16年！从“国内首台”到“行业第一” 这家企业折射中国环卫新能源发展史

让我们把时间的指针拨回到2008年，奥运会首次在中国举行，中国人用一场无与伦比的盛会惊艳了整个世界。

当全世界的目光聚焦于北京，聚焦于国家体育场“鸟巢”，一台纯电动环卫车也同时吸引了万千眼球。

这是中国生产的第一台新能源扫路车，万众瞩目下，它的一举一动彰显了北京奥运“清洁、环保、零排放”的低碳理念。

时光转瞬而过，第一台新能源扫路车的创造者——盈峰环境，也在环卫车新能源化的道路上探索、引领了16个年头。

据国家金融监督管理总局提供的车辆强制险上险数据统计，2023年盈峰环境纯电动环卫车辆销售数量为1974辆，占市场份额32.4%，位居行业第一。可以说，2023年每卖出3台新能源环卫车，就有1台来自盈峰环境。

从2007年研发生产出国内第一台纯电动环卫车，2008年实现销售首台以来，盈峰环境持续引领环卫行业新能源化的萌芽和发展，始终保持新能源环卫车历史总销量第一。可以说，盈峰环境新能源环卫车16年的研发创新、产品迭代、运营服务之历程，谱写了中国环卫装备新能源化筚路蓝缕、砥砺前行的光辉奋进史。

国内环卫新能源领域的“鼻祖”

最早实现全系列开发2008年，盈峰环境新能源环卫车投入批量生产销售。首批下线的12台新能源环卫车，于2008年二季度分批发往北京，服务于北京奥运会，用于北京市重点区域的清扫保洁工作。彼时，盈峰环境纯电动环卫车是国内唯一通过工信部公告发布的吸扫式环卫车；同年，盈峰环境又推出国内第一台纯电动垃圾收集车，正式开启国内环卫行业新能源作业的“序章”。

“十二五”期间，整个环卫新能源行业还处于初创期，全国新能源环卫装备年销量都在千台以下，市场渗透率仅约1%。

盈峰环境作为国内环卫装备领域的开拓者，却早已将战略眼光放在绿色高端环卫装备制造技术的致高点上，在绿色低碳赛道上潜心发力，针对市场需求和作业反馈，不断拓展和精进产品开发。

2012年，盈峰环境全国最早实现清扫、清洗、垃圾收转运三大新能源装备的全系列开发，率先成为行业内产品矩阵最全的制造商，为今后助力“双碳”发展，引领行业打下坚实的基础。

政策持续加码

国内新能源环卫行业飞速成长

从“十二五”到“十三五”，盈峰环境在新能源环卫这条道路上潜心耕耘的同时，国内环卫装备市场也在发生着翻天覆地的变化。2016年开始，随着各级政府部门不断加大财政补贴用于新能源汽车在环卫等公共服务领域的推广应用，新能源环卫车迎来“政策”春天，环卫新能源产业也迎来了良好的发展机遇。2018年，国务院出台的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》更是将这股“春风”吹到了一个顶峰，《计划》要求加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、出租、轻型物流配送车辆，使用新能源或清洁能源汽车，重点区域使用比例达到80%。随后，各省市推广新能源汽车政策陆续出台，要求新增或更新的新能源环卫车购买比例要达到一定要求，环卫车电动化已“势不可挡”。

也是从2018年开始，国内新能源环卫车销量呈现几何爆发式增长，年销量从3000辆、4000辆，到突破5000辆、6000辆。尤其2020年以后，疫情影响下环卫装备市场销售明显受阻，销量大幅下滑，但新能源环卫装备仍维持了较高水平增速，销量逆势上涨。

此时，盈峰环境积极响应国家生态文明号召，不断攀登，在持续优化提升新能源环卫装备的同时，前瞻性开拓智能无人化作业产品。2018年盈峰环境推出全球首款环卫智慧机器人和无人驾驶扫路机，并且全球首个智能清洁机器人集群编队已在国家5A级长沙橘子洲景区投入使用、5G无人驾驶智能清洁机器人编队在长沙大学城投入使用，再一次引领行业步入5G新能源智能化作业时代。

“十四五”规划期间，新能源政策持续加码。2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》；2022年，国家发改委发布《“十四五”扩大内需战略实施方案》；2023年，工信部等部门先后出台《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》和《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》……

新能源政策驱使下，新能源环卫装备市场需求激增。到2023年，全国新能源环卫车销量已达到6248辆。短短7年，环卫新能源渗透率也从2016年的1%上涨到2023年的8%，翻了8倍。

