煤炭产能规模收缩 周期拐点已经确立

11月13日，山东省能源局印发关于淄博、枣庄市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单的公示，共4台机组，详情如下：山东省能源局关于淄博、枣庄市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单的公示按照全省关于关停淘汰30万千瓦以下低效燃煤机组相关工作要求，现将淄博、枣庄市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单进行

北极星电力网整理了近期各地公示公告的煤电淘汰落后产能情况，山东省14台机组关停；河北省4台机组关停，其中部分转应急备用电源；上海市1台机组关停。相关阅读：18台机组！一批关停名单来了！

北极星电力网获悉，上海市发改委发布关于宝钢电厂0号机组关停的公告，详情如下：按照国家相关政策文件要求，依据《上海市发展改革委关于宝钢电厂5号150MW煤气发电机组项目核准的批复》（沪发改能源〔2019〕150号）等文件，宝钢电厂0号机组现已实施关停，现将关停机组向社会各界进行公告。表关停机组名

8月29日，钧达股份披露投资者活动记录表，活动中，钧达股份表示，随着国家产业政策的有序引导（引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目、新建P型/N型光伏电池项目效率不低于23.7%/26%、加快经济社会发展全面绿色转型等），以及银行、资本市场融资政策持续收紧，光伏产业竞争格局正在重塑。当前行

8月8日，山东省能源局发布关于烟台、枣庄、滨州市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单的公示，详情如下：山东省能源局关于烟台、枣庄、滨州市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单的公示按照全省关于关停淘汰30万千瓦以下低效燃煤机组相关工作要求，现将烟台、枣庄、滨州市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单

6月25日，财政部等四部门发布《关于实施设备更新贷款财政贴息政策的通知》（下称《通知》），银行向经营主体发放的贷款符合再贷款报销条件的，中央财政对经营主体的银行贷款本金贴息1个百分点。按照相关贷款资金划付供应商账户之日起予以贴息，贴息期限不超过2年。支持范围。经营主体按照《国务院关于

美欧国家淘汰煤电的速度和规模没有达到预期，尤其是美国。非营利组织“全球能源监测”日前发布最新报告指出，2023年，全球煤炭发电能力有所增加，日本、韩国都新建了燃煤发电机组。与此同时，美欧国家淘汰煤电的速度和规模没有达到预期，尤其是美国。（来源：中国能源报作者：王林）煤炭仍是美国发电“

近日，安徽省公示2024年应急备用电源的退出名单，共2台机组64万千瓦火电机组具备退出条件。详情如下：关于安徽省2024年应急备用电源退出名单的公示按照国家发展改革委、国家能源局关于加强应急备用电源管理的有关要求，经专家评审，确定了安徽省2024年应急备用电源退出名单（附后），现予公示。如有异

近日，山东省能源局发布关于聊城市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单的公示，共7台燃煤机组关停淘汰。详情如下：关于聊城市2024年已关停淘汰低效燃煤机组名单的公示按照我省关于关停淘汰30万千瓦以下低效燃煤机组相关工作要求，现将聊城市2024年已关停淘汰燃煤机组名单进行公示，接受社会各界监督。如

北极星电力网获悉，5月15日，河北发改委发布2023年火电行业淘汰落后产能目标任务完成情况的公告，目标任务共45.8万千瓦（4台机组），其中44万千瓦（2台）应关停并转为应急备用电源、1.8万千瓦（2台）应关停拆除。详情如下：关于2023年河北省火电行业淘汰落后产能目标任务完成情况的公告按照国家和省有

5月9日，江苏省印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案。方案提出，加快能源领域设备更新。推动煤电机组“三改联动”，争取到2027年累计完成改造规模1000万千瓦以上，淘汰落后煤电产能200万千瓦以上。优化骨干电网建设，到2027年输配电设备更新投资240亿元以上。鼓励并网运行超过15年或单台机

短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善，叠加铁路全力打库，环渤海港口疏港压力增大，可能加剧卖方被动出货压力；而终端补库动力依旧不强，采购或仍偏刚性。同时，部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划，多重利空因素压制下，行情上行依然存较大阻力。本周前半程，煤价继续承压下行。（来源：鄂尔多

随着“迎峰度冬”旺季渐近，上游长协煤发运保持稳定；加之部分铁路运费优惠政策延续，环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是，由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象，而选择谨慎发运，导致港口市场煤存量减少。调出方面，上周，因终端电厂存煤量已居于同期高位，北上拉煤计划依然不多，

主产区煤价稳中偏弱运行，冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可，大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响，站台贸易商发运较差。此外，部分煤矿受雨雾天气影响，拉煤车较少。大秦线检修结束后，发运量达到年内发运高位，环渤海港口持续垒库，市场交投氛围冷清，贸易商出货困难，

本周，南方总体气温偏暖，沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始，华东、华中地区天气降温，电厂煤耗量环比略有增加，但供应商储煤及电厂库存量处在高位，预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清，主力贸易商不愿低价出货；但下游需求疲软，采购积极性较差，较

主产区煤价整体维稳，长协和站台大户拉运稳定，冶金、化工拉运尚可，民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销，块煤价格稳中有涨；而港口成交疲软，贸易商谨慎观望，市场煤需求一般，少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累，贸易商出货意愿上升；而电厂日耗处于季节性回升初期，高库存尚未消化，

主产区晋蒙区域价格较僵持，煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好，而港口及电厂需求疲弱，站台贸易商采购一般，整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天，上下游港口库存高位，沿海地区需求疲软，短期内，港口煤价仍有下行可能。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧琳）环渤海港口市场交投氛围

本周，买方询货意愿较为低迷，加之出价多低于卖方心理价位，实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升，沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松，对煤价压制作用较为明显；本周，煤价继续小幅回落。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）首先，产地市场平稳运行。产地方面，

近日，交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知，其中提出，持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统，加强疆煤外运通道能力建设。详情如下：交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、

进入11月份，需求延续低位水平，电煤仍处于消费淡季；在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下，电厂库存缓慢走高，对现货的采购难有改善。非电行业方面，随着宏观利好政策陆续落地，非电需求会有一定的提升空间，但是由于房地产仍处于筑底阶段，短期对建材等相关产品的价格接受度有限，叠加临近错峰时

本周，铁路积极组织装车，秦唐港口保持高效卸车，但装船作业存在差异，各港库存涨幅不均。其中，主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快，目前，已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下，煤价反弹无力。部分非电行业需求转好，北方冬储需求有提升预期，有些贸易商对冬季行情

海关总署11月7日公布的数据显示，中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨，较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨，增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨，下降2.82%。2024年1-10月份，全国共进口煤炭43536.9万吨，同比增长13.5%；累计进口金额4253900万美元，同比下降1.8%。