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今年起,威海市新建公建项目全面实施海绵城市建设措施,大力推进海绵型道路与广场建设。未来,海绵型建筑、海绵型道路、海绵型公园越来越多地出现在城市中。
根据威海市海绵城市建设规划,到2020年,城市建成区25%以上的面积达到海绵城市目标要求;到2030年,城市建成区80%以上的面积达到海绵城市目标要求。
“海绵”马路
能吸水防内涝
面对暴雨过后的城市内涝问题,马路“看海”正成为新的“城市病”。随着海绵城市建设的不断推进,威海越来越多的城市道路变得能够吸水防内涝。
前不久刚刚完工通车的统一南路(胶州路—望岛路),按照海绵城市建设的实施意见,道路工程采用了透水人行道面砖及基层铺装,这种设计采用透水砖、透水砂浆、透水混凝土和碎石等透水材质,降雨后,雨水会迅速渗透到地下,通过地下沟渠排出,不会形成水洼,起到了涵养水分、缓解城市排水压力的作用,并且在暴雨情况下还起到削峰的作用。
此外,今年威海市区不少道路工程都采用了海绵型道路的设计理念,包括西城路、庙[媾] 路、戚家夼路等改造工程等。截至目前,市区主干路包括新威路、文化路、海滨北路、锦州路、鞍山路、山大路等都按照海绵城市的理念完成了改造。
会“吸水”的建筑
让生活更自然
随着海绵城市建设的不断推进,在未来,威海不仅仅有会“吸水”的道路,还有会“吸水”的建筑。今年起,我市新建公建项目全面实施海绵城市建设,越来越多的建筑将成为城市吸水的“毛孔”。
今年秋季开学,刚刚投入使用的福泰小学是海绵城市建设公共建筑试点项目。
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