来源：中国能源报2012-03-07

王志轩在文中尖锐指出，虽然严格控制火电厂的污染物减排可以达到全国减排总量的要求，实现政绩，但这种粗放的环境管理并不能从实质上改变灰霾天的现状。...日召开的国务院常务会议指出，为推动空气质量改善，将加快淘汰电力、钢铁、建材、有色、石化、化工等行业的落后产能，同时提高环境准入门槛，重点区域禁止新建、扩建除热电联产以外的燃煤电厂、钢铁厂、水泥厂等，突出抓好机动车污染防治

来源：上海证券报2012-03-01

将pm2.5纳入强制性污染物监测范围，既是我国以人为本、保护人体健康的需要，也是解决灰霾等环境问题的需要。...四是突出抓好机动车污染防治。提高车用燃油品质与机动车排放标准。到2015年，基本淘汰2005年以前注册运营的黄标车。五是加强协同防控。在京津冀、长三角、珠三角等重点区域，实施大气污染联防联控。

来源：中国资本证券网2012-02-01

在大气污染防治方面，要实行脱硫脱硝并举，多种污染物综合控制。...在三区六群等重点区域，开展臭氧、细颗粒物(pm2.5)的监测，加强颗粒物、挥发性有机物、有毒废气控制，健全大气污染联防联控机制，完善联合执法检查，明显减少酸雨、灰霾和光化学烟雾现象。

来源：新0华0社2012-01-30

在大气污染防治方面，要实行脱硫脱硝并举，多种污染物综合控制。...在三区六群等重点区域，开展臭氧、细颗粒物的监测，加强颗粒物、挥发性有机物、有毒废气控制，健全大气污染联防联控机制，完善联合执法检查，明显减少酸雨、灰霾和光化学烟雾现象。

来源：深圳特区报2012-01-10

pm2.5浓度冬季最高研究结果还显示，深圳市pm2.5浓度呈显著的季节变化规律，冬季污染水平约是夏季的2倍，春、秋季污染水平相近，因此导致深圳灰霾多发在秋冬季。...专家提五点治理建议黄晓锋提出了深圳控制pm2.5的五条建议：推进机动车污染防治工作，重点治理重型柴油车，加快高排放车的淘汰，近期内深圳市应尽快供应国iv柴油，同时加速高排放车辆(黄标车)的淘汰步伐;加强对挥发性有机物排放重点行业的监管

来源：中华工商时报2012-01-09

空气污染防治做不到独善其身，必须联防联控。中科院大气物理研究所研究员王跃思告诉记者，pm2.5可以在空气中漂浮数天，区域传播非常严重。...近10年pm2.5年均浓度下降，但2010年均值与即将颁布的新国标比仍超1倍针对灰霾元凶pm2.5，北京市环保部门6日首次公布一组研究性监测数据，拉开北京启动pm2.5监测及发布工作的序幕。

来源：国际电力网2010-06-07

针对近年来我国一些地区酸雨、灰霾和光化学烟雾等区域性大气污染问题日益突出的情况，环境保护部等九部门以增强区域环境保护合力为主线，建立统一规划、统一监测、统一监管、统一评估、统一协调的区域大气污染联防联控工作机制...建立氮氧化物排放总量控制制度，新建、扩建、改建火电厂应根据排放标准和建设项目环境影响报告书批复要求建设烟气脱硝设施，重点区域内的火电厂应在“十二五”期间全部安装脱硝设施，其他区域的火电厂应预留烟气脱硝设施空间；加大颗粒物污染防治力度