经验、技术、创新……多重加持

行业当之无愧的NO.1

作为新能源环卫装备的“鼻祖”，盈峰环境凭借着最顶尖的新能源科研技术、最具优势的“造车”经验和完善的销售网络，迅速占领新能源市场。

这期间，盈峰环境推出5.0E全系新能源环卫装备新品、充电储能全系装备及自主研发的峰控整车域控制器，亮眼的核心黑科技及性能最优的产品，强势引领环卫新能源。

据悉，盈峰环境5.0E全系新能源环卫装备做到了行业的六大极致：

轻量王，均采用极致轻量化设计，续航能力与系统效率大幅提升；

续航王，满足“充电1小时，高效作业2天”，部分产品作业时间达到了行业最长；

静音王，作业噪音同比传统新能源车辆下降了14.28%，减少了城市环卫设备噪音大的尴尬扰民现状；

效率王，洗扫类产品做到水箱容积行业最大、洗净率行业领先，清洗类产品做到罐体容积行业最大、作业时间最长，垃圾收转运类产品做到装载能力行业最大、压填效率行业第一；

节能王，驱动电机采用高速扁线电机，动态响应快，损耗低；根据车速优化扭矩控制策略，匹配合理，杜绝浪费；整车节能最高达16.5%；

安全王，标配宁德时代原装电池包及BMS，可靠性最好，性能最优，行业顶配；三电防护等级IP68，底盘及整车喷淋测试按军标GJB150.8A-2009执行，为行业内最高标准。

其中的静音王双风机新能源洗扫车，作为业内新一代纯电动洗扫车的标杆产品，集多项行业领先优势于一身。其采用行业首创的“双风机+双流道”技术，不仅续航能力可实现“充电一小时，无忧作业一天”，多项降噪专利技术更是使其作业噪音在原电动车基础上降低6-8分贝，杜绝扰民问题，箱体容积等各项参数行业领先，超同类产品5%，上市以来备受行业瞩目，近两年经过市场考验，深得客户好评，成为业界明星产品！

盈峰环境始终贯彻市场导向，需求导向，2023年又陆续推出全国第一台插电式混合动力压缩车，全国第一台新能源干扫、洗扫两用车和全国第一台新能源垃圾桶清洗车，为用户解决更多场景的作业需求。

截至2023年年底，盈峰环境在全国范围内运营的新能源环保装备累计数量已达到业内No.1，国内市占率多年位列No.1，强大的市场影响力和行业领导力可见一斑。

我们可以通过一组数据，来看一下盈峰环境新能源环卫车在国内市场的领先地位：

2007年以来，盈峰环境累计销售新能源环卫车数量7100余台，累计数量业内No.1；

2020年、2022年、2023年，盈峰环境新能源环卫车市占率分别为23.2%、29.3%和32.4%（基于上险数据），位列行业第一；

2023年，盈峰环境新能源清洗车销量825台，市占率37.5%，行业第一；新能源洗扫车销量711台，市占率34.1%，行业第一；新能源垃圾转运车销量458台，市占率25.7%，行业第一。市场作业三大新能源产品系列市占率全部稳居行业第一！

2024年1-4月，盈峰环境新能源环卫车销量574台、占有率28.2%，继续保持行业第一。

新能源行业的推动者

会如何引领未来？

2024年，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，随后住建部发布《推进建筑和市政基础设施设备更新工作实施方案》，各地政府也陆续出台相关“以旧换新”政策方案，为新能源环卫装备市场再添一把火。

根据住建部统计的全国环卫车当前的保有量以及过去几年环卫车的销售情况推算，全国大约有60万辆环卫车待“以旧换新”，而根据政策要求，更新的车辆大部分应为新能源。

市场需求广阔，竞争同样激烈。在国内新能源环卫车市场飞速发展的同时，越来越多的汽车制造厂商涌入环卫新能源赛道。近年，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，新能源环卫车申报量占比一直保持领先地位，甚至一度超过70%。据统计，仅2023年，在市场上实现销售的新能源环卫装备品牌就高达112个。除盈峰环境外，还有宇通重工、福龙马、程力专汽、北汽福田、奇瑞商用车等等企业，纷纷在新能源环卫装备领域加大研发投入，不断推陈出新。

“以旧换新”政策同时鼓励购置无人化环卫设备，这意味着环卫新能源开始向自动化、智慧化的方向发展。在环卫无人化这条赛道上，盈峰环境也已引领、布局多年，快速在深圳等智能创新前沿城市打开市场。2023年，盈峰环境制定“从智能到智慧”的战略规划，在智慧作业舱、高级辅助驾驶和无人驾驶等领域加大研发投入。

虽然在政策刺激下，当前国内环卫行业新能源化历程已进入加速期，但整体看来，环卫新能源仍处于发展初期，环卫无人化更是处于萌芽阶段。作为环卫新能源最早的引领者和推动者，盈峰环境已创造辉煌的历史，并“润物细无声”影响了整个行业的升级更新。接下来，在环卫新能源进入新的历史发展期，逐步向智慧化、无人化浪潮发展的过程中，盈峰环境又会做出哪些成就？让我们拭目以待！