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      来源:中国投资咨询网2014-07-25

      京津冀一体化规划分成京津冀一体化协同发展的总体规划,其由发改委制定,此外还有交通和环保领域的两个专业规划,三个规划将同步出台。...京津冀已经在多项政策方面以区域性发展作为首要目标,出台的大气十条也强调区域联合治理,通过多方面多层面的相互渗透不断地推进京津冀一体化协同发展的过程。

      来源:北京日报2014-07-23

      建立清洁发展机制,并将其纳入京津冀协同发展的顶层设计。...据了解,两地党外人士将利用这一平台,建立健全长效机制,不断丰富建言献策形式,推动意见建议转化为促进京津冀协同发展的有效举措。

      来源:中国环境报2014-07-21

      二是突出抓好亚太经合组织会议空气质量保障工作,细化完善具体方案;三是制定大气污染深入治理三年行动方案并建立科学治霾决策支持系统;四是加快谋划推进水污染防治攻坚行动,研究起草《河北省水污染防治行动计划实施方案》;五是积极探索京津冀协同发展环境管理新模式

      来源:大智慧阿思达克通讯社2014-07-15

      记者周二从河北省官员处了解到,该省相关部门近期密召开环保相关会议,部署环保专项工作,包括推进挥发性有机物污染治理和重型卡车尾气治理,将防治大气污染列为京津冀协同发展的重点内容。

      来源:中国环境报2014-07-09

      今年年初,京津冀协同发展又提高到国家战略的高度,中央提出要按照优势互补、区域一体的原则,以区域基础设施一体化和大气污染联防联控作为优先原则,以产业结构优化升级和实现区域创新发展为合作重点,努力实现优势互补

      来源:燕赵都市报2014-06-28

      据展会方面介绍,此次政府展区首次全方位展览京津冀一体化协同发展,联防联控共同开展大气污染防治的行动与举措。包括国家和首都生态文明建设和大气污染防治工作的政策法规。这也正是环保产业联盟成立的初衷。

      来源:中国环境报2014-06-24

      2014年5月,在京津冀及周边地区大气污染防治协作机制会议上,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽指出,要把治理大气污染和改善生态环境作为京津冀协同发展的重要突破口。

      来源:中国电力环保网2014-06-24

      在所有的环境问题中,大气污染是京津冀区域最迫切要解决的难题,因为目前这三地的空气污染在全国范围内最严重,所以在2014年2月举行的京津冀协同发展专题座谈会上把大气污染联防联控作为了三地合作的优先领域。

      来源:先河环保科技股份有限公司2014-06-23

      此次展会重点突出的一大亮点是首次设立的京津冀及周边地区节能低碳环保产业联盟专区,首次全方位展示京津冀一体化协同发展、联防联控共同开展污染防治行动与举措。...河北先河环保科技股份有限公司作为京津冀及周边地区节能低碳环保产业联盟的河北唯一一家企业应邀参展。

      来源:新金融观察报2014-06-23

      2014年2月26日,京津冀协同发展专题座谈会在北京召开,大气污染联防联控将成为三地合作的优先领域。...2013年10月23日,京津冀及周边地区大气污染防治协作机制在北京实质性启动,启动会议上明确了责任共担、信息共享、协商统筹、联防联控的协作原则。

      来源:北京晨报2014-06-20

      北京要为津冀环保地方标准树模版治理污染需要京津冀协同发展,而北京在环保地方标准的制订上已领先于天津、河北。...据市环保局相关负责人介绍,北京将在京津冀及周边地区进一步发挥标准引领和示范作用,推动区域大气污染防治水平提升。

      来源:中国环境报2014-06-20

      近年来,京津冀地区的大气污染、水资源短缺、资源消耗剧增等资源环境问题逐渐显现,已成为京津冀协同发展的制约瓶颈。...随着国家领导人近段时间以来对加强环渤海及京津冀地区经济协作的强调,京津冀一体化发展被提到了前所未有的战略高度。

      来源:中国环境报2014-06-17

      京津冀协同发展已经成为国家战略,各方要抓住机遇,合理配置资源,对区域环境保护做出统一规划安排,收紧资源和环境闸门,推动产业升级和空间布局的调整,促进区域环境与经济协调发展。...区域经济协同发展,环保一体化也是必然要求。各地都要认识到,推进环保一体化首先是基于自身破解资源环境瓶颈、实现可持续发展的需要,而不是为他人作嫁衣裳。其次,要勇于承担自己的责任。

      来源:中电新闻网2014-06-16

      5月15日召开的京津冀及周边地区大气污染防治协作机制会议指出,要把治理大气污染和改善生态环境作为京津冀协同发展的重要突破口,率先在大气污染协同防治上取得进展,通过区域协同发展统筹治理大气污染。

      来源:中国环境报2014-06-12

      产业布局从发展的顺序上来说,京津冀协同发展首先是解决河北的发展问题。目前河北的发展比较滞后,主要依赖钢铁、能源等低端产业,未来重点是如何在河北各个城市发展制造业,来替代钢铁和能源产业以及其他低端产业。

      来源:中国环境报2014-06-12

      京津冀协同发展下的低碳新机遇为主题的第五届地坛论坛近日举办,如何探寻碳市场的金融化路径成为不少与会专家和企业界人士讨论的焦点。

      来源:北京日报2014-06-12

      本次展会首次全方位展示京津冀一体化协同发展、联防联控共同开展大气污染防治的行动与举措。

      来源:中国环境报2014-06-11

      党和国家领导人今年以来多次强调京津冀协同发展。从区域性的发展规划,到成为国家战略,京津冀一体化已经被提到了前所未有的战略高度。...随着京津冀地区环境问题日益突出,环境污染治理的一体化可以成为实现区域一体化的现实抓手。当前,应用好市场之手,切实推进京津冀环境治理一体化。

      来源:首都建设报2014-06-11

      这五项产业既着眼于京津冀协同发展的需要,也有利于打造新兴产业承接之地。郭英说。...京津冀一体化下的低碳发展机遇成为香饽饽。为推进京津冀协同发展,河北省政府计划到2017年,全省将淘汰6千万吨钢铁产能,6千万吨水泥产能,4千万吨煤炭产能,3千万标箱玻璃产能。

      来源:北京晨报2014-06-11

      要改善空气质量,京津冀必须协同发展。从新的任务表不难看出,河北、天津的淘汰黄标车和老旧机动车的任务同样艰巨。天津的任务是淘汰14.3万辆,河北则是淘汰66万辆,是所有省市中任务最重的。...环保部负责人表示,2014年国务院总计下达黄标车及老旧车淘汰任务600万辆,其中京津冀、长三角和珠三角等重点地区7省市淘汰黄标车和老旧车243万辆,占淘汰任务的40.5%;非重点地区24个省(区、市)淘汰

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