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在新补贴下标准下拆解2018年1月份新能源乘用车销量数据:在电池能量密度指标下,能拿到1.1倍补贴的车型仅占比0.9%,而在百公里油耗的指标下,高整备质量的车型相较于低整备质量的车型更容易获得高倍补贴。
2018年上半年行业集中度进一步提升,相较于2017年CR5提升了1.3个百分点,CR2提升了10个百分点。
受益于补贴政策以及多年市场培育,中国新能源车在世界的份额不断提升,2017年末为47%,2018年1-6月份上升至50%,其他国家的份额均有所下降。
根据统计,2018年1-5月份,中国动力电池装机量达12.66Gwh,其中软包动力电池装机量达1.43Gwh,市场占比达11%;方形电池装机量达9.63Gwh,市场占比达76%;圆柱电池装机量达1.60Gwh。
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