来源：湖北省生态环境厅2024-12-24

持续推进谷城国家城市矿产示范基地、老河口国家资源循环利用基地建设,加快建设骆驼集团等废旧动力电池综合利用项目,布局建设动力锂电池回收与梯次利用产业基地。...利用好格林回收数字化平台,依托格林美壮大钴、镍、铜、钨等稀贵金属循环利用产业、动力电池回收循环利用产业。布局锂电池、钠离子电池等新型储能产业,打造国际能谷·锂电小镇。

来源：北极星环保会展网2023-05-25

、前沿装备及环境保护动力电池回收中的安全环保问题及配套设备动力电池精细化拆解及物理修复技术废旧动力锂电池材料有价金属高效分离技术美国退役动力电池回收及再制造经验分享废旧锂电池负极材料回收利用进展锂电池回收高温火法冶炼技术工艺拟邀单位比亚迪股份有限公司

来源：资源强制回收产业联盟2023-05-24

生态环境部固体废物与化学品管理技术中心总工程师韦洪莲在做“废动力锂电池回收利用及政策管理建议”报告时表示，整个行业目前尚处于初期阶段，助力行业实现高质量发展首先要落实生产者责任延伸制度、进一步完善政策体系...本次会议由北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟（以下简称联盟）主办，中国物资再生协会、中科院过程所、浙江华友循环科技有限公司、锂++锂电池循环产业互联网平台、广东省电池回收利用专委会联合主办，厦门钨业股份有限公司协办

来源：北极星固废网2021-11-06

该大型回收设施预计占地100亩，旨在每年处理达5万辆报废汽车及1万吨动力锂电池。...齐合环保公告，董事会欣然宣布，其已审议及批准关于在中华人民共和国("中国")台州设立一家公司间接全资附属公司的提案，该附属公司将专门从事报废汽车及动力锂电池的回收。

来源：格隆汇2021-07-28

预计2021年底会出产第一罐铝液，而报废汽车及混合金属处理产线第一期将于2022年第二季度启用。与宏桥的合营项目最近得到进一步扩展，加入兴建退役动力锂电池回收利用产线及电解水制氢研发项目。

来源：北极星环保网2021-06-15

鼓励合肥国轩电池有限公司、阳光电源股份有限公司等龙头企业加速动力锂电池、太阳能光伏等新能源产业先进工艺研发和推广利用，大力延伸相关产业链，加强行业零部件、设备配套生产能力，力争打造全国具有影响力的节能环保产业基地

来源：河北省工信厅2021-03-26

、eps电机等车用电机；汽车eps、ibs等制动系统；隔膜、电芯、电子控制模块、逆变器、功率变换模块等其他动力锂电池及驱动电机关键核心部件；变速器及控制系统；高性能纯电动新能源整车。...智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：北极星固废网2020-06-11

第二条（适用范围）本办法所指蓄电池，包括作为起动电池、动力锂电池、工业电池等用途的各类蓄电池。 第三条（管理职责）国家发展改革委、生态环境部、市场监管总局建立蓄电池回收利用部际协作机制。

来源：中国产业信息网2019-09-23

二、动力电池回收市场存在的问题1、技术有难点目前动力锂电池型号标准不一，一致性较差；即使是同型号电池，用户使用情况千差万别，退役后同样存在一致性差的问题。

来源：中国产业信息网2019-06-03

从产量看，动力锂电成锂电池产量增长主要拉动力。锂电池按应用领域分，可分为：动力锂电、消费锂电、储能锂电。按数量计，2017年中国锂电池产量111.1亿只，增速达到32%。

来源：中国产业信息网2019-04-15

电池回收具有重要意义：一方面，动力锂电池若不及时系统处理回收，将严重浪费资源，污染环境；另一方面，电池回收是新能源汽车产业闭环中不可或缺的一环，资源的重复利用将产生巨大的经济价值和社会价值。

来源：绿色技术2019-03-21

数据来源：中商产业研究院整理动力电池报废处理时，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达

来源：北极星固废网2019-03-06

他还建议支持铅蓄电池生产企业加快构建回收体系促进生产者责任延伸制真正落地，对低速电动车实施区域差别化管理。张天任还提出，加强对报废动力锂电池的再生循环利用，确保国家资源战略安全。

来源：腾讯汽车2019-03-04

他还建议支持铅蓄电池生产企业加快构建回收体系促进生产者责任延伸制真正落地，对低速电动车实施区域差别化管理。张天任还提出，加强对报废动力锂电池的再生循环利用，确保国家资源战略安全。

来源：中商产业研究院2019-01-23

数据来源：中商产业研究院整理动力电池报废处理时，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达

来源：中国能源报2018-12-20

据国金证券《动力锂电池回收行业报告》，到2020年，我国动力锂电池报废量将达32.2gwh，约50万吨；到2023年，报废量将飙升至101gwh，约116万吨。相关企业对商业模式的探索也从未停止。

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

动力锂电池回收意义重大。动力锂电池的使用寿命一般为3-5年不等，未来几年将进入动力锂电池的集中退役阶段，从环境保护和经济效益两方面来看，推动动力锂电池回收势在必行。

来源：中国产业信息网2018-11-20

动力锂电池回收意义重大。动力锂电池的使用寿命一般为3-5年不等，未来几年将进入动力锂电池的集中退役阶段，从环境保护和经济效益两方面来看，推动动力锂电池回收势在必行。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达

来源：中国产业信息网2018-09-29

以平均每辆新能源车载有100块单体锂离子电池，每块重3kg计算，截至2015年全国投入使用的动力锂电池将分别达到2.66亿块，总重量将达到79.8万吨，而这些锂离子电池将于2018年集中进入报废期，退役动力锂电池回收问题迫在眉睫