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疏浚工程行业定义与分类
疏浚工程是指从海底、河底或者湖底挖掘底质,再将所挖掘的底质移置到其他地方的一项工程活动。疏浚活动被广泛应用于改善港口和航道的通航水深,或者从水下矿床开采矿物,此外还经常被应用于改善排水、吹填造陆、加固海防和生态环境保护等。
目前,我国疏浚工程大致可分为四类:
一是建设港口及航道所需的基建疏浚;
二是为确保提供足够通航尺度供船只通过而对已营运的港口及航道进行的维护疏浚;
三是为江湖湖泊清淤进行的环保疏浚;
四是用于加强海岸防护或填海造地的吹填疏浚。
1、其中,以港口航道的基建疏浚为代表的疏浚工程是我国疏浚行业的发展基础。近年来,国际贸易和港口吞吐量的连年快速增长极大的带动了我国港口、航道基建疏浚市场,全国基建疏浚量大幅增长。据前瞻产业研究院发布的《中国疏浚工程行业发展前景与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2010年全国基建疏浚量已达10亿立方米,并呈现逐年增长状态,2015年全国基建疏浚量达到15亿立方米。截止至2017年全国基建疏浚量约为16.9亿立方米,同比增长5.6%。初步测算2018年全国基建疏浚量达到了17.9亿立方米左右。
2010-2018年全国基建疏浚量统计情况及预测
数据来源:前瞻产业研究院整理
2、与基建疏浚不同,维护疏浚并不受港口航道建设的影响。不过,在港口、航道建设过程中的大规模基建疏浚完成后,对于回淤性港口必须通过定期维护疏浚的方式维持其设计水深和通航尺度,因此维护疏浚业务同样保持一定增长。2010年我国维护疏浚工程疏浚量已达7473万立方米,截止至2017年我国维护疏浚工程疏浚量突破亿立方米,达到10320万立方米,初步测算2018年我国维护疏浚工程疏浚量达到10729万立方米左右。
2010-2018年我国维护疏浚工程疏浚量统计情况及预测
数据来源:前瞻产业研究院整理
3、环保疏浚在国外又叫补救性疏浚,和传统工程疏浚不同的是,环保疏浚主要用来纠正以往的人类活动在某些情况下,所造成的严重污染和生态破坏等。环保疏浚是近30年来发展起来的新兴产业,是基于水利工程、环境工程和疏浚工程相结合的交叉学科而发展起来的一项朝阳工程技术。
但由于缺乏关键技术及设备,我国的环保疏浚在污染底泥量的精确测量与确定技术、污泥精确疏浚及细颗粒去除与防扩散技术等方面均与国外发达国家存在着,影响甚至制约了环保疏浚技术的应用和推广。
不过,近年来我国已经拨出大量资金以解决有关问题。在此推动下,我国环保疏浚工程数量保持较快的增长。2010年我国环保疏浚工程疏浚量已达2600万立方米,2014年我国环保疏浚工程疏浚量突破5000万立方米。截止至2017年我国环保疏浚工程疏浚量增长至约7400万立方米,初步测算2018年我国环保疏浚工程疏浚量达到8000万立方米左右。
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