宁波：从“小循环”到“大回环” 垃圾分类的“海曙探索”-北极星固废网

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据宁波《2018年1-6月全市生活垃圾增量控制情况的通报》数据显示，上半年，浙江省宁波市海曙区较好地控制了垃圾总量，比去年同期实现负增长3.75%，成为宁波市唯一一个生活垃圾增量控制负增长的区。

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垃圾围城困境下的海曙是如何实现垃圾减量的?“垃圾分类处置，推动可回收垃圾回收再利用，是实现垃圾减负的有力推手。”宁波市城管局相关人士表示，垃圾分类“海曙探索”为实现垃圾源头减量提供了有益的实践。

“公交”式清运助力垃圾分类

自从认真学习了生活垃圾分类知识，海曙区柳汀小区的张大伯不但认真做好垃圾分类，连什么时间扔厨余垃圾也有了固定“时间表”：晚上7点，晚饭后，他会将家里一天的厨余垃圾收拾收拾，就近扔到绿色厨余垃圾桶里。“家里厨余垃圾不过夜，晚饭后扔个垃圾，就当散步!”张大伯说，厨余垃圾收运车每天早上6点10分到小区，非常准时。所以很多人都选择晚上把垃圾扔掉，这样白天小区里就不会垃圾成山，异味难闻了。

像张大伯一样，海曙区很多小区居民的垃圾投放习惯已经有了固定模式，这得益于海曙区制定了精确的收运体系。“双杨垃圾中转站的正式投运，给我们实施‘公交化’收集垃圾创造了条件。”海曙区分类办主任、区综合行政执法局副局长谢跃伟解释说，公交线路会根据客流量的不同，车型、发车频次都有分别，海曙的垃圾清运时刻表同样如此。海曙区出台的《垃圾分类收运体系暂行办法》明确规定了厨余垃圾、可回收物、有害垃圾、大件垃圾等收运方式。不同的垃圾有着不同的发车时间。“根据实际情况，当前我们优先清运厨余垃圾。厨余垃圾数量多，产生频率快，社会影响大，尤其到了夏季，一旦清运不及时易给市民生活带来不便。”谢跃伟说。

随着辖区垃圾分类工作的推进，海曙区目前的这份城区垃圾清运时刻表已涉及4辆垃圾直运车，覆盖238个小区，能基本做到收运时间不浪费、运输路线不迂回，确保厨余垃圾、生活垃圾日产日清。

除了配发一张时刻表，海曙区还在各个车辆内安装了智能化设备即车载称重系统。车辆运输人员进入社区后，用对应的社区卡在终端上刷卡，将分类的垃圾装入运输车，称重系统会播报收集的垃圾净重重量，并将此数值和垃圾种类及社区卡号等信息一起发送到市垃圾分类管理平台上，便于监督桶车精准对接及垃圾分类质量督查等。

创建垃圾回收利用“循环体”

都说垃圾是放错地方的资源。据调查，在市民产生的各类生活垃圾中，可以回收再利用的垃圾要占到六成之多。从众小区所涉及的可回收再生资源种类看，主要包括废旧金属类、造纸原料类、废塑料类、废玻璃类、废旧木质家具类和废旧家电六大类。但是，这些废旧品的命运却各不相同。有些居民直接当垃圾随手扔弃，有些堆在小区周边影响环境，还有一些居民囤积，被动等待“破烂王”出现回收。面对资源回收的“散兵游勇”“挑肥拣瘦”现状，“垃圾分类+资源回收”试点项目应运而生。

南门街道柳锦社区试点打造宁波首个废玻璃资源再生小区就是其中一个尝试。据介绍，海曙区小区年产废玻璃约0.72万吨，回收处理量约占75%。这也就意味着海曙区每年还有1800吨的废弃玻璃是混在生活垃圾中，与生活垃圾一样用传统的焚烧、填埋等处理方式来处理。“玻璃是不能焚烧的，填埋也不是一个好方法，于是就有了试点，要给废旧玻璃找一条出路。”谢跃伟说。

原标题：垃圾分类的“海曙探索”做“大”是否可期？

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