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以往,常规的管网修复多为“开膛破肚”式的开挖修复,破坏路面,影响交通和市容市貌,晴天灰尘满天飞、雨天泥浆遍地跑。
这项管网修复“微创术”,是将浸渍了光敏性树脂的软管拖入待修复的管道内,再向软管内注入压缩空气,使软管紧贴管道内壁,最后放入紫外光灯架照射,使树脂在管道内部固化,形成一段高强度内衬管。施工结束后,路面干净整洁。
“只需借用管道两端的检查井,就能在破损的管网内‘做’一根新管,不用挖开路面,一天内可完成大约100米的修复施工。”项目管理人员徐文煜介绍,“长江大道地下管网存在渗漏、脱节和错口等多处缺陷,而且管网呈直线型,很适合采用一体成型的修复方式。”
这种管网“微创术”,学名为非开挖修复,是三峡集团在长江大保护管道修复中采用的一项新技术,它可以在不开挖或少开挖路面的情况下,利用原管位资源,采取相关修复技术使管道恢复正常功能,对地面、交通、环境以及周围地下管线等的影响较小。主要分为整体修复和局部修复,具体修复方式取决于原管道的破损程度。
“城镇污水治理的核心是管网,管网破损、混接错接将造成污水外渗污染环境、污水收集率低、污水进厂浓度不达标等各种问题。将所有污水纳管,保证污水不外渗,河道、地表、地下水不流入污水管道,才能确保污水管的截污功能真正有效。因此,完善排水管网等基础设施建设,是提升城镇污水处理效率的关键。”三峡集团所属长江环保集团技术中心周小国说。
除了九江,芜湖、岳阳、武汉等长江沿线城市也采用了非开挖管道修复。截至2021年11月,三峡集团在共抓长江大保护工作中,设计修复管网长度约6万公里,其中开挖修复约占12%,非开挖修复约占88%。
“与开挖修复相比,非开挖修复属于环境友好的施工技术,对交通出行、商业活动及居民日常生活影响较小,且随着管道埋深的增加,非开挖修复的成本更低,经济效益也越来越显著。”周小国说。
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