来源：光明日报 杨亮2012-08-29

减少pm2.5不仅仅是尾气治理，淘汰老旧机动车也是当务之急，今年一季度已经淘汰老旧机动车7.15万辆，减少一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物、颗粒物排放量2.65万吨。...环境保护部副部长吴晓青说，为了实现十二五减排目标，将主要采取几大措施：大力推进结构调整，把污染物减排总量落到实处，大力推进城镇污水处理厂建设。 (本报记者 杨亮整理)

来源：都市快报2012-08-23

如今，浙江空气中的首要污染物为可吸入颗粒物(pm10)，二氧化硫污染下降，二氧化氮污染上升，已与二氧化硫相接近，因汽车尾气是二氧化氮的主要来源，省环保厅据此认为：浙江城市空气从煤烟型污染逐渐过渡到煤烟和机动车尾气混合型污染

来源：中国环境新闻网2012-03-21

一般来说，产生pm2.5的三个主要来源，包括电厂烟囱等固定污染源排放、机动车尾气以及建筑工地扬尘。从这些污染源中排放出来的固体颗粒物就叫做一次污染物。...对pm2.5来讲，还有一种所谓的二次污染物，二次污染物就是我们常说的一种空气里面的，由于工业燃烧排放的二氧化硫，硫酸盐或者硝酸盐，空气里面由于各种条件，生成了一种微粒的情况。

来源：中国能源报2012-03-07

尽管控制机动车尾气排放成为部分重点省市提及最多的措施之一，中国电力企业联合会秘书长王志轩仍在此前撰文质疑今年初开始实施的《火电厂大气污染物排放标准》(以下简称新标准)过于严厉。限排紧箍咒是否太紧?

来源：证券日报2012-03-02

资料显示，pm2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质。...火电脱硝电价政策应完善据中电联测算，预计到十二五末，全国火电装机总量将达10亿千瓦，而环保部《火电厂大气污染物排放标准》要求，到2015年国内已运行和新建火电机组要全部安装烟气脱硝设施，以实现十二五规划纲要中要求的二氧化硫和氮氧化物须分别减排

来源：中国能源报2012-01-18

有关研究表明，pm2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物。...将倒逼行业转型对于pm2.5，中国的政府部门与业界专家并非后知后觉，早在2009年，许多专家就递交了将pm2.5纳入强制检测的污染物范围的建议。2010年，《环境空气质量标准》征求意见稿出台。

来源：吉林省政府网2012-01-16

完成汽车尾气检测机构整治工作，完成污染源普查动态更新工作，为减排工作奠定了坚实的基础。同时，完成了对各县(市)区噪声功能区划工作方案的审查和各县(市)区噪声功能区划工作报告的论证。...按照国家和省里的具体要求，对全市的各类污染源进行筛选，最终确定了白山市重点工业污染源78户，火电企业污染源4户，城市污水处理厂2个，医院20家，对这些单位的污染物排放及处理利用情况进行了调查、填报、汇总和上报

来源：中国环境报2012-01-09

溧阳市编制实施了《溧阳市"十二五"污染物减排规划》，按计划推进节能减排。严把建设项目环保准入关，抑制高耗能项目盲目上马与扩张。...同时，深入推进水泥、钢铁行业和燃煤发电机组的脱硫脱硝、机动车尾气治理和油气综合整治等工程，减少二氧化硫、氮氧化物等排放量。加快推进污水接管工程，推动污水处理厂提标改造，强化氨氮去除效果。

来源：中国环境报2012-01-09

推动机动车污染减排，不仅需要淘汰黄标车、提高车辆排放标准，更重要的是要改善燃油品质，从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施，协调推进车、油、路同步升级，缓解机动车尾气排放对大气环境的影响...氮氧化物：不降反升背负压力前行根据环境保护部公布的数据，在其他3项污染物排放量下降的情况下，氮氧化物排放总量在今年前三季度增长了7.2%。

来源：财讯网2011-12-27

标准上看，100毫克/立方米超过了欧洲和美国地区限值，体现中国政府治理火电尾气污染物排放的决心。...2011年9月环保部发布了新的《火电厂大气污染物排放标准》，并将于明年1月1日起实施，新标准相较2003年第二次修订的限值更为严苛，其中氮氧化物排放执行史上最严标准。