中国最大的海绵城市示范区-上海临港新片区如何进行精细化管理？-北极星水处理网

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2018年我们曾经走访过上海临港海绵城市示范区，（走访详情请参见：【重磅】-全国最大的海绵城市建设试点区上海临港走访记），一年多的时间过去了，海绵校园、海绵城市管控系统也纷纷建成，临港试点区建设任务已经基本完成，7月份已顺利迎接了住建部等三部委专家的现场督导，正在准备迎接最终验收。同时，改造后的临港还经受住了台风“利奇马”的考验，让我们一起来看看吧：

《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》提出，要高标准高质量建设新片区。这就意味着，临港新片区的规划、开发、建设、运营、管理全过程，都要对标最高标准、最好水平，要充分体现精细化要求。衡量一座城市的精细化管理水平，就要考量“落细落小”的能力。临港新片区作为国家海绵城市试点区域，海绵城市建设如何“落细落小”，体现细节制胜？

2016年4月，经国家住建部、财政部和水利部同意，上海入选第二批海绵城市建设试点城市，试点区位于临港，面积79平方公里，是全国面积最大的海绵城市试点地区。

01 海绵型小区

临港试点区对26个已建住宅小区进行了海绵化改造，改造小区总面积达到200公顷，目前已全部完成，包括宜浩佳园、滴水湖馨苑、海事小区、海洋小区、东岸涟城、新芦苑A区、F区等。对于新开发房地产项目，也要求按照海绵城市建设的标准设计和建设。

海绵城市改造前，已建小区普遍存在雨污混接、道路或停车位破损、局部地区易积水等问题。小区海绵化建设按照屋面雨水、路面和停车位雨水等不同来源对径流雨水进行区分，因地制宜选用雨水花园、高位花坛、透水铺装、地下调蓄净化设施等各类海绵技术措施及其组合，就地对雨水进行消纳和净化，不仅解决了小区道路或停车位破损、局部地区易积水的问题，而且能够减少降雨高峰时段向小区外雨水管道排放的水量，有效减轻下游排水压力。

比如雨水花园，它是一种下部有特殊结构、上部种植植物的绿色海绵设施，一般设置在广场、建筑物、道路两侧的低洼地，用于消纳屋面雨水和道路径流雨水。雨量较大，路面产生径流时，就可以通过一个专门设置的进水口进入雨水花园，超过雨水花园调蓄能力时再溢流进入雨水管道，这样，下雨时水就不会积在路上，也不会同时进入雨水管道，而是分散在各处就地解决，最后流出的水少了也清了。

高位花坛等其他海绵设施也具有一定的调蓄容积，能以类似的原理分散消纳一部分雨水，各种海绵设施的共同作用使得小区能够像海绵一样吸水、蓄水、净水。

02 海绵型道路

临港试点区新、改建的海绵型道路共计36公里，其中21公里已建成并投入使用，在台风暴雨中，将发挥源头减排和过程控制的作用。

海绵型道路在人行道和非机动车道采用透水铺装，透水铺装能够使雨水迅速渗入地表，减少排入雨水管网的雨水量。雨水花园、调蓄模块等设施发挥源头蓄存作用，部分雨水在这些设施中滞留，避免全部雨水涌入雨水管道造成排水不畅，同时雨水还能在这些设施中得到净化，减轻强降雨造成的河水浑浊。植草沟、旱溪等设施发挥转输作用，增加了雨水排放的通道，将道路雨水引入道路外人工湿地、水体，避免雨水长期滞留在道路内。