北极星
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      来源:金融界2014-05-16

      要抓好电动公交车等新能源推广,加快配套设施建设,探索市场化推广模式。要抓好秸秆综合利用和秋冬季禁烧,积极发展秸秆综合利用产业,做到既改善环境,又促进农民增收。

      来源:北京晨报2014-05-16

      要抓好电动公交车等新能源推广。要抓好秸秆综合利用和秋冬季禁烧。要抓好宣传教育,推进环境信息公开。中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙主持会议。...国家能源局与京津冀三省市及相关企业在会上签订了煤改气保供协议、散煤清洁化治理协议和外输电通道建设项目任务书。

      来源:中国环境报2014-04-16

      在推广新能源车上,今年拟利用国家对新能源的补贴政策,鼓励在用车更换为纯电动等低排放车辆,优先在出租、环卫、公交等公共领域推广使用,同时制定区域内个人购买新能源优惠政策。

      来源:北京晨报2014-04-16

      陈添表示,北京将大力发展新能源,2017年将力争达到20万辆。在新能源的推广中,公交、出租、邮政、环卫是优先推广对象。北京将更新出租车1.5万辆,50%的环卫车要更新为清洁能源

      来源:中国青年网2014-04-08

      此外,六省份将充分利用国家对新能源的补贴政策,鼓励在用车更换为纯电动等低排放车辆。优先在出租、环卫、公交等公共领域推广使用。今后,还将制定区域内个人购买新能源优惠政策,共同推广新能源

      来源:中证网2014-03-17

      充电站(桩)有望拓展公司未来盈利空间:公司利用其电源管理相关领域的领先优势,不仅自主研发了电动车充电站的相关产品及专利,更是与中石化形成战略合作关系共建新能源充电示范站,在全国充电站建设浪潮的到来之际

      来源:解放日报 作者:蒋娅娅2014-03-10

      分析人士称,这其中,除了大气和水的污染防治,节能产业领域,如新能源、高效照明以及更广泛的节能技术、设备的应用,等等,也会在未来很长一段时间里,得到政策的大力扶持和资金的更多关注。...另一边,合肥湘鄂情则与合肥天焱绿色能源开发有限公司合作成立合肥天焱生物质能科技有限公司,湘鄂情出资5100万元持有合肥天焱51%股权。

      来源:新华日报2014-02-13

      今后,政府机关、公共机构等在公交、出租以及公务、环卫、物流、电力等领域要积极采购新能源汽车,其中,公交、公务、物流、环卫的新增或更新车辆中新能源比例不低于30%。

      来源:北晚新视觉2014-01-14

      在导师的支持下,占子奇和同学们开始调研新能源的研究现状。结果发现,目前国内外纯电动车已经开始推广,少部分利用风能、太阳能的概念车处于研发状态,而综合利用风能、太阳能以及蓄电能的车几乎没有发现。

      来源:中电新闻网2014-01-02

      ,并扩大试点范围,各地也频出新政鼓励私人购新能源。...月底前发布第五阶段车用柴油标准(即国五柴油标准,硫含量不大于10ppm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(即国五汽油标准,硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底;财政部、科技部、工信部和国家发展改革委研究将新能源汽车补贴政策计划再延长三年

      来源:中国青年报2013-12-19

      以比亚迪为代表的新能源车企在国内遭遇了多重尴尬,例如,国家补贴想发发不出去,新能源车企想得到补贴却程序繁琐;想买新能源的消费者无法就近购买,想卖新能源的企业不能在市场上自由销售;自主新能源在国外风光无限

      来源:山西晚报2013-12-12

      新增公交运力推广使用新能源车型,新增公交车辆中新能源和清洁能源的比重,全省平均达到50%左右,太原市达到80%以上。...(二)推进新能源和清洁能源城市公交、城市出租汽车发展。1.加快新能源和清洁能源城市公交车发展。

      来源:中国青年报2013-12-05

      最近,新能源领域有几件大事值得关注。...对跨国品牌而言,新能源是一次巨大的机遇,中国过去十几年的井喷增长振兴了全球汽车行业,政府推动的新能源大潮或将重启新的黄金十年。相比较而言,自主品牌新能源的产品阵容和支持资源略显薄弱。

      来源:中国能源报2013-11-27

      这一举措正在逐渐的改变着市民的节能减排意识,到目前为止,杭州已经有300辆电动出租车正常运行,力争到2015年,公交车和出租车行业,新能源车辆的比重达到20%。...例如,开通一个多月的定制商务公交实际上并不能替代私家车的使用,反而滋生了专用道少、难寻停车站位等问题。我们要做的不是投入更多的资金生产大批的商务车,而是要把现有的很多没有利用的资源整合起来。

      来源:中国能源报2013-11-12

      作为首批节能减排财政政策综合示范城市,北京市充分发挥经济杠杆促进作用,很早便设立节能减排专项资金,重点用于节能量和碳交易、供热系统节能技术改造奖励、新能源示范运行等。...齐齐哈尔风能资源、生物质能资源极为丰富,开展新能源和可再生能源规模化利用综合示范,可提高齐齐哈尔市风能、生物质能和太阳能的使用规模和效率,提高齐齐哈尔非化石能源所占的比例,降低煤炭的消费比例,优化城市能源结构

      来源:北京商报2013-08-12

      而根据《关于北京市实施第五阶段机动车排放标准的公告》,自2013年2月1日起,北京市对新增公交、重型环卫车辆实施第五阶段排放要求,同时鉴于国内重型车辆国v排放技术及配套燃油等尚未普及,采用新能源车辆成为北京公交...这也是环卫集团首先拿环卫车试水垃圾填埋气能源的原因之一,但同时也表明,垃圾填埋气制成清洁能源目前在国内仍然处于探索阶段,市场化推广和利用仍面临很大挑战。

      来源:中国金融信息网2013-07-15

      2007年设立节能减排专项资金,重点用于节能量和碳交易、供热系统节能技术改造奖励、新能源示范运行等。对符合条件的资源利用企业减免税收,促进了尾矿、粉煤灰、钢渣等工业废弃物的转化利用。...北京还利用合同能源管理模式,在企事业单位等开展合同能源管理,如石景山热电厂成功示范应用基于吸收式换热的余热回收技术,提高电厂能源利用效率40%,提高热网输送能力最大可达80%。

      来源:中国环境报2013-07-03

      国家环境保护十二五规划》要求,到2015年氮氧化物排放总量下降10%,重点仍为电力行业,新建水泥生产线的脱硝设施安装效率不能低于60%,同时还要求,到2015年,基本淘汰2005年以前注册运营的黄标车,鼓励使用新能源

      来源:新金融观察 郝博闻 王海琦2013-01-21

      尽管pm2.5在各大城市纷纷爆表,但实际上人们对于新能源的认知度还需要一个更为长期的过程,这样来说,这个市场还存在过多的矛盾,包括国家政策补贴与车企本身的利润,据我所知,很多的车企做新能源都在赔钱,也都在尝试阶段

      来源:新金融观察报2013-01-21

      尽管pm2.5在各大城市纷纷爆表,但实际上人们对于新能源的认知度还需要一个更为长期的过程,这样来说,这个市场还存在过多的矛盾,包括国家政策补贴与车企本身的利润,据我所知,很多的车企做新能源都在赔钱,也都在尝试阶段

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