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10月14日,第六届中国创新创业大赛新能源及节能环保行业总决赛,迎来了“创业服务日”。公益大讲堂、大企业对接会两场活动陆续进行,参赛者从人力资源、企业上市、行业趋势等方向得到了专业培训,还与8家龙头企业进行了深入对接。当天,还为入围此次新能源及节能环保国赛的企业颁发了入围荣誉证书。
“硬创时代”:团队需要完整的创业体系
“对于企业人力资源的精细化管理,无外乎是选、育、用、留,然而‘留’成为了当中重要的吸引点。很多企业会出现留不住人才的局面,总结下来就是体验导向、价值导向出了问题。只有真正把员工当做一个人、把企业当做一个家,给予相应的人文关怀,这样才能为整个中小企业组织管理过程提供帮助。”人力窝全国渠道运营总监陈晨,在公益大讲堂中讲道。
陈晨还分享:“企业内部招聘时,同样适用‘二八法则’。通常我们将挑选人才的‘指标’分为三类:知识技能、行为动机、价值观。知识技能可通过后期培训得到改善,而行为动机和价值观很难进行指导规划。所以,创业企业可以把用在招聘上的优质资源,真正投入到无法用培训去改善的核心职位当中。一些可培训的基础岗,在招聘时不一定挑选的那么细致、那么死板,这样才能促使人力资源管理的逐步提升。”
“创新创业是这个时代的驱动力。今天在座的参赛者不仅是时代的践行者,而且还是参与者。但在时代大变革、大融合的情况下,我们应该怎样去创新创业呢?”万向集团创新&创业总监杨林在现场抛出了这样一个问题。
很多人认为创业具有反人性特点,然而怎样把工作和生活完美结合,这本身就是一种人生历练。杨林在现场拿马云举例,讲述了打开创业的“正确姿势”。他认为,创业一定要有愿景。马云跟很多创业者相比,最大的不同点就是敢想,有追逐梦想的勇气。很多创业者在描绘愿景时通常谨小慎微。在杨林看来,有追逐梦想的勇气本身也是一种能力。再比如乔布斯,他认为人生来就是为了改变世界,很多人通常会用鄙夷的眼光看待这种人,但话说回来,敢说这种话、敢行非常之举的人,必有非常的能力。从某种程度来说,有梦想的勇气证明有饥饿感,有饥饿感也是衡量这个创业项目能不能成功的重要指标。
选择比努力更重要,这是杨林抛出的又一论断。在选择创业方向时,一定要从战略层面考量。“新能源及节能环保行业一定是未来的方向,可以说你们踩准了这个时代的节奏。”杨林这样寄语参赛选手。
当下,处于一个“硬创时代”的风口。新能源及节能环保领域,本身属于技术类创新,提升了未来创业的成功率。创业需要很多资源,需要具备完整的创业体系。但对于很多做“硬创”的团队来说,市场营销往往是最容易忽略的一点。在信息沟通水平高度发达的今天,通过碎片化的平台构建企业公关形象,或创始人的品牌形象,显得尤为重要。杨林表示:“一定要抛开对市场营销的传统观念,市场营销不应该是一个成本中心,完全可以做到盈利,因为它可以切切实实做到转化,通过数字化的手段进行反馈、观察,可促进企业自身提升。”
在公益大讲堂中,还有深交所上市推广部经理申志强、广东宝丽华新能源股份有限公司副总经理刘正辰,分别就“多层次资本市场与节能环保行业上市要点”、“未来民营能源企业发展的危与机”做了更加深入的行业分享。
没有一个行业能够离开创新而存在
西门子做为龙头企业,受邀到大企业对接会现场发布了创新需求。西门子风险投资总经理邸楠在现场介绍到:“西门子next47是由西门子成立的风险投资子公司,是为了使西门子更快的找准创新定位,借助新兴技术力量,使得西门子茁壮成长。”对于创新,不仅是西门子这样的大企业十分看重,在各传统行业、各新兴行业,对创新都尤为重视。在这个创新模式巨变的时代,由大公司技术迭代的创新方式,已经转变为由行业应用为驱动力向前推进,这使得创新深入到各行各业,没有一个行业能够离开创新而存在。
由于3D打印技术、传感器、物联网的出现,使得本地化生产成为可能。互联技术、云计算这些平台技术的出现,使得工业信息安全问题亟待解决。随着共享出行概念的渗透,汽车保有量在未来会下降50%,在2050年会有70%的人口住在城市当中,这使得基础建设成倍增长。还有机器人、无人机、LIDAR传感器、增强现实、虚拟现实、人工智能,都将使本地化商业及物流成为可能。电池技术、传感器互联技术、区块链技术出现,也会使能源的利用和可持续发展有很大的提升。
结合以上分析,西门子在现场抛出了它们的创新需求:机器人、3D打印、分布式能源管理、能效管理、能源交易、新能源汽车、人工智能工业应用、AR增强现实工业应用、物联网工业应用。
富路集团的定位是中国小型电动车的制造。集团战略有三:一是专注于打造小型低速电动汽车的标杆企业;二是突出核心技术,走技术领先路线;三是建立面向市场,满足客户需求,以产品为中心的管理体系。富路集团副总经理熊纪明在发布创新需求时表示,逐步打造好产品、好机制的梯队,是参加本次大企业对接会的初衷。
熊纪明表示,目前低速电动汽车消费领域的核心痛点是,铅酸电池的使用寿命,还有整车的续航里程。基于富路集团的发展方向,熊纪明现场发布了创新技术需求,主要分六大板块。整车控制器VCU、电池管理系统、锂电池PACK、锂电池热管理、混动技术、汽车智能化驾驶。
宝雅新能源是国内首家同时通过锂电和铅酸两款电池碰撞的企业,其愿景是建成国际一流的电动汽车企业,同时建成国内一流的电动技术研究院。宝雅新能源产品总监何运丽在现场表示,智能化是未来的趋势,硬软件相结合,为驾驶者带来车联网功能,比如远程监控、手机启动空调、安全车距检测等。希望能在大赛中寻求合作伙伴,共同开发无人驾驶及汽车安全智能系统。
在大企业对接会上,还有三星、万向、景津环保、通裕重工、龙力生物等大企业分别发布了创新需求,并在会后与新能源及节能环保行业总决赛的参赛者进行了“一对一”的对接。
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