿式电除尘器的工作原理及性能优点，提出应用湿式电除尘器可以有效解决当前湿法脱硫运行中存在的问题，可以实现超低排放。湿法脱硫，特点是脱硫系统位于烟道的末端、除尘器之后，脱硫过程的反应温度低于露点，所以脱硫后的烟气需要

现在这里的环境变得越来越好了，空气质量得到了很大改善，噪声污染也得到了有效治理。11月16日，居住在中电投抚顺热电分公司附近的居民赵先生在接受记者采访时，表达了对中电投抚顺热电分公司环境保护工作的认可。群众的认可源于这家企业对环境保护工作的高度重视。该市冬天较为寒冷，是辽宁省冬天较寒

北极星氢能网获悉，12月25日，荣程新能集团发布了2024年绿色高质量成果，并宣布荣程氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地项目竣工投产。数据显示，近年来在“双碳”目标引领下，荣程新能集团聚焦氢能产业解决方案集成商定位，围绕“制储运加用研及装备制造”一体化全产业链，加快打造“源、网、车、云”

12月2日，静海区首座自用加氢站——荣程新能荣宝加氢站启动暨氢车交付仪式在大邱庄顺利举行。该加氢站由荣程新能集团与宝来集团合作建设，以此为基础，双方将开通大邱庄镇-天津港、大邱庄镇-唐山等氢能运输线路，携手打造静海区氢能应用示范标杆，助力区域产业升级和京津冀交通运输绿色低碳转型。天津

荣程新能集团是荣程集团五大板块之一，定位为氢能产业解决方案集成商，围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链，打造“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局。荣程新能分为上游、中游、下游及数据平台4个业务板块。上游主要围绕氢气的制储运加进行产业布局，中游围绕氢燃料电池汽

北极星氢能网获悉，6月18日，荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布，回顾了新能集团在氢能领域发展成果：截至目前已投运氢能重卡359辆，制取绿氢205吨，累计加氢1720.65吨，累计运输货物1630.40万吨，累计行驶里程1480.38万公里，减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业

北极星氢能网获悉，5月11日，在遵化市委市政府大力支持指导下，由荣程新能集团、荣程五洲（唐山）数字科技有限公司主办，柳汽新能源科技(天津)有限公司协办的荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式圆满举行。80台氢能重卡正式交付荣程五洲（唐山）数字科技有限公司运营，投入遵化矿业产品运输业

9月22日，荣程集团氢能重卡跨省线路启动仪式在荣程商用油氢站举行，往返于天津和河北霸州之间运输线路上的首批运营氢能重卡发车，标志着荣程集团氢能重卡第二条跨省线路正式开通。2018年以来，荣程集团积极响应天津市运输结构调整工作部署，积极打造氢能重卡运输应用场景。2021年8月20日，荣程集团荣程

6月20日，荣程集团与中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司举行“绿色引领氢洁未来”1300Nm／h光伏绿电制加氢一体化（一期工程）项目签约仪式。由此荣程集团迈入利用渔光互补可再生资源绿电制绿氢正式起航，标志着首家、首台套“绿电、绿氢、加氢站一体化”项目落地津城。

12月21日，荣程集团旗下荣程新能（天津）氢能科技有限公司定制的第五批氢能重卡投运出发仪式在荣程钢铁集团铁路专线（货场）隆重举行，标志着荣程集团决战决胜，2022年圆满完成年度投用百辆的战略目标。为荣程集团助力交通强国建设、助推打造京津冀地区氢能产业聚集区高地再蓄强大动力。截至目前，荣程

北极星氢能网获悉，7月26日，20辆新款氢能重卡在天津荣程集团交付并投入使用。这是该集团自去年8月份建成天津首个氢能运输示范应用场景以来，不到一年时间内投入使用的第三批“零碳”氢能重卡。目前，荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。荣程集团党委书

“天津荣程40兆瓦渔光互补分布式光伏发电项目工程，开工！”。9月8日上午，随着荣程集团董事会主席张荣华下达开工令，天津荣程40兆瓦分布式光伏发电项目正式开工建设。这也标志着国内钢铁行业首个采用渔光互补方式实施的绿色新能源项目建设工作全面拉开序幕。

1月29日，中国石油化工股份有限公司天津分公司设计技术部部长张金旺一行莅临荣程，与荣程集团副总裁、荣程钢铁集团总裁张立华共谋加氢站建设相关事宜。张立华副总裁欢迎张金旺部长一行的到来。他表示，张荣华主席积极响应国家大力发展氢能产业的号召，将氢能产业布局作为荣程“一号工程”，高度重视加