来源：新浪2013-01-17

pm2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质。...pm2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质。

来源：北极星电力网2013-01-17

众所周知pm2.5主要来源于日常工业发电、生产企业和汽车尾气排放。...科学研究显示，pm2.5污染物的主要来源是日常发电、工业生产和汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物。虽然空气质量好转，但pm2.5爆表事件给火电厂环保领域带来的思考却刚刚拉开序幕。

来源：中国电力新闻网 艾顺龙2013-01-15

汽车尾气排放的未完全燃烧的碳粒，还有扬尘、挥发性有机物等环境自身的一些因素都是形成pm2.5的重要污染源。比如，建筑工地的大型车辆，一辆车就比得上几十上百辆普通小汽车的排放量。...如果是人为因素，那么是属于机动车尾气排放还是燃煤或者挥发性有机物？这还不够，还必须更细分，比如是哪一类的机动车。这样才能找到问题的根源所在。

来源：经济观察网 于华鹏2012-09-27

pm2.5产生的主要来源，是发电厂、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质，而且，由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大。

来源：中国水泥网 冉冉2012-08-30

杭州实施以水泥窑尾气排放的nox浓度低于150mg/nm3，同时要求烟气脱硝装置的效率大于85%，并控制氨的逃逸率小于2.5mg/nm3的标准则完全达到了最最级严格的排放标准，之前绝对没有。

来源：亚心网2012-06-11

乌鲁木齐市环保局相关负责人表示，该工程只是乌鲁木齐市启动火电行业脱硝工程建设的起步，去年，乌鲁木齐市工业氮氧化物排放量已达到11.20万吨,加之不断增加的生活和汽车尾气排放量,已严重影响了首府大气环境治理进度

来源：中国能源报2012-03-07

尽管控制机动车尾气排放成为部分重点省市提及最多的措施之一，中国电力企业联合会秘书长王志轩仍在此前撰文质疑今年初开始实施的《火电厂大气污染物排放标准》(以下简称新标准)过于严厉。限排紧箍咒是否太紧?

来源：国际在线2012-03-06

据专家介绍，pm2.5主要来源是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质。...其中，电除尘器烟气调质系统技术可以有效提高粉尘收集效率，使烟囱出口粉尘排放达到国家环保标准，尤其是可减少60%pm2.5可入肺颗粒物排放。

来源：中国能源报2012-01-18

有关研究表明，pm2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物。...目前中国城市二氧化硫排放量的90%、氮氧化物排放量的67%、烟尘排放量的70%、人为源大气汞排放量的40%以及二氧化碳排放量的70%都来自燃煤。

来源：财讯网2011-12-27

2010年新签低氮改造合同1.8亿、电站余热利用1.6亿，随着火电厂尾气排放新规出台，细分市场启动使得公司充分受益。燃控科技采用空气分级燃烧技术，目前尚处于挂厂试运行期，目前并未规模销售。...标准上看，100毫克/立方米超过了欧洲和美国地区限值，体现中国政府治理火电尾气污染物排放的决心。

来源：东广新闻台2011-12-26

据介绍，上海的pm2.5，主要来自机动车尾气排放、电厂及工业锅炉和炉窑的燃烧排放、麦秸秆焚烧等方面。