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另外,摩托车也是一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的主要贡献者之一,分担率均超过10%,分别为11.9%、12.9%;低速汽车排放的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)也不少,分担率均超过4%。
分省市来看,2017年,全国一氧化碳(CO)排放量前五的省份依次是山东、广东、河北、江苏、河南;碳氢化合物(HC)排放量前五的省份依次是山东、广东、河北、江苏、河南;氮氧化物(NOx)排放量前五的省份依次是山东、河北、河南、广东、江苏;颗粒物(PM)排放量前五的省份依次是山东、河北、河南、广东、江苏。
可见,山东、广东、河北、江苏、河南五个省份是全国机动车污染物排放量最大的地区,包揽了四项污染物排放量的前五。尤其是山东省,机动车污染物排放量最高,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量均位列全国首位。
汽车污染物排放情况
分车型来看,2017年,小型客车是一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的主要贡献者,分担率分别达到53.9%、46.0%;重型货车则是氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的主要来源,分担率均超过50%,分别达到53.4%、59.9%。
具体排放量方面,小型客车四项污染物排放量分别为1574.0万吨、157.4万吨、55.9万吨和2.7万吨;重型货车四项污染物排放量分别为525.6万吨、77.7万吨、284.5万吨和29.2万吨。
分燃料类型来看,汽油车和柴油车是汽车污染物排放的两大主力。2017年,全国汽油车一氧化碳(CO)排放量为2482.3万吨,碳氢化合物(HC)排放量为251.5万吨,其排放量分别占汽车排放总量的85.0%、73.5%;柴油车氮氧化物(NOx)排放量为363.9万吨,颗粒物(PM)排放量为48.8万吨,其排放量分别占汽车排放总量的68.3%、100%。
相比燃油车,燃气车的污染物排放几乎可以忽略不计。2017年,燃气车四项污染物排放量分担率均未超过5%。
按排放标准阶段划分,国Ⅲ排放标准汽车排放量最高。2017年,国Ⅲ标准汽车一氧化碳(CO)排放量为757.8万吨,碳氢化合物(HC)排放量为104.1万吨,氮氧化物(NOx)排放量为289.6万吨,颗粒物(PM)排放量为31.5万吨,其排放量分别占汽车排放总量的26.0%、30.4%、54.4%、64.5%。国Ⅳ排放标准汽车排放量也较高,2017四项污染物分担率分别达到34.0%、32.9%、27.6%、16.2%。
柴油车污染物排放情况
按车型来看,重型柴油货车在柴油车中污染物排放量最大。2017年,重型柴油货车的四项污染物排放量分别为213.0万吨、46.1万吨、244.6万吨、29.2万吨,大幅超过了各类柴油客车及其他柴油货车。
按排放标准阶段分类,国Ⅲ排放标准柴油车同样是污染物排放的主要贡献者。2017年,国Ⅲ排放标准柴油车的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为221.0万吨、57.1万吨、230.1万吨、33.5万吨,分担率分别为63.6%、72.8%、63.2%、68.6%。
柴油货车污染物排放情况
2017年,柴油货车排放一氧化碳(CO)288.7万吨,碳氢化合物(HC)64.0万吨,氮氧化物(NOx)305.4万吨,颗粒物(PM)38.0万吨,其排放量分别占汽车排放总量的9.9%、18.7%、57.3%、77.8%。
分车型来看,微型柴油货车四项污染物排放量最少,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为1.0万吨、0.2万吨、0.2万吨、0.1万吨;重型柴油货车污染物排放量最高。
接排放标准阶段分类,国Ⅲ排放标准柴油货车的四项污染物排放量最大,分担率依次为63.6%、72.8%、63.0%、68.9%,具体排放量为183.5万吨、46.6万吨、192.5万吨、26.2万吨。
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